BMW 7er, Modell E32 |
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05.10.2010, 17:09
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#1
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BMW
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Schauenburg-Elgershausen
Fahrzeug: 750i E32, M140i, X3, Z3 1.9
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Benzin im Öl
Hallo,
ich möchte Euch mal mein Problem schildern und hoffe, dass ihr mir helfen könnt.
Also....
Mein Öl riecht nen wenig nach Benzin, nicht viel aber es riecht!!
Ich bin mit meinem Sancho seit dem letzten Ölwechsel (08/2009) ca. 3500 km gefahren! habe jetzt 201500 km runter.
Von den 3500 km waren 2 "längere" Fahrten dabei! Die erste war der Besuch beim Jürgen "sieb-bach7" (Falls Du das liest, schönen Gruß). Das waren ungefähr 450 km insgesamt!
Die zweite Fahrt ging nach Ebsdorfergrund. Auch insgesamt ungfähr 450 km!
So....der Rest waren nur Fahrten zur Arbeit oder mal zu meinen Eltern.
25km hin und 25km zurück!! Ansonsten stand er in der gut behüteten Garage!
Kann es sein, dass er einfach zu wenig bewegt wird und ich ihn mal richtig auf Strecke bewegen sollte?
Also ich meine mal so 500km am Stück?!
Danke für Eure Antworten!!
__________________
[SIGPIC]
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05.10.2010, 17:18
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#2
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Abgesehen von den KM würd ich halt trotzdem 1x im Jahr nen Ölwechsel machen.
mfg Benni
ps: Wie riechts nach ner langen Strecke? Vermischung ist normal.
Drum wirds ja mitunter auch gewechselt
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05.10.2010, 17:28
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#3
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BMW
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Schauenburg-Elgershausen
Fahrzeug: 750i E32, M140i, X3, Z3 1.9
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ja ich wollte ja auch noch vor dem Winterschlaf nen Wechsel machen!
Aber es ist doch nicht normal, oder?
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05.10.2010, 18:01
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2010
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E32 735i 4.88
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Ob längerer Stillstand dazu führt, dass das Öl nach Benzin riecht?
Wüsste nicht wie das gehen sollte. Im Brennraum ist nach dem abstellen schliesslich kein Benzin.
Üble Annahme: Kolbenringe, einer oder mehrere defekt?
Hast du auch erhöhten Ölverbrauch?
__________________
Du bleibst unvergessen! Dirk Danker 25.8.1979- 21.4.2004
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05.10.2010, 18:10
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#5
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Dieselfan
Registriert seit: 30.10.2008
Ort: Siegburg
Fahrzeug: E82 120d, E32 740i M60,730i M30, E34 540i, E30 316i,316iT,318iT,320i,324tdT, VW Golf II GTI, sowie div. Opel, Ford, Renault, usw
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Der Benzineintrag im Öl kommt einfach zu Stande, wenn du den Motor niemals forderst und das Öl stets unter 100°c hat. Eine so weite Fahrt ist nicht notwendig. Fahre deinen Wagen gründlich warm (15-20Km) und steigere dann die Drehzahl stetig und halte den Motor eine Weile unter Last. Am besten eine längere Zeit überhalb 4000 u/min auch mal Vollgas bei Überholmanövern und so.. Das über eine Strecke von 10-20Km oder länger und danach fährst du ihn wieder etwas kalt und stellst ihn (Zu Hause) ab. Nun lasse den Wagen ein paar Stunden auf gerader Stelle stehen und prüf den Ölstand (nachdem das Öl komplett abgetropft ist), ich schätze hier ist nun ca. 0,5-1l zu ergänzen. Zudem empfehle ich dir einen Ölwechsel denn 1 mal jährlich sollte man, unabhängig von den gefahrenen Km auf Grund der Öloxidation.
Für die Zukunft: Nach gründlichem Warmfahren den Motor ruhig mal richtig fordern sonst setzen sich Ablagerungen überall ab und der Motor verliert irgendwann auch an Leistung. (Auch ein alter Motor mit vielen KM hält das mit frischem Öl und in technisch einwandfreiem Zustand ohne Probleme aus).
Gruß,
Alex
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05.10.2010, 18:33
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#6
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BMW
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Schauenburg-Elgershausen
Fahrzeug: 750i E32, M140i, X3, Z3 1.9
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Alex...so machen wirs!
Ölwechsel lasse ich noch vor dem Winterschlaf machen!
Und die Tage werde ich auch nochmal eine "Ausfahrt" unternehmen!!
Gruß
Hannes
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05.10.2010, 19:04
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#7
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Dieselfan
Registriert seit: 30.10.2008
Ort: Siegburg
Fahrzeug: E82 120d, E32 740i M60,730i M30, E34 540i, E30 316i,316iT,318iT,320i,324tdT, VW Golf II GTI, sowie div. Opel, Ford, Renault, usw
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Zitat:
Zitat von hannes1981
Alex...so machen wirs!
Ölwechsel lasse ich noch vor dem Winterschlaf machen!
Und die Tage werde ich auch nochmal eine "Ausfahrt" unternehmen!!
Gruß
Hannes
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Ich sehe gerade erst, das du auchnoch einen M70 hast, da solltest du dir tatsächlich erstmal keine Sorgen machen, der läuft im Kurzstreckenbetrieb (unter 20km wird der garnicht richtig warm) und im Kaltstart so übel, da ist Benzin im Öl vorprogrammiert. Also keine Hysterie um Motorprobleme wo keine sind - einfach mal meine kleine Anleitung befolgen und ich bin sicher es ist alles wieder bestens
Gruß,
Alex
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08.10.2010, 17:02
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#8
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BMW
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Schauenburg-Elgershausen
Fahrzeug: 750i E32, M140i, X3, Z3 1.9
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Hey Alex,
war eben wie vorgeschlagen mal ne Stunde zügig unterwegs! Habe ihn erstmal warm gefahren und dann so um die 75 km zwischen 3000 und 4000 Umdrehungen bewegt! Ab und zu auch mal ausgedreht in Automatikstufe S!!
Die letzten km von der Autobahn bis nach Hause bin ich es dann eher ruhig angegangen.
so.....
Dann fahr ich in die Garage und was blinkt im Ceck Control auf....
Bitte Motorölstand prüfen!!
Was mich nur ein wenig stutzig macht ist, warum gibts keinen Gong während der Fahrt??
Jetzt steht er erstmal in der Garage und ich schaue mal nachher nach was der Meßstab so sagt.
Und nächsten Montag gibt es erstmal neues Öl!!
Mal kurz was anderes.....
es ist schon schön, wenn man auf der Autobahnauffahrt beschleunigt und schneller ist als die auf der linken Spur!!
Der Durchzug vom 12er ist immer wieder ne Wucht!
Schönen Dank an Alex
Gruß
Hannes
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08.10.2010, 17:32
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#9
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Dieselfan
Registriert seit: 30.10.2008
Ort: Siegburg
Fahrzeug: E82 120d, E32 740i M60,730i M30, E34 540i, E30 316i,316iT,318iT,320i,324tdT, VW Golf II GTI, sowie div. Opel, Ford, Renault, usw
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Sehr schön, schätze es fehlt wie bereits vermutet ziemlich genau 1L
Gruß und schönes Wochenende,
Alex
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08.10.2010, 18:05
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Ense
Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
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warum er wärend der fahrt nicht gong würde mich auch mal interesieren macht meiner auch nicht
alles sagt er wärend der fahrt an nur ÖL nicht
__________________
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