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17.12.2015, 22:14
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2013
Ort: Regensburg
Fahrzeug: E23 735i Highline (02.86) , E38-750i (12.96) , E38-740iL Individual LPG KME (02.98)
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Sportlenkrad / M Technik aus E28/E32/E34 etc.
Hi,
ich möchte bei meinem E23 aus 02.86 ein Sportlenkrad verbauen.
Soweit ich das hier recherchieren konnte, gab es beim E23 vor 9.85 eine Grobverzahnung und danach eben eine Feinverzahnung.
Ich habe nun so ein Lenkrad im Blick:
http://i.ebayimg.com/00/s/NzY4WDEwMjQ=/z/O6wAAOSwhcJWMjhu/$_75.JPG
Das Lenkrad welches ich im Blick habe, hat eine Feinverzahnung und soll bei
- BMW E30
- BMW E28
- BMW E24
- BMW E32 ( ohne Airbag )
- BMW E34 ( ohne Airbag )
passen eben ab Baujahr 9.85
Kann mir jemand bestätigen, dass ich dieses Lenkrad mit Feinverzahnung einbauen kann in meinen E23 Baujahr 02.86
Bitte wirklich nur wenn ihr 100% sicher seid, Spekulationen und Vermutungen helfen hier leider nicht weiter.
Ich bedanke mich schonmal : )
Nachtrag:
Sind die M Lenkräder vom E30 und E28 (ab 9.95) untereinander kompatibel ? Laut ETK nein, aber wer weiß.
E30 Teilenummer: 32339058694
E28 Teilenummer: 32339058696
Beide Lenkräder haben eine Feinverzahnung und einen Durchmesser von 385mm
In einigen Foren hatte ich gelesen, dass der E30 das Lenkradschloss am/im Lenkrad hätte und somit das E30 Lenkrad wirklich nur im E30 passt, da die E28 das Lenkradschloss an der Lenksäule hätten. Mangels Erfahrung kann ich aber nicht abschätzen ob das stimmt.
Geändert von synd (18.12.2015 um 10:06 Uhr).
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18.12.2015, 23:49
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#2
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M30-Anbeter
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
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Zitat:
Zitat von synd
Kann mir jemand bestätigen, dass ich dieses Lenkrad mit Feinverzahnung einbauen kann in meinen E23 Baujahr 02.86
Bitte wirklich nur wenn ihr 100% sicher seid, Spekulationen und Vermutungen helfen hier leider nicht weiter.
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Wenn Du's genau wissen wills: Bau deins ab und vergleiche die Rückseite mit der des angebotenen.
Welches Rad ist jetzt drin ?
Zitat:
Zitat von synd
E28 (ab 9.95)
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gibt's nicht. Gemeint ist wohl 85.
Zitat:
Zitat von synd
... da die E28 das Lenkradschloss an der Lenksäule hätten.
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Das ist schon mal falsch. Der 86er E28, den ich mal hatte, besass das ins Lenkrad greifende Schloss, was nicht weiter verwundert, denn das Einsatzdatum für dieses neue Schloss (32 32 1 155 871) ist 9/85, also MJ86 ...
Hintergrund ist, dass man bei dem alten Bauprinzip das Lenkrad bei eingerastetem Lenkschloss abnehmen konnte (was die Überwindung der Sperre erleichtert), bei dem ins Lenkrad greifenden Schloss geht das nicht mehr. Zudem rastet das alte nur 2 mal pro Umdrehung, das neue deutlich öfter (so ca. 20 mal, gezählt hab' ich's noch nicht) - man kann also auch keinen 'Anlauf' nehmen.
Diesen neuen Schlosstyp kann ich im ETK beim E23 allerdings nicht finden. Da 86 ja schon der E32 kam, hat man sich diese Änderung evtl. gespart, anders als beim E24, der ja etwas länger lief mit E28 Technik. Das Standard Vierspeichenlenkrad des E23 hat auch kein Einsatz oder Auslaufdatum, ist also für den gesamten Bauzeitraum.
Vielleicht weiss Bernd noch was dazu.
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19.12.2015, 22:48
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2013
Ort: Regensburg
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Hi,
ja es war natürlich 9.85 gemeint.
Das mit dem E28 wusste ich nicht, meine Aussage waren nur "recherchierte" Kommentare aus dem Internet da ich mich mit der Baureihe nicht auskenne.
Ja die Lenkradschlossnummern sind tatsächlich unterschiedlich. Die Frage ist ob das Auswirkungen hat. Die Abbildungen sind auch unterschiedlich.
Von MarieleM hab ich die Auskunft bekommen, dass in einem seiner E32 auch ein M Lenkrad aus dem E30 verbaut ist. Die Teilenummern der Lenkradschlösser sind unterschiedlich die Abbildungen jedoch gleich.
