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Alt 10.10.2012, 22:17   #1
samsunlum
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 21.03.2012
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-750i (11.98)
Standard Getriebe schaltet spät

servus leute und zwar habe ich folgendes problem...wenn ich einige min. im stau stehe
(stop n go) oder berg hinauf fahre schaltet der wagen danach voll spät ca. bei 4000 wenn ich dann den wagen 10 min. ruhen lasse ... schaltet der wieder ganz normal und sauber...was würdet ihr mir raten...getriebeölwechsel vlt.?

es handelt sich um einen 750i bj. 11/98 205000km

danke im voraus
samsunlum ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2012, 00:26   #2
Smartyy86
'The Perforator'
 
Benutzerbild von Smartyy86
 
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
Standard

salve,

hast du die möglichkeit dir die livewerte anzuschauen?
ich hatte das problem, das späte schalten ist eine schutzfunktion des getriebes wenn das öl zu heiß wird, das passiert gern im Stop&go.

höchstwarscheinlich ist Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hier entweder das teil 1 verstopft, oder das teil 2 kaputt.

bestes vorgehen:

teil 2 beim freundlichen kaufen (60€ afaik)
kühlwasser raus, auto links hoch, rad und radhausverkleidung ab. dann kannste den wärmetauscher schon sehen. abschrauben, mit hochdruckreiniger den wärmetauscher durchspülen, und den regler tauschen
Smartyy86 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2012, 10:49   #3
samsunlum
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 21.03.2012
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-750i (11.98)
Standard

vielen dank ich probier das mal gleich aus
samsunlum ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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