BMW 7er, Modell E38 |
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29.01.2009, 18:27
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#1
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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Scheinwerfer ausbauen? Xenonbrenner wechseln ...
Hallo,
muss man etwas spezielles beachten beim Scheinwerferwechsel? Wieviel Schrauben muss man lösen? Ich habe gehört man muss u.a. auch irgendwie von unten Schrauben lösen?
2. Frage -> was kosten Xenonbrenner, gibt es unterschiede bei den angebotenen Produkten?
Danke im vorraus
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29.01.2009, 18:31
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#2
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der grad im Neuaufbau ist
Registriert seit: 08.05.2006
Ort: Kabelsketal
Fahrzeug: e38-740iA (10.94);e38 730iA (05.95); e38 750iA (07.98) Dodge Ram Van 2500 (07.01); Chevy G20 (11.85)
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bemüh mal die suche hier schwirrt irgendwo ne anleitung rum is aber ganz easy gibbet schlimmeres
mfg falko
__________________
Gott schütze meine Frau und meine Kinder und meinen BMW 8 Zylinder
MEINE BX-DOGGE IST KEIN HAUSTIER SONDERN EIN MITBEWOHNER
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29.01.2009, 18:36
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#3
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BMW-Individual-Fan
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Ort: Süddeutschland
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Ich benutze immer sie suche bevor ich etwas frage.
Ich habe leider nur einen "miese funzel" thread gefunden, indem es um den E32 ging.
Aber ich such nochmal, wenn du ihn findest kannst du ihn gern hier verlinken
Danke
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29.01.2009, 18:43
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#4
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der grad im Neuaufbau ist
Registriert seit: 08.05.2006
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pass auf eh ich jetzt hier suche dat dauert mir zu lange
also Motorhaube auf Blinker lösen hast im Kotflügel links und rechts über dem Blinker ein Loch da mit nem Kreuzschraubenzieher die Schraube lösen aber nicht komplett rausdrehen und den Blinker dann nach vorn rausziehen
dann oben auf dem Scheinwerfer haste 2 Kreuzschrauben die musste komplett rausdrehen
unter dem Scheinwerfer hast du ne Abdeckung die musst du zu den Nieren hin rausschieben
dann hast du jeweils zum Kotflügel hin ne Nase die du zu den Nieren schiebst
unter der abdeckung befinden sich 2 Torxschrauben ziemlich weit hinten brauchste ne Taschenlampe weil dunkel die auch lösen dann Stecker ab und Scheinwerfer nach vorn rausziehen und fertig
MfG Falko
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29.01.2009, 18:45
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 27.09.2008
Ort: Bruck in der Oberpfalz
Fahrzeug: E38 740iA Bj 03´95 230tkm mit LPG
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muß da noch mal dumm fragen
bei meinem bimmer sind hinten an den deckeln von denn Xenonglühern so torxschrauben mit stift in der mitte.
müssen die gelöst werden oder sind das nur irgendwelche distanzteile?? Also direkt hinten die Klappe wo die Brenner daruntersitzen
Danke schon mal
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29.01.2009, 18:48
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#6
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der grad im Neuaufbau ist
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Zitat:
Zitat von *eichi*
muß da noch mal dumm fragen
bei meinem bimmer sind hinten an den deckeln von denn Xenonglühern so torxschrauben mit stift in der mitte.
müssen die gelöst werden oder sind das nur irgendwelche distanzteile??
Danke schon mal
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wär mir jetzt neu kann aber auch darn liegen das ich nicht weiss was du da jetzt genau meinst hab jetzt bei mehreren forumlern die scheinwerfer draussen gehabt aber das was du meinst ist mir bis jetzt nicht aufgefallen
mfg falko
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29.01.2009, 18:50
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 27.09.2008
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Fahrzeug: E38 740iA Bj 03´95 230tkm mit LPG
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an den deckel für die xenonbrenner kommt man ja auch im eingebauten zustand.
aber der deckel hinten an den brennern der große plastikdeckel hat bei mir 2 torxschrauben drin. kann das sein oder bin ich verrückt??!!
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29.01.2009, 18:53
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#8
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der grad im Neuaufbau ist
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meinst du die Abdeckung von der man in den Scheinwerfer greifen kann??
Wenn ja also kein 7er den ich jetzt zwischen den Fingern hatte hatte da Schrauben drin.
MfG Falko
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29.01.2009, 19:08
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#9
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BMW-Individual-Fan
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Danke Falko, wenn ich noch eine Frage hab, dann frag ich dich.
LG nach Halle :-)
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29.01.2009, 19:10
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#10
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der grad im Neuaufbau ist
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jup kein thema man hilft ja gern
mfg falko
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