Im ETK hat das normale E23 Lenkrad tatsächlich keine Begrenzung was die Verwendbarkeit bezogen auf die Baujahre angeht. Allerdings hat z.B. das Sportlenkrad mit der Nummer 32331154515 Verwendbarkeit ab 09.82 eingetragen. Vielleicht heißt es aber dann auch nur, dass es das ab 82 gab.
Ich blick da wirklich noch nicht so durch.
Am Montag steht das Auto bei mir und dann werd ich gleich mal das Lenkrad ausbauen und mir anschauen.
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23.12.2015, 13:57
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2013
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So hier ein Vergleich der Lenkräder.
Links welches ich kaufen möchte und rechts das derzeit verbaute.
Die Verzahnung sieht gleich aus, oder ?
Wobei es mir eher wie Grobverzahnung vorkommt ?
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23.12.2015, 22:53
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#5
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M30-Anbeter
Registriert seit: 09.06.2009
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Das ist die Verzahnung, wie sei jeder E3/9/12/21 und also auch E23 hat.
Einen aussenliegenden Lenkradsperrenkranz kann ich bei keinem der beiden erkennen.
Beim E28/30 muss man aber wieder aufpassen, da ist zwar das Modul der Verzahnung genauso, die Länge der Verzahnung aber anders. Man kann also z.B. ein E28 LR -85 zwar bei einem E12 draufstecken, nicht aber festschrauben, da die Verzahnung am Lenkrad kürzer ist, als auf der Lenksäule/spindel.
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23.12.2015, 22:56
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2013
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Zitat:
Zitat von e3tom
.....
Beim E28/30 muss man aber wieder aufpassen, da ist zwar das Modul der Verzahnung genauso, die Länge der Verzahnung aber anders. Man kann also z.B. ein E28 LR -85 zwar bei einem E12 draufstecken, nicht aber festschrauben, da die Verzahnung am Lenkrad kürzer ist, als auf der Lenksäule/spindel.
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Ich muss dir recht geben, nach neuen Infos hatten wirklich ALLE E23 eine Grobverzahnung.
Das mit dem Lenkradschloss ist ebenfalls richtig.
Weißt du nun ob ein E28 Lenkrad bis 85 beim E23 passt wegen der Länge der Verzahnung ?
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24.12.2015, 11:03
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#7
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M30-Anbeter
Registriert seit: 09.06.2009
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Zitat:
Zitat von synd
Weißt du nun ob ein E28 Lenkrad bis 85 beim E23 passt wegen der Länge der Verzahnung ?
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Nun, per Logik: Das Serienlenkrad des E23 ist dasselbe wie beim E12, daher die Verzahnungslänge identisch.
Das oben genannte 'grosse Sportlenkrad' (395mm) 32331154515 ist zwar nur für den E23 gelistet, aber nur wegen des Einsatzdatums. Passen tut es auch am E12 und sogar am E3. Das Einsatzdatum überschneidet sich jedoch mit dem E28 und dafür ist es nicht gelistet (für den gibt es ein gleich aussehendes in 385mm, 32331155297, für E28 und E24/2). Ich kann nur davon ausgehen, dass das Verzahnungslängenproblem hier zugrundeliegt.
Nachmessen wäre die sicherste Methode ...
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24.12.2015, 13:12
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2013
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Da muss ich wohl den Verkäufer fragen ob er mir das nachmisst.
Ok man wird sehen.
Evtl. sind die Teilenummern für die E24/E28 bis 85 nur wegen des Durchmessers anders.
Aber das ist halt auch nur eine Vermutung.
Edit:
Hast du die Infos über die Länge der Verzahnung aus eigener Erfahrung oder bist du dir da auch nicht 100% sicher ?
Geändert von synd (24.12.2015 um 13:22 Uhr).
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29.12.2015, 01:51
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#9
|
Gleiter
Registriert seit: 14.10.2009
Ort: Niederösterreich
Fahrzeug: BMW E9 3.0 csi (03.73); BMW E23 728iA (04.84) E23 735iA (09.85)
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Guten Abend,
ein wenig spät aber doch.
Ich habe einen 735i Bj. 9/85. Der hat die gleiche Verzahnung wie der 84er 728i. Aber das war ja bereits geklärt.
Im 735i ist ein Sportlederlenkrad mit dem SA-Code S219A ab Werk, als Sonderausstattung, verbaut. Dies ist das 3-Speichenlenkrad.
Im 728i kommt nun statt dem "Plastiklenkrad" ebenfalls ein "Sportlederlenkrad" mit (ungefähr gemessenen) 400mm zum Einsatz.
Die Lenkräder sind untereinander "plug and play".
VG
Klaus
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