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wenn du das meist das es e32 noch an jeder ecke gibt dann zeig mir das hier bei uns ( insel usedom ) bekommste da nen richtiges problem. davon gint es hier ca. 4 stück und nix beim schrotti oder so. und nen audi hat noch jeder opa in der scheune oder in der garage rum zu stehen
Und wieder einen 3 Jahre alten Thread ausgegraben...!
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
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Auch wenn der Tread 3 Jahre alt ist, eins muss gesagt werden, und zwar hierzu:
Zitat:
Böse gesagt, E32 sind noch an jeder Ecke zu finden (ehe die Stückzahlen auf Audi V8 Niveau sind, das dauert noch ein paar Jahre) aber einen leckeren Audi V8? Diese Fahrzeuge sind schon absolut selten und Liebhaberautos - und in Autoliebhaberkreisen schon richtig Kult. Ebenso die Typ 81 Coupes, mittlerweile sehr selten und Kultig, schade drum....
Das liegt daran, dass die meisten Audi mit mehr als 90PS nach 7 Jahren verglüht sind, ein BMW verkraftet auch 300PS noch nach 20 Jahren. Für Modelljahr 2008 darf man die PS-Zahlen jeweils verdoppeln, ansonsten: Alles beim Alten.
Nur ein toter Audi ist ein guter Audi, desshalb gibts so viele gute Audis!
Auch wenn der Tread 3 Jahre alt ist, eins muss gesagt werden, und zwar hierzu:
Das liegt daran, dass die meisten Audi mit mehr als 90PS nach 7 Jahren verglüht sind, ein BMW verkraftet auch 300PS noch nach 20 Jahren. Für Modelljahr 2008 darf man die PS-Zahlen jeweils verdoppeln, ansonsten: Alles beim Alten.
Nur ein toter Audi ist ein guter Audi, desshalb gibts so viele gute Audis!
Ich seh schon, hier sprechen die wahren Audi-Kenner...
Als Audi seine Erfolge feierte, da hat BMW motorsportlich doch nur in der Nase gepopelt.
...Als Audi seine Erfolge feierte, da hat BMW motorsportlich doch nur in der Nase gepopelt.
Dann der Lancia Delta HF Integrale 16v, man war das ein Ding.
Mein Liebstes "Geschoss", was ich bis dato fahren - ausser dem Fita UNO TurboDiesel von Mama - mit dem ich immer die Audi Coupés mit 105PS jagen konnte
Ja das mit der Autoverwertung was BMW mach macht mittlerweile jeder Hersteller ist zwar schade um die Schönen teilweise neuwertigen autos aber Letztendlich dient es doch nur einem Guten zweck.
Und Zwar das auch in Zukunft noch genug rohstoff da ist um schöne Autos zu Bauen.
Aber Traurig ist es schon
Ja das ist absolut sinnvoll. Und sein wir mal ehrlich, was solls schon, wenn ein Neuwagen geschrottet wird? Davon werden noch zigtausende gebaut.
Mir tut's nur weh, wenn ein altes Schätzchen einer aussterbenden Baureihe dran glauben muss, nur weil es vielleicht billiger war. Diese Modelle wachsen ja nicht mehr nach.
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