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BMW 7er, Modell E32
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Alt 17.03.2006, 18:41   #1
MadMax67
Mitglied
 
Registriert seit: 30.12.2005
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: BMW750IL Chevrolet Camaro VW Passat
Standard Automatik defekt!?

Oh mann,

jetzt dacht ich hab ich meine schätzchen so weit fertig und nun das!
Auto war hochgebockt 2 Tage wegen dem auspuff und nun war er fertig ich will loß, da hör ich so ein metallenes schleifen und kurz drauf habe ich keinen vortrieb mehr, das geräusch kommt vom Wandler!?

hat jemand da erfahrung drin!?

LG
Kai
MadMax67 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2006, 18:50   #2
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Hi,

immer erst mal nach dem Ölstand schauen, vielleich ist der viel zu niedrig. Auch ein Ölwechsel kann Wunder bewirken.


Viele Grüße


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2006, 18:58   #3
MadMax67
Mitglied
 
Registriert seit: 30.12.2005
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: BMW750IL Chevrolet Camaro VW Passat
Standard

Der stand ist OK!
MadMax67 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2006, 19:16   #4
Daddy
Mitglied
 
Benutzerbild von Daddy
 
Registriert seit: 09.03.2004
Ort: Oberursel
Fahrzeug: BMW 730 IA V8 (E32) 11/93
Standard brauche mehr input....

Hallo Du Armer, ich wundere mich immer wieder warum Dinge einfach so über Nacht kaputt gehen sollen. Du schreibst, dass der Wagen aufgebockt gewesen ist.Wie war er den aufgebockt ? Nur Hinten ???? Bist Du nach der Reperatur vom Auspuff noch etwas gefahren oder war gleich kein Vortrieb mehr?
Gruß Daddy
Daddy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2006, 19:34   #5
e32addicted
Der Salzmann
 
Benutzerbild von e32addicted
 
Registriert seit: 05.05.2004
Ort: Neckartailfingen
Fahrzeug: e32-750ia 735ila 10/88 Klima
Standard

Hi Kai,

Die Geschichte hört sich echt dubios an. Bist Du Dir ganz sicher das Du nur
am Auspuff gearbeitet hast, oder war da noch mehr? Falls Dir irgendwo
ein Fehler unterlief sag es besser gleich, hier lacht Dich keiner aus

Also das einzig für mich vorstellbare bei arbeiten am Auspuff ist das sich der Stecker vom Getriebe gelöst hat. Das wars dann aber auch. Ist ein Bajonettverschluss.

Ein Schleifen direkt am Wandler u. vom unteren des Fahrzeugs kann folgende Ursachen haben:

a.) Wandler defekt.
b.) Der Wandler ist von der Motorseite her mit 3 Schrauben verbunden.
Du erreichst die Schrauben duch lösen eines Gummibropfen an der
Glocke. Sind glaube M10 Schrauben. Die Schrauen lösen sich im
Normalfall nicht von alleine. Das die sich abdrehen kann ich mir auch
nicht vorstellen.
c.) Zug von Schalthebel ans Getriebe defekt. Ist aber eher unwarscheinlich
(Schleifgeräusche).

Ein schleifen unter dem Waagen kann auch von einer sich durchdrehenden
Kardanwelle kommen. Hasst du die Schrauben von Kardanwelle auf
Getriebe gecheckt???

Hast du vielleicht die Querstrebe-Getriebeaufhängen ausgebaut und das
Getriebe hängt nur noch am Motor und an der Kardawelle. Kann mir vorstellen das der Wandler in diesem Fall evtl. am Schwungrad schleifen kann.

Wurde der Wagenheber vielleicht am Motor angesezt? Dabei kann sich die Querstrebe verbiegen und der Wandler +Befestigungsschrauben beschädigt werden.

