Getriebe: Getriebe Kardanwelle Mittellager

[Pattix]

Moin!!

Ich bin neu hier im Forum und hab mich jetzt endlich mal angemeldet! Seitdem ich den e32 von meinem Bruder vor einem halben Jahr übernommen habe, komm ich nicht mehr von diesem Wagen los! obwohl man auch mal schön was dran zu tun hat!

habe nun folgendes Problem: Vor kurzem habe ich das 5-Gang-Schaltgetriebe getauscht! das alte Getriebe war total auf und hat überalle Öl rausgelassen! Naja, schnell mal nen "Neues" reingesetzt! soweit, so gut!

2 Wochen später wird ein Klappern beim Anfahren immer stärker! wie auch schon bei einigen Kollegen hier im Forum wird es wohl das Mittellager sein.
Nachdem ich mich aber wieder mit meinem Bruder unterhalten habe, kam dabei raus, das er vor ca. 1 Jahr MIttellager und die Hardyscheibe gewechselt hat.

Warum macht jetzt das noch nicht mal 1 Jahr alte Mittellager solche Geräusche!?
und es ist definitiv das Mittellager! Wenn man auf der Hebebühne an der Kardanwelle rüttelt, kommt es zu diesem charakteristischen Quitschen, was ich auch beim Anfahren habe.

Kann es sein, dass die Welle eine Unwucht hat und nun sowohl Mittellager und mein ATG wieder kaputt macht?!?
nun seid ihr gefragt!

Gruss aus Hamburg

Patrick

[Saba]

Das Mittellager muß man beim einbauen ca. 10mm in richtung Getriebe vorspannen!

[Ekkehart]

So eine Welle besteht ja nicht nur aus zwei Rohren und dem Mittellager. Soviel ich weiss, gibt es noch ein Gleichlaufgelenk, Ausserdem muss das lager mit einer gewissen Vorspannung eingebaut werden. Die Befestigungsschrauben sitzen nach meiner Erinnerung nicht ohne Grund in Langlöchern. dazu kommt, dass man die Welle auch noch mit Hilfe von U-Scheiben auf den Befestigungsschrauben auswuchten kann. Sind neue Schrauben bzw. selbstsichernde Muttern verwendet worden? Ich frag nicht ohne Grund.

[Chevalje]

Hallo Pattix. Ich hatte bei meinem 735er vor kurzem das selbe Problem, und auch nach den Mittellagertausch war das Klopfen beim anfahren nicht weg. Nun habe ich die zwei Gummilagerböcke auf denen das Getriebe aufgelagert ist( knapp 9 € das Stk.) erneuert, und siehe da, ich kann wieder um die Ecke knallen ohne das die Leute sich nach mir umdrehen . Ich habe auch gehört, das der Grund wieso das Mittellager überhaupt den Geist aufgibt, der ist, das diese Gummipuffer defekt sind. Bei mir waren sie ganz abgerissen. War nur ca. 30 Min. Arbeit auf ner Bühne und insgesamt 8 Schrauben. Ist eigentlich sehr einfach,du mußt auch nicht den Auspuff abmachen ist dann eben nur etwas fummeliger...
Besten Gruß aus NRW
Dirk

[Pattix]

Moin!!
Danke erstmal für die Antworten! Ich werde mich jetzt mal am Woende wieder drum bemühen! Neues Mittellager und die Puffer für das Getriebe liegen schon auf dem schreibtisch neben mir und warten aud den Einbau! Ich werde dann berichten, wie es weitergeht mit dem 7er!! werd mir das mal in Ruhe anschauen, was mein bruder da gewerkelt hat! bis dahin erstmal S-Bahn fahren, Station Reeperbahn ist nur 50m entfernt! ;-)

Netten Gruss vom Kiez

Patrick