BMW 7er, Modell E38 |
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15.01.2015, 18:15
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#1
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Die BMW-E23-Teileoase
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: zwischen Hannover u. Bremen
Fahrzeug: DIV. E23, E38, E53 Wohnmobil, Smart Cabrio, VW T4 2,5TDI
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ABS-Motorrelais-Lebensdauer im Fehlerspeicher
Hallo,
ich habe bei meinem 750i den Fehlerspeicher ausgelesen, da die ABS und DSC Kontrolleuchten angehen.
Das Ausleseprogramm war IMPA, da wurde der Fehler:
"71 Lebensdauerueberwachung Motorrelais"
mit der Bemerkung:
ASC passiv geschaltet
ABS Regelung passiv
BLS nicht betätigt
ASC-Regelung passiv
angezeigt.
Da ich und einige Leute, unter anderem auch langjährige BMW Mitartbeiter von dem Fehler noch nie etwas gehört haben, habe ich mich entschlossen bei BMW den Fehlerspeicher auslesen zu lassen (Preis 66,14€).
Das Ergebnis war:
"71 ABS-Motorrelais-Lebensdauer"
Auch in der BMW-Vertrags-Werkstatt hatte noch keiner von diesem Fehler gehört.
Die einzig gute Erkenntnis, die mir die Sache bis jetzt gebracht hat, ist dass mein Ausleseprogamm wohl gar nicht so schlecht ist.
Aber kann mir denn hier jemand helfen, oder hat schon mal etwas von dem Fehler gehört?
__________________
Gruß
Bernd
Die BMW-E23-Teile - Oase
www.E23-Nord.de
Stau ist nur hinten blöd, vorne da geht's
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15.01.2015, 18:26
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Welches Baujahr hat Dein Wagen ?
Beim VFL sitzt es vorne im Kasten
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15.01.2015, 18:49
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
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Die Relais sind früher gerne mal ausgefallen,
daher hat BMW eine Lebensdauer einprogrammiert.
Tauschen oder drin lassen - es passiert nix.
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15.01.2015, 19:03
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#4
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Die BMW-E23-Teileoase
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: zwischen Hannover u. Bremen
Fahrzeug: DIV. E23, E38, E53 Wohnmobil, Smart Cabrio, VW T4 2,5TDI
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Zitat:
Zitat von B12
Die Relais sind früher gerne mal ausgefallen,
daher hat BMW eine Lebensdauer einprogrammiert.
Tauschen oder drin lassen - es passiert nix.
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Schon einmal danke für die Antworten,
ich werde das Relai austauschen, aber ich verstehe immer noch nicht was der Fehler mit dem ABS/DSC zu tun hat, er ist ja im Felerspeicher vom ABS/DSC.
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15.01.2015, 19:09
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Das Schaltet das ABS/DSC Steuergerät und die Hydraulikeinheit ein.
Die Bezeichnung Motorrelais ist etwas daneben, wer weiß was die bei BMW manchmal für Substanzen genommen haben...
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15.01.2015, 19:28
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#6
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Die BMW-E23-Teileoase
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Zitat:
Zitat von Olitschka
Das Schaltet das ABS/DSC Steuergerät und die Hydraulikeinheit ein.
Die Bezeichnung Motorrelais ist etwas daneben, wer weiß was die bei BMW manchmal für Substanzen genommen haben...
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OK danke,
der Stoff den die nehmen muß aber gut sein.
Jetzt muß ich nur noch die Sache mit den Teilenr. vom ABS/DSC-Hydroaggregat, aus meinem anderen "Frage-Beitrag" raus bekommen.
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16.01.2015, 08:49
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#7
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Die BMW-E23-Teileoase
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Zitat:
Zitat von Olitschka
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Hallo,
der Wagen wurde am 10.11.1997 hergestellt.
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16.01.2015, 11:49
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#8
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Die BMW-E23-Teileoase
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Zitat:
Zitat von Olitschka
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Hallo,
so ein Relai habe ich in meinem Sicherungskasten nicht gefunden.
Welche Farbe hat es?
Welche BMW, oder Bosch Nr. hat es?
Ich habe in der Nähe vom Steuergerät ein rosanes Relai mit der Aufschrifft ABS und den Nr. BMW 8 365 326, Bosch 0 332 019 168 und 77 232 P, laut ETK. Relai Schliesser hellrosa ABS/ASC+T, dieses Relai bekomme ich heute Nachmittag und werde es tauschen, allerdings liegt das Relai auch schon einige Jahre bei meinem BMW-Händler im Regal.
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16.01.2015, 16:04
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#9
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Die BMW-E23-Teileoase
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Hallo,
also das hellrosane Relai mit der Nr. 8 365 326 ist nicht der Fehler, das habe ich erneuert.
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