Elektrik: Hilfe!Magnetkupplung Klimaanlage Sicherung Nr.9 brennt beim Einschalten immer durch

[Hanning1974]

Beim Einschalten der Klima brennt immer die Sicherung Nr.9 15A durch und die Maggnetspule wurde schon durch eine andere gebrauchte Magnetspule,sowie die Kupplung von einem anderen Kompressor getauscht,da die Lager, Isolierung und Wicklung der Magnetspule von der alten Magnetkupplung vollkommen hinüber waren.Der Hersteller vom Kompressor ist DENSO, die Nr.lautet 10PA17C.Der Kompressor selber lässt sich leicht durchdrehen machte keine abnormalen Geräusche und verliert kein Kältemittel(250g in 2 Jahren lt. letzten Klimaservice Juli 2007).
Bitte helft mir und gibt mir Lösungsansätze.

Mfg

Andreas Hanning

[DrDealgood]

hallo,

zieh die stecker von den beiden beheizbaren wischwasserdüsen ab, dann ist normalerweise "ruhe in karton"

hat wohl irgendwas mit verkalken und dann erhöhter widerstand an den dinger zu tun

[Rottaler2]

Hi Hanning1974Du hast kein BJ (PD) angegeben, ansonsten mach was DrDealgood geschrieben hat! Es hängen auch die Relais des el. Lüfters an der Sicherung, die auch erst einschalten wenn du auf Klima schaltest!
Gruß Reinhard

[Hanning1974]

Ich habe schon die Stecker von der Zusatzwasserpumpe sowie den Stecker von der Magnetkupplung des Klimakompressors gezogen.Die Zusatzwasserpumpe ist es definitiv nicht.Wenn ich den Stecker der Magnetkupplung ziehe und die Klima einschalte wird wie gewohnt die Leerlaufdrehzahl angehoben und die Sicherung bleibt heile.Ich werde das mit dem Relais ausprobieren.Es besteht ja die Möglichkeit,das durch die ehemals defekte durchgeschmorte Magnetwicklung der Kupplung das Relais in Mitleidenschaft gezogen worden ist. Wie heist das Relais,wo sitzt es und wie teuer ist es beim "Freundlichen"?Kann man zur Probe alternativ ein anderes Relais einsetzen?
Danke nochmal im voraus für eure Hilfe,denn bei den hiesigen Temperaturen schwitzt man sich ohne Klima und Schiebedach zu Tode

Andreas Hanning

[DrDealgood]

haaalooooooooooooooooooo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

du machen motorhaube auf !!!!!!!! dann du demontieren schalldämmung innen an motorhaube, sind so kleine klickschrauben !!!!!!!!!!!!!!!

DA SIND DANN OBEN DIE BEHEIZBAREN WISCHDÜSEN !!!!!!!!!!!!!!
DIE MÜSSTEN BEI DIR ZIEMLICH WEISS (KALK) AUSSEHEN !!!!!!!
(DIE HEIZMODULE) DA SIND STECKER DRAN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
DIESE STECKER ABZIEHEN !!!!!!!! DANN PROBIERST DU DEINE KLIMA MAL AUS !!!!!!!!

Wenn es dann noch immer net geht, kannst du deinen relais-kram ja mal testen, aber in wirklich 90 % der fälle liegt es an den heizmodulen, dass die sicherung nr. 9 rausfliegt !

[Hanning1974]

@DR.DEALGOOD.

Natürlich werde ich deinen Lösungsvorschlag mit den beheizbaren Waschdüsen ausprobieren(Aschenbecher über meinem Haupt) .
Zwischenzeitig habe ich die 15 A Sicherung gegen eine 30 A ausgetauscht und selbst die brennt durch.

Nicht böse sein.Dank im voraus

Andreas Hanning

[DrDealgood]

hmm

da wäre ich etwas vorsichtig, mit den amperezahlen so hoch zu gehen

ich glaube dat hat irgend einen sinn, dass die verbraucher unterschiedlich abgesichert sind

obwohl ich nur ganz geringe elektrick grundkenntnisse habe, kann da wohl ganz schön was durchschmoren, wenn auf einmal, wenn auch nur kurz, die doppelte stromstärke fliessen darf

ZIEH DIE STECKER AB

[Hanning1974]

Ich habe die Stecker von den beheizbaren Wischwassserdüsen abgezogen mit dem Resultat,daß die Sicherung Nr.9 immer noch nach der Betätigung der Klimaautomatik durchbrennt.Wie sieht es mit der Relaisbelegung aus oder gibt es noch andere Lösungsansätze um das Problem einzukreisen?

Danke im voraus

Andreas Hanning

[DrDealgood]

tja,

dann hilft leider nur noch verschrotten

Los Profis helfen, wer hat noch weitere Ideen ?

[Hanning1974]

Zum verschrotten lübt der 7er einfach zu gut und sieht einfach viel zu schön dafür aus.
Solch ein Kulturgut sollte man doch am Leben erhalten.
Vielleicht hat ja jemand eine passende Lösung meiner Probleme mit der Klimaautomatik.
Schwitzen macht beim "cruisen" kein Spaß

Andreas Hanning