Gruß
Jörn

Geändert von e32addicted (17.03.2006 um 22:07 Uhr).
e32addicted ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2006, 08:28   #6
MadMax67
Mitglied
 
Registriert seit: 30.12.2005
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: BMW750IL Chevrolet Camaro VW Passat
Standard

Morgen,

nein hab wirklich nur den Hinteren Topf ausgebaut und das Fahrzeug dazu auf eine rampe gefahren!
Danke erst mal für eure Nachrichten!

Ach ja das Gerusch kommt ganz klar aus dem Getriebe!habe jetzt mal das Öl abgelassen und werds mal mit nem neuen Filter probieren!
LG
kai
MadMax67 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2006, 09:51   #7
e32addicted
Der Salzmann
 
Benutzerbild von e32addicted
 
Registriert seit: 05.05.2004
Ort: Neckartailfingen
Fahrzeug: e32-750ia 735ila 10/88 Klima
Standard

Hi Kai,


Wie Du sagst fallen mechanische und Verbinungsdeffekte außerhalb des Getriebes u. Wandlers flach. Jetzt werden die Diagnosen wirklich unangenehmer. Das Geräusch kann von einem defekten Wandler oder
auch Getriebe kommen. Hast du trotz allem auch das Differential überprüft?

Falls es einer dieser Defekte ist, hat es nichts mit der Auspuff Reperatur zu
tun. Es wäre dan nur ein dummer zufall.

Viel Glück mit dem Ölwechsel. Ich kenne das, man will nichts unversucht lassen. Welche Farbe hat das Öl? Stinkt es verbrannt nach Lamellenmaterial? Ist in der Ölwanne extrem viel Lammelenmaterial?

Funktioniert der Rückwärtsgang noch? Es ist wahrscheinlich der Wandler wenn weder der Vorwärts noch der Rückwärtsgang funktioniert. Funktioniert nur R oder Vorwärts ist es das Getriebe.

Gruß
Jörn

Geändert von e32addicted (18.03.2006 um 10:55 Uhr).
e32addicted ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2006, 13:45   #8
MadMax67
Mitglied
 
Registriert seit: 30.12.2005
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: BMW750IL Chevrolet Camaro VW Passat
Standard

So, hab jetzt das Öl draussen und den Filter, sind keinerlei Späne oder sonstiges drin,hab die Batterie ab geklemmt und überbrückt!
Werd dann nachher öl auf füllen und dann beten das sich was tut wenn nicht hol ich die Gun aus dem schrank und erschieß die Karre!
MadMax67 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2006, 13:50   #9
716i
† 15.09.2007
 
Benutzerbild von 716i
 
Registriert seit: 25.05.2003
Ort: Bad Zwischenahn
Fahrzeug: 750ia e32 04-92 150TKm
Standard

Ich hatte es genau wie Du es beschreibst bei meinem e32 750 damals und
wollte den schon als Schlachter verkaufen, entschied mich dann aber zum
Ölwechsel mit Filter, und alles funzte wieder wunderbar auf Dauer !
Habe ihn dann 13000km später noch immer top fit verkauft
Siehe auch hier

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthr...des+ger%E4usch

Viel Glück
Gruß
Carsten
__________________
«7er Perfekt in Form und Funktion.»
716i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2006, 14:07   #10
e32addicted
Der Salzmann
 
Benutzerbild von e32addicted
 
Registriert seit: 05.05.2004
Ort: Neckartailfingen
Fahrzeug: e32-750ia 735ila 10/88 Klima
Standard

Hi MadMax,

Ich drücke Dir alle 10 Daumen. Bitte erschiese den kleinen im Falle des Falles nicht. Es gibt immer eine Lösung. Ich habe in dieser Woche ein vor 30000 Km überhlotes 4HP22 7PIN um 170€ +70€Fracht ersteigert.

Das ein Ölwechsel kleine Wunder bewirkt ist bekannt. Aber das ein total Ausfall nur dur durch einen Ölwechsel... wäre ja der Hammer. Ich wünsche Dir viel Glück, wird schon funtzen. Bei Carsten war es ja das selbe.

Gruß
Jörn
e32addicted ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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