BMW 7er, Modell E32 |
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20.08.2005, 19:50
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA(E32)4.89+316i(E30)
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LKM Fehlermeldung
Hallo, wolte Rückleuchten und Standlicht auf LED umrüsten,dann kommen(logischerweise) Fehlermeldungen.Gibt es ne Möglichkeit diese auszuschalten?
Widerstandseinbau wohl die einfachste Art?Hatte schon im Forum geblättert,aber nichts gefunden,außer beim E38 kann mal wohl umcodieren,aber habe nur E32.
Zitat aus Furom zum Thema Xenon.Stammleserer werden es kennen.
1. LKM(-B) umbauen.
2. LKM-L verwenden (bei den meisten ist dann Ruhe)
was werde ich haben ?( 735 8.1989 bei Zündung aus ,Gong und Licht an(Meldung))
mal wieder Danke im voraus
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20.08.2005, 22:38
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#2
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über 20 Jahre dabei…
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Achim
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
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Wenn "Licht an?" Meldung kommt, dann ist es ein LMK-L.
LKM-B hat diese Meldung nicht.
__________________
Gruß
Markus
Avatar: Mein 90er E32 R6 (2001-2009 gefahren)
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21.08.2005, 11:42
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.04.2003
Ort: 92637
Fahrzeug: F01 - 730d
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Zwischenfrage (ich hoffe ich darf, weil es auch um das LKM geht) :
Auch auf die Gefahr hin, daß ich mich jetzt vollkommen lächerlich mache, aber :
Gibt es einen Trick, wie man das LKM möglichst unbeschädigt aus dem
Sicherungskasten herauszieht ? Ich habe nämlich ein wenig Angst, daß ich
da etwas kaputt mache. Direkt nach oben ziehen, oder noch sind irgendwelche
Laschen oder "Einraster" an der Seite ???
MFG
stratos
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21.08.2005, 11:51
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#4
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Zitat:
Zitat von stratos
Gibt es einen Trick, wie man das LKM möglichst unbeschädigt aus dem
Sicherungskasten herauszieht ? Ich habe nämlich ein wenig Angst, daß ich
da etwas kaputt mache. Direkt nach oben ziehen, oder noch sind irgendwelche
Laschen oder "Einraster" an der Seite ???
MFG stratos
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Einfach raus ziehen, geht zwar streng aber nur Mut.
Im übrigen gibt es noch keine Genehmigung für selbst gebaute LED-Leuchten, damit erlischt die ABE, wird aber sicher noch kommen.
Löte paralell zu den Anschlüssen einen 220 Ohm Widerstand, und die Anzeige erlischt, hat aber auch den Nachteil, dass eine def. LED nicht mehr angezeigt wird.
Gruß Reinhard
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08.09.2005, 22:37
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA(E32)4.89+316i(E30)
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kompressionsdruck messen
leider habe ich hier keine genaue Beschreibung gefunden,welche Relais entfernt werden müßen?kann jemand helfen?möchte am woende Zündis wechseln,und im selben Ruck gleich mal alles durchmessen,beruhigt mich ,zumindest wenn die Werte okay sind .-))
schon mal 10001 Dank
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09.09.2005, 01:49
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
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Zitat:
Zitat von Rottaler2
Einfach raus ziehen, geht zwar streng aber nur Mut.
Im übrigen gibt es noch keine Genehmigung für selbst gebaute LED-Leuchten, damit erlischt die ABE, wird aber sicher noch kommen.
Löte paralell zu den Anschlüssen einen 220 Ohm Widerstand, und die Anzeige erlischt, hat aber auch den Nachteil, dass eine def. LED nicht mehr angezeigt wird.
Gruß Reinhard
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Hi,
0,6 Watt muß der Wiederstand haben, sonst verglüht er.
Vorausgesetzt ich habe mich zu so später Stunde nicht verrechnet.
Antworten zwecklos, ich setze hier kein Lesezeichen...
CU, Franz
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09.09.2005, 03:04
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#7
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Manipulation des LKM
Guckst Du hier unter Schrauberecke>Tipps und Tricks
http://www.e34.de/frames.php
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