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Das liegt ganz einfach daran, daß er tie->V<-ergelegt ist.
Da fährt er immer bergab.
Wenn der Begrenzer nicht bei 250 abriegeln würde, würde er gar nicht mehr damit aufhören schneller zu werden.
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MfG,
Norbert
__-- Ich hab grade versucht mit dem Mauszeiger ne Fliege vom Bildschirm zu vertreiben! Ich glaub, ich brauch Urlaub...--__
Ort: Usingen im Taunus
Fahrzeug: DAF44, Scirocco2, 2x Käfer mit 120 u. 140 Ps und div.alte Motorroller
Hallo Allerseits,
also, Marco seiner rennt wie der Teufel. Aber wenn er die 250er Marke knacken will, braucht er trotzdem reichlich Anlauf. Also dieser Typ bei Ebay ist ein Spinner. Ich habe noch keinen 730er mit der Kilometerleistung gesehen der das noch mit macht.
allso ich hab meinen gebraucht gekauft mit 330.000 km der macht aber auch 245 mit 4 personen an bord musste dann leider abbremsen hat sich angefühlt als wenn der bis 250 gehen würde.
hab die kiste jetzt gerade mal 3 wochen. Bisher : Bremsen neu belegt, Kupplung erneuert, Lichtmaschine ersetzt, und jede Menge kleinigkeiten. Ich schätze wenn das so weitergeht kostet die Karre soviel wie ein e65. Ist aber egal mach höllisch spass die kiste.
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Wenn der Wagen wirklich Top gefahren wird ist das durchaus möglich - aber es geht eben auch anders - wenn man den Wagen immer wie Opa fährt ... dann wird er mit der Zeit träge.
Ort: Usingen im Taunus
Fahrzeug: DAF44, Scirocco2, 2x Käfer mit 120 u. 140 Ps und div.alte Motorroller
Hallo Uwe,
dann hast Du aber einen schnellen Tacho. Ich habe einen 750er und selbst der braucht ab 240 einen kleinen Anlauf, bis er dann bei 270 keinen Bock mehr hat.
Is nich....
Bei 225km/h ist Schluß.Vielleicht mal bergab,Polizei im Nacken und Wind im Rücken etwas mehr.
Die unterschiedlichen Angaben entstehen wohl eher aus Tacho-Missweisungen und Wunschdenken.
Mein alter 11er geht max. 230
Meinen 730i putze ich damit immer.........
Also mein 530i, den hab ich immer fett getreten. Hab ihn erst mit 260tkm auf der Uhr gekauft. Leider geht da der Tacho nur bis 240, bin aber mit Anlauf weit drüber gekommen, schätze tachomäßíg schon 250. Was das echt ist, ist ja wurscht, mir zumindest, aber warum dann dem Ebayer ne Lichtschrankenmessung abverlangen?Der 5er war jedenfalls nicht getunt und hatte auch relative fette Schlappen drauf (225 vorn 245 hinten) mit den Serientrennscheiben 205er wär der bestimmt sogar noch besser gelaufen. Bordcomputermessung wäre mangels Hardware auch nie möglich gewesen. Ist übrigens auch bei meinem 730so, der hat auch keinen BC.
@Speedy:
das mit dem 750 find ich seltsam, denn mein einer E32 läuft definitiv hoch bis zur Endgeschwindigkeit ohne irgendwo deutlich an Power einzubüßen. Da gibt es wohl definitiv ne Serienstreuung in mancherlei Hinsicht. Ich hab ja nen silbernen 89iger und nen schwarzen 88iger. Der schwarze mag kein Öl unter 10W40, dünnflüssigeres rotzt er raus. (0,5l auf 2000km), geht aber wie Schmitz' Katze. Den Silbernen kannste ohne Ölverbrauch auch mit 0Wirgendwas fahren, aber er geht nicht so gut und braucht nen knappen Liter mehr Sprit (bei gleicher Fahrweise). Schon witzig, oder?
Mit dem silbernen bin ich übrigens noch nicht so schnell gefahren, da fehlen mir schlicht und ergreifend die "Erfahrungswerte".
Ort: Bendorf
Fahrzeug: BMW 750iL `89 -`92, BMW 520i e28, BMW 320i Baur Cabrio( 07632 )
@ All!
Mein 12 Ender, ohne Chiptuning, geht laut BC auf etwa 255 KM/h und auf dem Tacho sind dann etwa 263 KM/h abzulesen.
Der 730i von meinem Sohn geht laut BC auf etwa 230 KM/h und laut Tacho liegen dann schon fast 245 KM/h an.
Was ich damit sagen möchte dürfte ja schon durch gedrungen sein. Alles Täuschung des Tacho`s.
Mal abgesehen was unsere Baby`s dann verbrauchen und die R6 das auch nicht unbedingt so oft mitmachen.