Modell E65/E66 |
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Detail-Infos |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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28.11.2021, 10:18
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2010
Ort: Panketal
Fahrzeug: E38 740i 1994 Dg37224
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Ich habe mir das Bild angesehen und es sieht fast so aus als würde die Exzenterscheibe fehlen. Die sitzt eigentlich unter dem Schraubenkopf und verstellt den Sturz durch Drehung.
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28.11.2021, 11:53
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.05.2012
Ort: Wien
Fahrzeug: E65- 730D, 2007
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Danke dir, hat jemand Teilnummer für das ding. Habe nämlich gedacht dass schraube auf eisen gehört nicht direkt geschraubt. lg
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28.11.2021, 11:59
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.05.2012
Ort: Wien
Fahrzeug: E65- 730D, 2007
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laut Schema, gibt es keine...
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28.11.2021, 12:01
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2010
Ort: Panketal
Fahrzeug: E38 740i 1994 Dg37224
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Ist das nicht die Vorderachse?
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28.11.2021, 12:02
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.05.2012
Ort: Wien
Fahrzeug: E65- 730D, 2007
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Fehlt Nr 16? Aber kommt auf die andere seite?
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28.11.2021, 22:03
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.05.2012
Ort: Wien
Fahrzeug: E65- 730D, 2007
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Ist das der Richtiger Satz?
Bitte um hilfe.
Lg
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28.11.2021, 22:15
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#27
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Bring das Ding in eine Werkstatt, ernsthaft.
Das ist brandgefährlich was du da machst...
Markus
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02.12.2021, 08:31
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.05.2012
Ort: Wien
Fahrzeug: E65- 730D, 2007
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Danke,
Haben die scheibe einbauen lassen und Sturz einstellen lassen. Eigentlich habe auch gebeten Spur Vorne einzustellen, obwohl da nichts geändert wurde aber so wie ich Bericht lese, wurde da nichts gemacht.....
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02.12.2021, 09:08
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Sie haben beide Achsen vermessen, dies ist nur das Vermessungsprotokoll, danach wird eingestellt...vermute ich mal.
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02.12.2021, 09:51
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#30
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Vorne wurde die Spur von +0,13 -0,7 auf +0,7 +0,6 Grad eingestellt
Vorne wurde der Sturz -0,12 -0,6 auf -0,13 -0,2 Grad eingestellt
Der Radversatz vorne von -0,8 auf + 0,5
Hinten passt sich die Spur analog zur vorderen Einstellung an
Weil man auch nur den Sturz einstellen kann.
Eingangsmessung bedeutet die werte vor der Einstellung
Ausgangsmessung sind die werte nach dem verstellen
Sieht für mich einwandfrei aus
MFG LAKI
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