Stossdämpfer

[The real Deal]

Hallo 7er Fans
Nächste Woche wird ein Stossdämpfer hinten rechts ausgetauscht, weil stark undicht.
Keinerlei Funktionsstörungen.
Ist es sinnvoll, den linken Stossdämpfer mitauszutauschen. (Niveauregelung, 45tkm gelaufen )
Mit freundlichem Gruss
Dierk

[TomS]

Also besonders Stoßdämpfer, Federn und eigentlich die meisten Achsenteile sollte man (nach Möglichkeit) eigentlich immer paarweise tauschen!

Schon alleine weil die andere Seite meist kurz danach auch kommt...

[IMANUEL]

Jawoll, paarweise ist Pflicht !

(vorne,vorne oder hinten,hinten)

Gruß Manu

[The real Deal]

Der Stossdämpfer ist nicht verschliessen, sondern einfach nur undicht.
Zumal der Spass wohl nicht billig wird

[TomS]

Original geschrieben von Dierk Luetje
Der Stossdämpfer ist nicht verschliessen, sondern einfach nur undicht.

Aha, wo genau liegt der Unterschied Deiner Meinung nach?

(I.d.R. kommt übrigends rechts eh zuerst weil wir in D nämlich auf der rechten Straßenseite fahren!)

Der Einbau hinten ist nicht so der Hit, letztendlich ist es Deine Entscheidung. Die dringende Empfehlung der meisten hier denke weißt Du schon oder wußtest Du wohl schon vorher...

[The real Deal]

Wie meinst Du das : nicht so der Hit

[IMANUEL]

Hallo Dierk !

Der Einbau hinten ist nicht so der Hit

TomS meint wahrscheinlich, daß der Stoßdämpferwechsel hinten
eine üble und lästige Sklavenarbeit ist.
Sitzbank raus, Lehne raus, Hutablage raus, usw.

Gruß Manu

[Thomy7er]

Dirk Luetje

Selbst BMW empfiehlt einseitigen Stossdaempferwechsel nur bei einer Km-Leistung
bis 20000.

Also beide Tauschen

Gruss
Thomy7er