BMW 7er, Modell E32 |
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27.07.2003, 10:08
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#1
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OO\(|||)(|||)/OO
Registriert seit: 16.01.2003
Ort: Bremen
Fahrzeug: E32 730i, Corsa B
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Niveau defekt
Hallo Leute,
erst mal ein Kompliment an die Macher von Alsfeld war echt gut, auch wenn ich Persönlich nicht das mit nhmen konnte was ich so wollt lag aber nicht an Alsfeld sondern an meiner Regierung.
Nun zu meinem Problem auf dem Weg nach Alsfeld noch OK aber nach Hause sagt die Niveau nicht ein Sterbens Wörtchen mehr kein klack bevor die motoren dann arbeiten nichts Sicherung im Motorraum ist OK. Öl ist auch im Behälter der im Kofferraum ist, ich tippe auf was Elektrisches aber die Frage wo suchen?
Es sollte doch irgendwo ein Relais geben oder nicht?
schöne Grüße auch an CrazyDiamond730
Gruß aus Bremen
von Drive7
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27.07.2003, 11:58
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#2
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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27.07.2003, 12:32
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#3
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OO\(|||)(|||)/OO
Registriert seit: 16.01.2003
Ort: Bremen
Fahrzeug: E32 730i, Corsa B
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HI ,
nein die Niveau ist def. das Heck ist sehr weit unten und macht auch nicht die kleinste Anstrengung wieder nach oben zu fahren.
Gruß Drive7
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28.07.2003, 10:49
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#4
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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Hallo,
keine Fehlermeldungen?!? Vielleicht ist auch nur der Geber/Neigungssensor defekt...
Tyler
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28.07.2003, 10:51
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#5
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Mitglied BMW7er-Club
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Edemissen
Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
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Zitat:
Original geschrieben von Drive7
Hallo Leute,
erst mal ein Kompliment an die Macher von Alsfeld war echt gut, auch wenn ich Persönlich nicht das mit nhmen konnte was ich so wollt lag aber nicht an Alsfeld sondern an meiner Regierung.
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Na hör mal - ich finds toll, dass Deine Frau überhaupt mitgefahren ist, oder nicht? Man bedenke....
Zitat:
Nun zu meinem Problem auf dem Weg nach Alsfeld noch OK aber nach Hause sagt die Niveau nicht ein Sterbens Wörtchen mehr kein klack bevor die motoren dann arbeiten nichts Sicherung im Motorraum ist OK. Öl ist auch im Behälter der im Kofferraum ist, ich tippe auf was Elektrisches aber die Frage wo suchen?
Es sollte doch irgendwo ein Relais geben oder nicht?
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Da kann ich Dir leider nicht helfen - hab sowas ja nicht, aber ist schon ärgerlich, wo Du eigentlich einen guten Griff mit dem Auto gemacht hast.
Zitat:
schöne Grüße auch an CrazyDiamond730
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Danke, danke
Grüß auch schön Deine Frau und alles Gute, schöne Grüße und alles Liebe auch von meiner Familie und den drei Wuffis
Crazy
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28.07.2003, 12:19
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#6
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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also das Bentley sagt, dass die Niveauregelung komplett hydraulisch-mechanisch ist, mit Ausnahme des "electric rear wheel camber sensors". Aber dieses Ding ist doch nur den den Fall der Ueberladung damit dieser das Signal Ueberladung gibt (denke ich mal).
Oelstand ist o.k., sagst Du.
Pumpendruck ausreichend? Schau mal, ob der Riemen (?) rutscht.
Regulierventil beschaedigt/verstellt beim Fahren auf Feldweg?
Leider keine grosse Hilfe, aber vielleicht mal ein Denkanstoss, wo man suchen koennte.
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28.07.2003, 13:04
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#7
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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Zitat:
Original geschrieben von Erich
also das Bentley sagt, dass die Niveauregelung komplett hydraulisch-mechanisch ist, mit Ausnahme des "electric rear wheel camber sensors". Aber dieses Ding ist doch nur den den Fall der Ueberladung damit dieser das Signal Ueberladung gibt (denke ich mal).
Oelstand ist o.k., sagst Du.
Pumpendruck ausreichend? Schau mal, ob der Riemen (?) rutscht.
Regulierventil beschaedigt/verstellt beim Fahren auf Feldweg?
Leider keine grosse Hilfe, aber vielleicht mal ein Denkanstoss, wo man suchen koennte.
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Hallo Erich,
dieser Sensor gibt der Regelelektronik der Niveau die Höhe an auf der sie sich einzustellen hat.
Und dieser Sensor ist oftmals sehr verrostet & deswegen defekt.
Greetz,
Tyler
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28.07.2003, 15:11
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#8
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Zitat:
Original geschrieben von Drive7
Hallo Leute,
Öl ist auch im Behälter der im Kofferraum ist, ich tippe auf was Elektrisches aber die Frage wo suchen?
Es sollte doch irgendwo ein Relais geben oder nicht?
schöne Grüße auch an CrazyDiamond730
Gruß aus Bremen
von Drive7
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Hallo @
Nach seiner Beschreibung hat er wohl eine Nachrüst-Niveau, bei der wird es wohl klacken da eine eigene elekt. Pumpe durch Relais angesteuert wird. Hat keine Verbindung mit Servolenkung.
Vieleicht ist der Höhenschalter def. versuch mal die Relais einzeln zu überbrücken ob der Pumpenmotor läuft.
Gruß Reinhard
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28.07.2003, 20:54
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#9
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OO\(|||)(|||)/OO
Registriert seit: 16.01.2003
Ort: Bremen
Fahrzeug: E32 730i, Corsa B
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Def. Niveau
Hi Leute,
alle eure Tipps haben mir nicht weiter geholfen aber trotzdem vielen dank,
war heute beim Freundlichen hier in Bremen der will das Auto erstmal an den Tester hängen.
Ich habe bezweifelt das das notwendig ist und bin zu einem BMW Händler in der näheren Umgebung bei Bremen gefahren der mir dann gleich das gesagt hat was mir auch hier gesagt wurde aber leider hat er erst morgen Zeit für mich mal sehen was dabei raus kommt.
@CrazyDiamond730,
natürlich bin ich froh das meine bessere hälfte mit war ,nur wäre ich eben länger geblieben auch von uns an euch schöne grüße.
Gruß aus Bremen
Drive7
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28.07.2003, 21:02
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#10
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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Das ist aber beruhigend, dass Du froh warst, dass Deine "bessere Hälfte" mit war...
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