Motorraum: V12-Motor: eine Bank läuft zu fett

[BayernRider]

Weil mein Fuffi zuviel säuft, war ich vor einiger Zeit beim Freundlichen, um den Fehlerspeicher auslesen zu lassen; Ergebnis:

Zylinder 7-12
Lambdareglung
Gemisch an der Lambdasonde ist zu mager.
Lambdareglung kann Gemisch nicht weiter anfetten, weil Regelgrenze schon erreicht.

Beim Freundlichen konnte man mir allerdings nicht sagen, welche Ursache dahinter steckt; frei nach dem Motto, es könne alles Mögliche sein

Zumindest haben sie mir gezeigt, wie ich testen kann, ob die Ursache behoben ist: wenn man auf der Beifahrerseite den Stecker vom Luftmassenmesser abschraubt, läuft der Motor auf einer Bank weiter. Dreht man ihn auf der Fahrerseite ab, geht der Motor aus. Wenn er nach dem Abschrauben auf der Fahrerseite an bleibt, sollte der Fehler behoben sein.

In der Werkstatt haben sie dann noch die Luftmassenmesser von links nach rechts getauscht, um zu testen, ob der Fehler mitwandert – dies war allerdings nicht der Fall. Das gleiche habe ich dann noch mit den Motorsteuergeräten und dem Temperaturfühler gemacht, aber auch dadurch ging er weiterhin beim Abschrauben auf der Fahrerseite aus.

Meine Recherchen im Forum zum Thema hoher Spritverbrauch führten mich immer wieder zu den Lambdasonden. Also habe ich diese gegen nagelneue getauscht. Ebenfalls neu gekommen sind die Zündkerzen, Luftfilter und Benzinfilter.

Die Benzinfilter habe ich tauschen lassen, weil es immer so nach Benzin gerochen hat. Der Benzingeruch ist zwar weniger geworden, aber immer noch nicht weg.

Am Verbrauch hat sich allerdings nichts geändert. Der Fuffi genehmigt sich weiterhin 25 Liter im Schnitt und der Motor geht weiterhin aus, wenn man den Stecker vom Luftmassenmesser auf der Fahrerseite abschraubt.

Hat von euch jemand eine Idee, was ich noch testen kann?

Edit: Noch was ist mir eingefallen, das evtl. damit zu tun haben könnte: Nach dem Kaltstart kann man das Gas kaum dosieren. Manchmal stürmt der Fuffi katapultartig nach vorne, ohne dass ich mehr Gas gegeben habe. Auf der Autobahn bei Geschwindigkeiten jenseits von 130 ruckelt es manchmal auch, als ob man unruhig Gas geben und wieder wegnehmen würde.