BMW 7er, Modell E38 |
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03.07.2005, 19:38
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.12.2003
Ort:
Fahrzeug: Buchloe
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Seitenfenster hinten links sackt ab
Moin Gleichgesinnte,
mein Dickschiff gibt in letzter Zeit recht unflätige Töne von sich. Und zwar wenn man die Seitenscheiben hinten runterlässt. Dann knallt die linke Scheibe richtig satt gegen irgendeine 'Begrenzung'. Das hört sich so an, als wenn sie auf den letzten Zentimetern fallengelassen wird.
Da sie sich sonst ganz normal öffnen und schließen lässt wollte ich mal fragen, ob man die Fensterheber irgendiwe einstellen kann? Oder ist da irgendwas am Fensterhebermechanismus nicht mehr so wie es sein sollte (Türverkleidung hatte ich noch nicht runter)?
Hockeyfreund
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03.07.2005, 20:01
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
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Habe ich hinten rechts auch. Wollte auch mal die Verkleidung abmachen. Komme aber zeitlich nicht dazu.
Gruss
Daniel
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12.07.2005, 13:21
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
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Hat da echt niemand einen Anhaltspunkt?
Gruss
Daniel
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12.07.2005, 13:27
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#4
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Leider nein, hatte zwar die Verkleidungen letzte Woche runter, aber da ich das Problem nicht habe, hab ich mir da nix angesehn...
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12.07.2005, 13:30
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
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Hmm... wenn die Scheibe unten aufkommt, knallt die vom Geräusch her, richtig unten wo drauf. Ist da ein Filz der dämmt oder so, der sich mit der Zeit in Wohlgefallen auflösen kann?
Gruss
Daniel
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12.07.2005, 13:36
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#6
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Ein anschlagendes Geräusch habe ich auch, allerdings nicht so wirklich laut.
Gerade die hinteren Scheiben werden ja (zumindest bei mir) auch nicht so oft geöffnet, wie die vorne. Evtl. machts auch nen Unterschied zwischen normaler und Doppelverglasung.
Das kann man sicher nachstellen, die hintere Verkleidung gehr superleicht ab, einfach die Schraube im Türöffner rausdrehen, unten abziehen und nach oben rausiehen (Kunststoffzapfen).
Wenn das Rollopaket verbaut ist, geht es leichter wenn das grosse Rollo geöffnet ist, und das kleine Dreiecksrollo nimmt man am besten vorher raus.
Da gibts oben zwischen Rollo und Rahmen eine Metallspange, die sich mit nem flachen Schraubenzieher hochdrücken lässt, dann kann man das Teil rausziehen (Plastiklasche unten, bissl Vorsicht daher).
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12.07.2005, 13:40
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
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Och nö... hab ja hinten Rollos. Dann frag ich nächste Woche lieber erst den Freundlichen, wenn ich da Schlüssel bestelle und einen PDC-Sensor holen gehe. Den frag ich auch gleich nach dem Schalterchen... Diebstahl, du weisst...
Gruss
Daniel
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12.07.2005, 13:44
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#8
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von sevener
... Diebstahl, du weisst...
Gruss
Daniel
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Isch weiss.....never ending Story......den Wagen hast Du Dir locker 2x erarbeitet....
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12.07.2005, 13:50
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2004
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Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
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jaja... bei ZF war ich heute das vierte Mal. Und zum dritten Mal wird die Karre zerlegt. Die sind aber auch .......
Ist das so schwer, ein Getriebe so hinzubringen, dass es funktioniert? Testen die das denn gar nicht? Der Spritverbrauch ist auch höher, seit der letzten Reparatur. Und halt der Durchzug gegen die 230km/h ist viel schlechter. Nebst Gentiebenotprogramm und zuviel Schlupf. *fastzumfensterhinausspring*
Schlüssel gehe ich bestellen und lasse die anderen Schlüssel sperren. Basta.
Diesen 7er habe ich mir wahrlich 2x erarbeitet. Nur schon der Zeitaufwand und den Ärger.
Der Freundliche liest nächste Woche gleich mal alles aus, was er selber kann.
Ach ja, muss ich echt die ganze Stossstange vorne abbauen um den einen Sensor zu ersetzen? Einer hat bei mir Bläschen und ich denke, dass es dieser ist, der dauern meint, es komme ein Hindernis in die Nähe.
Gruss
Daniel
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12.07.2005, 13:55
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#10
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Normal sollte es reichen, wenn Du die Leisten der Stosstange abnimmst.
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