BMW 7er, Modell E38 |
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22.07.2012, 15:29
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Halberstadt
Fahrzeug: E39 520iT LPG, Z3 1.8, E24 628CSi
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Schweller durch Unfall ziemlich im Eimer - Totalschaden ??
Hallo,
ich komme gerade aus dem Urlaub und hatte einen kleinen, "netten" Unfall. Wir waren im Erzgebirge schön abgelegen im Wald untergebracht. Die Straße zur Unterkunft war sehr, sehr schmal. Einmal kam mir ein Auto entgegen und ich musste ausweichen. Rechts war eine Wiese und ich fuhr dort drauf. Plötzlich gab es einen Riesenknall und wir wurden ziemlich übel durchgeschüttelt. Beim Aussteigen sah ich dann, was passiert war. Unter dem (recht hohen) Gras stand ein abgesägter Baumstumpf. Den muss ich mit dem Vorderreifen erwischt haben. Das Auto hob sich dadurch und kam mit dem Schweller wieder auf dem Baumstumpf auf. Ich war relativ langsam (20-30 km/h), diese Geschwindigkeit reichte aber für diesen Schaden:
Ist da noch was zu retten? Oder bedeutet das den Todesstoß ? Ich kann zwar ziemlich viel selbst schrauben, aber bei Schweißarbeiten hört es leider auf. Und ich denke mal, dass bei diesem Schaden der Tipp: "mach einfach FL-Schwellerabdeckungen drauf" nicht ganz hinreicht ?!
Deprimierte Grüße
Jens
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22.07.2012, 15:34
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#2
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Ich denke, daß es reparabel ist!
Allerdings sollte man schon wissen, wie es darunter ausschaut....
Grüßle
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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22.07.2012, 15:45
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Halberstadt
Fahrzeug: E39 520iT LPG, Z3 1.8, E24 628CSi
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Hi,
na ja, das Auto ist insgesamt ziemlich rostfrei. Und ich denke auch, dass der Schweller noch ganz gut zurecht ist. Auf der Hebebühne hatte ich das Auto noch am Urlaubsort, der Unterboden ist unbeschädigt. Wie würde denn deiner Meinung nach eine Reparatur aussehen? Und welche Kosten kämen da auf mich zu?
Gruß
Jens
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22.07.2012, 16:23
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.01.2007
Ort: Minden
Fahrzeug: E38-750i (1.98), Volvo 850 (6.95)
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hallo jens,
das tut mir ja nun leid für dich :(
aber es ist sicherlich reparabel.
es gibt mehrere wege das zu reparieren. meiner wäre der, das eingedrückte rauszuziehen soweit als möglich. danach den rest verzinnen und denn natürlich wieder lackieren.
sicherlich KEIN totalschaden.
gruss, uwe
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22.07.2012, 16:25
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#5
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chromliner
Registriert seit: 18.01.2011
Ort: Wallenhorst
Fahrzeug: 740i e 38 M62 Ez. 9.97
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Um mal einen Ungefähren spielraum der kosten darzustellen kann ich von meinem Kumpel seinem E39 Touring berichten der für seine Schweller Reparatur ca 1200,- bezahlt hat neuer Schweller einschweissen und lackieren!! Und ich möchte noch hinzufügen das er mehrere Karosserie Fachbetriebe aufgesucht hat und dieser der günstigste war ,wobei sich die Preise dann zwischen 2500,- und 1200,- bewegten ........
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22.07.2012, 16:53
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#6
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Runflat ... hmm lecker...
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
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Kennzeichen von dme anderen Wagen hast du aber nicht ?
Normalerweise kann man doch zumindest Anzeige gegen unbekannt erstellen mit Fahrzeugbeschreibung, du musstest dem Fahrzeug ausweichen um eine Kollision zu vermeiden und dabei wurde dein Fahrzeug stark beschädigt -> es war ein Verkehrsunfall.
__________________
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22.07.2012, 17:02
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.06.2012
Ort: Hohen Neuendorf
Fahrzeug: E31-850i und E38-740i
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Hi bin Karosseriebauer wenn ich so einen Schaden bekommen würde währe auf jedenfall ein Teilersatz zu machen.
Neuen Schweller bestellen und im beschädigten Bereich ersetzen.
Oder ganz erneuern, muss man sehen was einfacher ist ist.
Bräuchte um die 6-8 Stunden.
Also 80 aw.
Gruß
MR
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22.07.2012, 17:02
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Halberstadt
Fahrzeug: E39 520iT LPG, Z3 1.8, E24 628CSi
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Hi,
@tito_2000 nein, das Kennzeichen von dem anderen Wagen habe ich nicht. Aber es war ja so, dass wir beide ausweichen mussten. Der andere Wagen konnte nicht weiter zur Seite, weil da ein Zaun war.
@Stinger wie zieht man das denn raus? "Griffe" dranschweißen uns ziehen? Von innen kommt man da ja nicht hinter....
Gruß
Jens
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22.07.2012, 17:06
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.06.2012
Ort: Hohen Neuendorf
Fahrzeug: E31-850i und E38-740i
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Glaub mir da ist nichts mehr mit ziehen...
Man könnte es so ziehen aber geht auch nur bis zum bestimmten Punkt.
http://www.miracle-europe.com/filead.../alurepair.jpg
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22.07.2012, 17:43
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#10
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ehmals "bmw 740 ia"
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
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oder gleich soweit fertig machen rost zeug drauf und facelift schweller druf ist glaube ich billiger
lg benni
__________________
v8 Fahren kann auch ärgerlich sein
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