BMW 7er, Modell E23 |
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08.07.2012, 18:54
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2008
Ort: Schweiz,Baden AG
Fahrzeug: E38-750i Bj.5/99, E23-728i Bj.3/82, E30-325i Cabrio Bj.2/91, MB G55 AMG, E36-316i Compact Bj.3/96
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Prüfdrehzahl-Zündzeitpunkt
Hallo Forum,
wie der Titel schon sagt möchte ich meine Zündung abblitzen.Ich bin in der Suche über das gestolpert http://www.7-forum.com/forum/6/zuend...en-176859.html , meine Frage bezieht sich auf Beitrag Nummer 8 von Winni, Drehzahl 2150 +/- 50 U/min.
In der Betreibsanleitung steht was von 1800 U/min.
Was ist den nun korrekt?
Danke schon mal für eure Hilfe.
Gruß Mario
__________________
Frühreif dem Leben vorgeworfen.
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16.08.2012, 15:25
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#2
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M30-Anbeter
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
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Es scheint so zu sein, dass bis ca Herbst '81 für die älteren Motoren mit dem geschraubten Saugrohr (analog zum E12) die 2150 galten, für die späteren (einteiliges Saugrohr) die 1800.
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16.08.2012, 17:58
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2008
Ort: Schweiz,Baden AG
Fahrzeug: E38-750i Bj.5/99, E23-728i Bj.3/82, E30-325i Cabrio Bj.2/91, MB G55 AMG, E36-316i Compact Bj.3/96
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Hallo Tom, Danke für deine Antwort.
Die Zündung hatte ich schon vor Wochen eingestellt, die Gewißheit habe ich mir dank der zahlreichen Beiträge hier geholt Reparaturanleitung für BMW 5er | »So wirds gemacht«-Online und hier Reparaturanleitung für BMW 5er | »So wirds gemacht«-Online
,also alte Ansaugbrücke 1800U/Min und die neuere 2150+/-50 U/Min.
Der kleine ist eine "Schweizausführung" hat aber den SLS Kram nicht dran.
Aber danke für deine Antwort und danke nochmals Philipp für den Link.
Gruß Mario
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17.08.2012, 12:52
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#4
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M30-Anbeter
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
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Zitat:
Zitat von Bolek
alte Ansaugbrücke 1800U/Min und die neuere 2150+/-50 U/Min.
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... oder so rum.
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