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Alt 23.11.2011, 07:11   #521
ThomasK.
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.10.2011
Ort: Söhrewald
Fahrzeug: isch abe garkeine Auuto... ;-)
Standard

Eine Frage:

Mein "Dicker" riecht auch etwas nach Kühlwasser!
Ein mal habe ich beim Frostschutz prüfen nachgefüllt,(ca. 0,5l)

ABER: das Loch ist sauber, dort kommt nichts raus!
und eine andere Lecktasche findet auch der Händler nicht!( er Meint, kann schon sein, das über die Zeit etwas fehlt)

Was mich wundert:
Wenn ich den "Dicken" abends in die Garage stelle und am nächsten morgen den Deckel des Kühlwasserbehälters aufdrehe ist noch druck drauf!
(Er hält den Druck sogar bis zu drei Tagen!)
Das bedeutet doch, das das System keine Lecktasche haben kann oder?
__________________
www.krueger-boden.de
...das Beste für Böden
ThomasK. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2011, 13:32   #522
MasterXX123
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MasterXX123
 
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
Standard

Hallo,
die Teile "Benötigte Teile die nicht im Bausatz enthalten sind" brauche ich auch zum wechseln des Rohres?
Wo bestelle ich diese? Bei BMW?

Was sind denn die Gesamtkosten für die Teile? Musste schon jemand von Euch Zoll zahlen?
Kennt Ihr jemanden in Berlin, der mir da behilflich sein könnte?

Grüße,
MasterX

Geändert von MasterXX123 (24.11.2011 um 13:39 Uhr).
MasterXX123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2011, 13:48   #523
sami78
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von MasterXX123 Beitrag anzeigen
Hallo,
die Teile "Benötigte Teile die nicht im Bausatz enthalten sind" brauche ich auch zum wechseln des Rohres?
Wo bestelle ich diese? Bei BMW?

Was sind denn die Gesamtkosten für die Teile? Musste schon jemand von Euch Zoll zahlen?
Kennt Ihr jemanden in Berlin, der mir da behilflich sein könnte?

Grüße,
MasterX


lies dir mal das ganze richtig durch dan weisst du es
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2011, 14:26   #524
MasterXX123
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MasterXX123
 
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
Standard

Hallo,
ich hatte den Thread zwar schon überflogen, lese jetzt aber genauer und komme dann evtl. nochmals mit offenen Fragen zurück.

Trotzdem: Könnt ihr mir jemanden aus dem Raum Berlin empfehlen, der sich der Sache annehmen würde?

Grüße
MasterXX123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2011, 15:16   #525
Quinium
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
Standard

Hey,

mein Beileid dazu. Komischerweise macht es mein Freundlicher hier fuer weniger als die Haelfte. Hatte naemlich ein 745 und ein 750 im Auge und er meinte bei den 50ern waere das verbessert und bei den alten wuerde es auch billiger gehen, wenn man nicht dem TIS folgt. Habe dann keinen von beiden gekauft und das Thema ruhen lassen


Sven
Quinium ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.11.2011, 12:53   #526
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

AGA und auch Bimmerpipe bieten die vordere Dichtung ja einzeln bzw. ohne das würde das Ganze ja nicht funktionieren.

Weiß einer von Euch wo man diese Dichtung beziehen kann?
Es besteht zwar die Möglichkeit das extra anfertigen zu lassen, aber ich denk die haben irgendwo ne Quelle gefunden.

Steh zwar schon mit einem Dichtungshersteller in Kontakt, aber man muss ja das Rad nicht unbedingt neu erfinden.
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.11.2011, 17:11   #527
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Benni, läuft deiner auch oder wieso bist du da so hinterher?
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.11.2011, 17:15   #528
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Das V8 Rohr passt ja bei mir eh nicht. Aber in D bietet das ja keiner an und wenn man damit paar Mark verdienen kann

Aber um deine Frage zu beantworten: meiner ist furztrocken
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.11.2011, 17:32   #529
130i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.11.2010
Ort: Remchingen
Fahrzeug: F01-750i(05.2012)
Standard Dichtung selbst anfertigen

Hallo WARP 735,
hab schon gesehen wie man Teile aus Silikongummi selbst anfertigen kann. Man macht sich in diesem Fall eine 2-teilige Form aus Messing ( bei so einem Art O-Ring wären das 2 einfache Drehteile) wobei man noch eine Schrumpfung von glaube ich 4% berücksichtigen muß. Dann stopft man in die beiden Formhälften nicht ausvulkanisierte Silikongummi Masse (gibt es in verschiedenen Shore-Härten) und schraubt dann die beiden Hälften zusammen. Jetzt noch für ca. 30 Min. in den Ofen bei 180°C zum ausvukanisieren und schon hat man ein tolles Silikongummiteil.

Gruß Peter
130i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.11.2011, 17:34   #530
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Ich hab wie gesagt eine Firma die mir das machen würde. Aber 1. hab ich aktuell noch keine genauen Maße die der Ring haben muss und 2. wäre es trotzdem einfacher einfach irgendwo was zu bestellen
Messingform geht, aber nur für ne begrenzte Stückzahl. Will man "mehr" machen, muss was ordentliches her.

Mangels V8 kann ich da auch nix nachmessen. Werd mir wohl mal den Ring aus USA bestellen.
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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