Parkbremse ausgefallen Fehler: EMF 6031

Motorh3ad · 28.12.2021, 12:27

weiter gehts, hab die welle nun eingebaut, mir ist dabei aufgefallen dass dieser rote plastikclips der ganz oben wohl verhindert das die metallspangen die sich im deckel befinden wandern, nicht auf die ersatzwelle passen - sollte aber nicht so tragisch sein und daher weggelassen.

hat dann noch immer nicht geklappt, also zum ÖAMTC gefahren und fehlerspeicher wieder löschen lassen.
leider hat es dann trotzdem nicht funktioniert, der mitarbeiter hat den fehlerspeicher dann noch weitere 2x gelöscht mit dem selben bild.

witzigerweise lässt sich die parkbremse nach dem fehlerspeicher löschen anziehen, aber zeigt dann wieder die gewohnte fehlermeldung. lösen geht nicht mehr, muss ich manuell machen.
nun lässt sich aufgrund des wieder aktiven fehlers natürlich nix mehr anziehen.

fehlerspeicher auslesen dann brachte folgendes ergebnis siehe unten.

was tun? ich verzweifel grad

bmw-master1979 · 28.12.2021, 12:33

Nach Reparaturarbeiten
Den Anweisungen des Diagnosegerätes folgen. Grundeinstellung vornehmen Zündung einschalten. Schalter für Feststelbremse betätigen. (3-mal) Zwischen jedem Durchdrücken immer 5s warten. Fehlerspeicher abfragen, ggf. Fehler löschen.

Mfg Laki

Motorh3ad · 28.12.2021, 12:36

danke mal für den offiziellen auszug.

aber kannst du mir vllt sagen was ich hier versuchen sollte?
ich kann selber nicht den fehlerspeicher auslesen noch löschen - kann nur die infos den ÖAMTC mitarbeiter wieder mitgeben.

die parkbremse war gelöst, der mitarbeiter hat dann die zündung eingeschalten und gedrückt - nix tat sich anfangs, nach weiteren löschen wurde die bremse dann aktiviert.

lg m

bmw-master1979 · 28.12.2021, 12:53

http://www.7-forum.com/forum/showthr...t=135514&page=

Laut Bmw muss man 3x die Taste drücken.
Laut Forum 4x oder sogar 5x,nach Reparatur arbeiten an der Feststelbremse.
Dadurch resetet du das System.
Geht natürlich auch mit Diagnose.
Und der Fehler Parkbremse kommt auch von einer zu schwachen batterie,einem defekten lenkwinkelsensor oder einem defekten DSC-SG.
Warum ist bei dir der Lenkwinkelsensor hinterlegt,leuchtet dein DSC?

Mfg Laki

Motorh3ad · 28.12.2021, 12:58

aber 2x ist es nun passiert, dass die parkbremse nach fehlerspeicher löschen einmal angezogen hat und dann kommt die gelbe warnmeldung. damit ist jegliche weitere funktion der parkbremstaste gesperrt und es bewegt sich nix mehr. entriegeln geht nicht mehr, muss manuell gemacht werden.

fehlerspeicher löschen, wieder das gleiche spiel.
ich kenne die anleitungen bzgl des drückens aber dafür sollte es sich auch bewegen um durch das abfahre der grenzpunkte die kaibrierung hinzubekommen.

oder hab ich da was falsch verstanden und du meinst nur taste 4-5x drücken ohne dass sich was bewegt?
jedenfalls kann ich jetzt so oft ich will drücken, es bewegt und bewirkt nix.

bmw-master1979 · 28.12.2021, 13:12

Zwischen dem drücken musst du 5sec pause einhalten.
Das kann doch jetzt nicht so schwer sein,das zu verstehen.
Ist im Prinzip das selbe wie mit dem Fensterheber (Bei einem defekt neu anlernen).
Mit einem Diagnose programm kann man auch den reset absolvieren!

Mfg Laki

Motorh3ad · 28.12.2021, 13:15

das ist mir bekannt, ich hab auch 5 sekunden gewartet - grad vor 10min nochmal versucht.
nach 10x drücken und dazwischen 5sek warten hab ich aufgegeben.

es tut sich dadurch nichts und ich vermute deshalb, dass dies nicht das einzige problem ist sondern etwas zusätzliches hier nicht funktioniert.
daher wollte ich von euch den input haben wie ich weiter vorgehen könnte da ich selber keinen plan habe.

ausserdem steht in der TIS RA 3441682 zum initialisieren drin, dass bei jeden drücken eben der motor die parkbremse in die grenzpositionen fährt.

wenn du von einen diagnoseprogramm mit reset sprichst, meinst du doch das was der ÖAMTC gestern abend 3-4x bei meinen auto gemacht hat - das hilft eben nix, sobald die parkbremse angezogen wird (ich war nur am ende dabei, durch corona darf man nicht mit in die halle) entsteht der gelbe fehler wieder.

nun frag ich mich eben was da der grund sein könnte, ich werd das ganze nochmal zerlegen, nachfetten und vllt die spangen im deckel rausnehmen um eine leichtgängigkeit herzustellen (ich hab ja den roten clip am kopf der spindel nicht drin da er nicht passt)
eventuell ist der mechanische widerstand der spindel zu hoch wäre eine vermutung von mir.

alternativen? gleich gebrauchte stelleinheit besorgen???

Motorh3ad · 31.12.2021, 12:21

habe heute nochmal alles kontrolliert, den stecker mit kontaktspray versehen, die spindel geschmiert und die spange die oben an der welle im deckel ist komplett rausgenommen weil sie ausgehebelt war.

wieder zum öamtc, wieder das gleiche bild:

sobald fehlerspeicher gelöscht ist, lässt sich die parkbremse einmalig betätigen und zieht die bremsbacken fest. zugleich erscheint der gelbe fehler mit PARKBREMSE AUSGEFALLEN meldung und jede weitere betätigung bewirkt nix mehr.

musste wieder manuell lösen damit ich wegfahren kann.

fehler nach wie vor diese beiden:

kann mir jemand genaueres zum D3BD fehler sagen?

ansonsten bleibt mir als nächster schritt nur eine ersatz stelleinheit zu besorgen.
wenn jemand von euch was anbieten könnte wäre ich dankbar.

müsste diese neue stelleinheit codiert werden oder funktioniert diese sofort bei tausch sofern alles passt?

mfg

Motorh3ad · 04.01.2022, 17:17

weiss jemand ob man eine neue stelleinheit reincodieren muss?

Motorh3ad · 10.01.2022, 12:25

bmw sagt dass es um 120.- neu codiert werden muss, ABER bei so alten autos durchs codieren eventuell andere steuergeräte kaputt werden können.
dh ich bin denen ausgeliefert, aber es bleibt mir keine wahl.

werde das ersatzteil (stelleinheit) welches ich heute bekommen habe die tage einbauen, dann testen (erwarte mir die fehlermeldung wieder) und dann zu bmw fahren und es codieren lassen.