Getriebeölwechsel erforderlich?

Hydromat · 17.07.2006, 22:15

Hab Dir ne Mail geschrieben...

Ist definitiv sehr ratsam das Öl zu wechseln, des werd ja mit der Zeit ned besser sondern lässt halt, in seiner Fähigkeit auch nach. Da ist des 5HP30 sehr pingelig weil es ohnehin, sehr viel Hitze entwickelt...

hrlinz · 24.04.2012, 06:12

Hallo ,

ich habe beim E 65 Getriebeölwechsel vorgenommen bei 144.000 km.
Es ist wirklich nicht nötig, ich habe den Filter und die Magnete zum auffangen von Eisenspäne mir angeschaut.

Gruß
Harald

Olitschka · 24.04.2012, 06:23

Dazu kann ich nur sagen, bei dem E46 mit 149.000 km von meiner Frau war es bitter nötig, genau wie bei meinem E38 bei 211.000 km.
Die Magneten waren voll und das Öl schon sehr dunkel.
Weiß jetzt nicht was für Getriebe im E65 sind, villeicht wurde da einiges verbessert in sachen Haltbarkeit.

7er süchtig · 01.06.2013, 21:48

hallo,

ich bin hier neu und habe nichts passendes gefunden :/

mein automatikgetriebe verliert stark öl und man hört die pumpe schon beim stehen :/

ich würde das gerne selber machen.
also nachfüllen waschen fehler suchen ausbauen etc..

vorerst mal die frage wo kann ich öl nachfüllen? geht das beim automat auch ohne grossen aufwand

ich muss umbedingt was nachfüllen weiß wer wie? ich komm njcht mal mehr aus der garage raus

hier die daten
e38 728tds bj 97
fin dh85466

danke und lg aus wien

altbert · 01.06.2013, 21:53

Warum schreibst Du jetzt hier nochmal?
Hast doch schon

hier zu Deinem Problem einen Thread eröffnet.

7er süchtig · 01.06.2013, 22:07

Zitat:

Zitat von altbert

Warum schreibst Du jetzt hier nochmal?
Hast doch schon

hier zu Deinem Problem einen Thread eröffnet.

ja stimmt sry

bin wohl zu sehr in sorge um mein baby

nawaro · 22.03.2014, 09:14

hallo, hatte vor zwei wochen einen automatikgetriebeschaden bei meinem 740i, nichts ging mehr.
habe mir jetzt einen 730i E38 geholt, das erste was ich gemacht habe ist motor und getriebeöl gewechselt. der wagen hat 190000 km runter und so wie das aussah und gerochen hat, war es glaube ich das beste was ich machen konnte, meinte die werkstatt auch, hat mich mal schlappe 300 euro gekostet, weil das getriebe auch gespült werden muss!
nächste mal mache ich es selbst, ist kein problem solang du bühne, oder grube hast!

HMMZ · 23.03.2014, 07:12

Dann lies mal alle Beiträge über Getriebeservice bei ZF in Dortmund / Holzwickede usw. Dann weißt Du was der Unterschied von Deinem zu einem richtigen Getriebeservice ist.

Denk auch an die Ölpumpenschrauben!!

Phoenixx · 23.03.2014, 11:28

Hallo

Ich habe es bei rund 210.000 km bei ZF in Dortmund wechseln lassen, funktionierte aber eigentlich noch absolut einwandfrei. Bei der Gelegenheit wurden auch verschiedene Ventile und Federchen getauscht um noch weichere Schaltvorgänge zu erreichen. Auch dadurch würde sich die Lebensdauer erhöhen. Stadtverkehr sei schädlich, ganz schlimm aber ständiges Schalten auf N bei Wartephasen (Ampel u.ä.). Außerdem sollte man manuelles Schalten und extremes Beschleunigen (Kick-Down) auf Ausnahmefälle beschränken. Der Meister bei ZF meinte zu meinem Getriebe, daß das alte Öl noch nicht wirklich schlimm aussehen würde. Er riet jedoch trotzdem dazu es alle 120.000 km wechseln zu lassen. Eine Gerantie auf weitere 120.000 hat man dadurch aber leider nicht. Er berichtete von einem Fall, wo das Getriebe wenige Tage nach dem Wechsel kaputt ging. Da hier nur die Ölwanne abgenommen wird, kann man eventuelle Vorschäden nicht erkennen. Ich würde es jedenfalls wieder machen. Hat glaube ich um € 400,00 gekostet und mein Gewissen erleichtert. Läuft noch alles einwandfrei und ich habe jetzt rund 260.000 drauf.

Gruß Phoenixx

HMMZ · 23.03.2014, 12:04

Hab grade 540€ für Getriebe und Diff bezahlt.