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BMW 7er, Modell E23 |
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08.04.2015, 10:12
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
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Zusatzluftschieber
Moin, brauche Hilfe bei meinem E 24 628 CSI Bj. 09/1982. Mit einiger Sicherheit hat der Zusatzluftschieber einen weg. Motor hält in kaltem Zustand kein Standgas. Nach ca. 2 Minuten Warmlauf hat es sich dann meist erledigt. Hatte einen neuen bestellt, aber höre gerade, dass Bosch nicht mehr lieferfähig ist. Hat die E 23 Fraktion einen Tipp für mich?
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Patrik
Life is a Cabaret
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08.04.2015, 11:07
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#2
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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 Bernd sollte genug von den Dingern am Lager haben. 
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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08.04.2015, 14:03
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
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Danke Dir. Habe ihn angemorst. |
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08.04.2015, 15:33
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#4
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M30-Anbeter
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
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Zitat:
Zitat von patrik21149
Hat die E 23 Fraktion einen Tipp für mich?
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Reinigen, neu justieren. Solange die Heizwicklung nicht kaputt ist, lassen sich die fast immer wiederbeleben. |
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08.04.2015, 15:46
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
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@e3tom Danke, das ist dann die nächste Option.
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08.04.2015, 21:16
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Ich habe mal vor Neugier solch einen "Zusatzluftschieber" Demontiert. Im Gehäuse ist ein Heizwendel und eine Kupferplatte, die die kleine Scheibe im "Rohr" aktiviert. Wenn diese Kupferplatte zu sehr zu einer Seite verbogen ist, dann kann sie nicht mehr die "Schliessscheibe" richtig Öffnen. Die alten Volvo zB. 142 "GL" hatten übrigens auch diesen Luftschieber und VW Golf mit "K-Jetronik" ebenfalls. Vielleicht wirst Du da fündig, wenn nichts mehr geht.
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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08.04.2015, 23:05
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
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Alles gut. Bernd hat einen intakten und schickt ihn mir ...
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22.04.2015, 11:09
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
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So, der Ersatzluftschieber ist gegen den gebrauchten von Bernd ausgetauscht. Und siehe da: Ich habe ein ganz anderes Auto. Läuft super rund, kein Sägen mehr und er hält auch in kaltem Zustand die Drehzahl. Freue mich sehr. |
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