Warum fahre ich einen e32?

Schöne Geschichte Dem E32 aus Familien-Tradition und des guten Geschmacks wegen verpflichtet

[Roter Baron]

Hi,

der Wahnsinn, solche Geschichten finde ich Top erzählt mehr was der e32 in eueren Leben ausgelöst hat.

Gruß Andreas

[peter becker]

Zitat von Dark750

Hi,

der Wahnsinn, solche Geschichten finde ich Top erzählt mehr was der e32 in eueren Leben ausgelöst hat.

Gruß Andreas

hallo

ich habe vor ca 8 jahren ein baur-cabrio gekauft,war sehr zufrieden mit dem
auto, hatte als winterauto einen audi 80 5S, dann irgendwann meinte der
chef meiner werkstatt,du ich hätte ein ideales winterauto für dich, ich fragte
nach und er meinte ein 7er e23, ich lachte ihn aus, ein 7er mit heckantrieb als
ideales winterauto,ha,ha,ha..... ich habe ihn dann doch gekauft, um motor
und getriebe ins baur-cabrio zu bauen (335 war schon in planung)
ich habe ihn angemeldet, um einige tage zu fahren,dass auch alles ok und
in ordnung ist...... er lief toll, seidenweich,viel kraft ( 3,5er ohne kath; 218 ps) und war in top zustand, nein,den konnte man nicht schlachten,der muss
bleiben, also kaufte ich einen weiteren e23 und der wurde nicht probegefahren, sondern motor mit getriebe raus und ins baur cabrio.
tjaa der eigentliche motorspender hat mich dann 7 oder 8 jahre??? begleitet,
nur mit routinewartung, KEINE EINZIGE auserplanmässige reparatur.
als ich dann im vergangenem jahr in der klinik lag (kreuzband und innenbandriss im li. knie) dachte ich mir, wenn du wieder zu hause bist, kaufst du dir mal einen schönen fuffi, ich als autofan, hatte noch keinen 12 zyl.
den kaufte ich dann und nach vielen,vielen bitteren erlebnissen ( siehe forum)
läuft er jetzt einwandfrei und ich hoffe,dass er mich auch so lange und treu
begleitet,wie der e23. ich war in der anfangsphase,des öfteren am überlegen,
wieder verkaufen, an die wand fahren, nur damit ruhe ist (ganz ernst gemeint)
oder weiter investieren bis er wieder topfit ist, ich habe dann letzteres getan
und bin -jetzt- froh,dass ich mich so entschieden habe,es war aber ein
langer steiniger weg,der mich viel schlaf und nerven gekostet hat.
ich habe inzwischen noch einen 730 (e32) den musste ich quasi kaufen,um
was zum fahren zu haben,während der fuffi in der werkstatt stand und das
war seeeeehr oft und ich benötige mein auto täglich. jetzt möchte ich das fahren im fuffi nie mehr missen, einfach toll,dieses dumpfe grollen,wenn der v12 in wallung kommt und wie er dann beinahe geräuschlos fährt.

viele grüsse

peter

[Moses730i]

Als 18 jähriger träumte ich vom E30 !
Mein Dad kaufte dann 1990 einen 318 i und den durfte ich dann ab und wann mal fahren - seitdem bin ich eingefleischter BMW-Fan
Ich selbst legte mir erst 1998 einen der letzten 318i E30 gebraucht zu. Mit 144.000 Km ! Diesen habe ich letztes Jahr dann meiner Ex-Freundin mit 270.000 Km vermacht. Der E30 hat mich nie im Stich gelassen und läuft auch heute noch einwandfrei !
Dann habe ich im Frühjahr 2005 einen 730i Bj. 1991 mit nur 104.000 Km angeboten bekommen. Der Vater eines Freundes war gestorben und die Frau wollte den Wagen dann nicht weiter fahren.
Defekt waren eine hintere Tür, Klimaanlage und der Kühler waren undicht.
Ich habe dann den Preis gedrückt und für 3.300 diesen Schlitten erstanden.
Eine Tür für 4,99 zzgl. 35.- e Versand über ebay, Kühler, Klimakondensator und Trockner auch presiwert über ebay gekauft. Tür lackieren lassen = 100.- € und die Klimaanlage füllen lassen = 70.- €
Der Wagen ist ein Traum für mich, das Platzangebot, der Komfort, die bequemen Sportsitze
Neulich wurde er gestohlen - Siehe Diebstahl - aber nach 2 Wochen wieder gefunden. Jetzt ist es eine Gangsterkarre, also mit krimineller Geschichte
Schon heute steht für mich fest, wenn der mal nicht mehr will, dann folgt ein E38
Gruß
Moses