BMW 7er, Modell E32 |
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31.05.2006, 04:02
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#1
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-->Do not go Gentle<--
Registriert seit: 20.05.2006
Ort: Zeven
Fahrzeug: E32-750iL (EZ10.91)(Bj12.90)
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Welches Getriebeöl?????
Hallo,eine kurze frage und bitte nicht auf die suche verweisen geht auch ganz schnell ich weiss ihr habt sie bestimmt schon 100 beantwortet da schadet 1 mal mehr doch auch nicht oder
Also welches Getriebeöl kann ich für mein 750 il baujahr 10.91 verwenden,und wieviel brauch ich ca.??
Das:Getriebeöl Liqui Moly ATF Dexron II D
oder besser
Das:Getriebeöl Liqui Moly ATF Dextron3
oder keins von beiden??
danke im vorraus
Geändert von Heffernan187 (31.05.2006 um 04:09 Uhr).
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31.05.2006, 09:53
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#2
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Hi Heffer,
mein ETK spuckt für Dein Produktionsdatum ATF Dexron II aus. Ich denke auch das das sowieso das richtige ist.
Soweit ich weiß, hat dieses Getriebe einen Peilstab, ziehe ihm mal raus und wische ihn an einem tip-topp-sauberen weißen Lappen ab. Rot ist ATF Dexron II.
Vorzugsweise würde ich auf ein freigegebenes Öl zurückgreifen, im TIS ist eine umfangreiche Liste mit freigegebenen Ölen.
Gruß
Harry
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31.05.2006, 10:03
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#3
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Menge:
weiß ich für dieses Getriebe leider nicht, aber wechsele besser auch den Ölfilter ("Ölsieb"), diesen Artikel mußt Du bestellen, den hat normalerweise kein Händler vorrätig.
24 31 1 218 571 ist die Teilenummer für das Sieb. Eventuell gibts auch ein Set mit neuen Schrauben und Dichtungen wie an meinem Getriebe, frag halt mal nach.
Ebenfalls solltest Du die Ölwannendichtung erneuern und im Innern Ölwanne und die eigelegten Magnete säubern.
Mit Ölfilterwechsel könnten schon 4-6 Liter hineinpassen. Sollte das Öl schmutzig schwarz sein, dann empfehle ich Dir das Getriebe mindestens zweimal zu spülen (ist nichts anderes als nach dem Ölwechsel jeden Gang bei laufendem Motor für 2 sec einzulegen, wichtig: Betriebsart mauell wählen und danach das Öl nochmals wechseln).
Das macht man so, da leider nur ein Teil des Öls beim Ölwechsel herausläuft, etwa 2/3 bleiben beim normalen Ölwechsel im Getriebe (im Wandler und in den Kühlerleiungen und im Kühler; man muß also quasi die alte Ölsuppe mehrfach verdünnen).
Nur beim Ölfilterwechsel läuft noch mehr hinaus, aber auch nicht mehr als die Hälfte. Noch ein Grund für einen Ölfilterwechsel.
Gruß
Harry
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31.05.2006, 14:36
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#4
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi Heffernan187
Wie DVD-Rookie schon schrieb, brauchst du ATF II rot, beim Wechseln gehen nur ca. 3,5 Liter raus, normal sind ca 7Liter drin. wenn du sicher gehen willst, mußt du 3x das Ölwechseln um das meiste zu erwischen, den es bleibt im Wandler zuviel drin.
Gruß Reinhard
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31.05.2006, 16:32
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.12.2005
Ort: Auckland
Fahrzeug: 740iA 4.96; 735i 12.86
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was??? da sind 7Liter drin?
bei meinem schaltgetriebe sind nur 1,3L drin. ist ja enorm der unterschied.
__________________
Irgendwas ist immer
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31.05.2006, 20:46
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#6
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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... manche Automaten haben gar 12 Liter Automaticgetriebeöl!
Kann man nicht so vergleichen, da ja das Öl auch im Wandler den Kraftschluß herstellen und über die Hydraulik viele Stellfunktionen übernehmen muß.
Alleine in so einen Wandler könnten 4 Liter reingehen. Dann gibts ja auch noch Getriebeölkühler und Leitungen, die auch gefüllt werden wollen.
Gruß
Harry
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02.06.2006, 14:19
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#7
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-->Do not go Gentle<--
Registriert seit: 20.05.2006
Ort: Zeven
Fahrzeug: E32-750iL (EZ10.91)(Bj12.90)
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ok danke für eure antworten nur wollte ich nochmal wissen kann es schädlich sein wenn ich dieses Liqui Moly ATF Dextron3 einfülle,weil ich das gerade günstig bekommen kann.im verzeichnis steht das es für bmw freigegeben ist?
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02.06.2006, 16:30
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#8
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rogatyn
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
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__________________
AutomatikgetriebeService Rogatyn, Kreithof 2, 85283 Wolnzach-Rohrbach, Tel. 08442 / 956208
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02.06.2006, 16:34
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#9
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Zitat:
Zitat von Heffernan187
ok danke für eure antworten nur wollte ich nochmal wissen kann es schädlich sein wenn ich dieses Liqui Moly ATF Dextron3 einfülle,weil ich das gerade günstig bekommen kann.im verzeichnis steht das es für bmw freigegeben ist?
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Hi Heffernan187
Wie schon geschrieben kannst du nicht das ganze Öl wechseln, daher rate ich dir ein mischen der Öle dringenst ab, auch sind die Getriebe für dieses Öl gebaut den jder Typ Öl erzeugt andere drücke im System. Ausser du willst bald ein neues Getribe kaufen
Gruß Reinhard
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02.06.2006, 20:34
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.09.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 730iA/92/R6/Klima
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nein kannst du nicht mischen. angeblich sind alle öle mischbar. blödsinn !!!
ich habe nach ATF III ein jaulen im getriebe gehabt. danach hab ich das öl 6 x gewechselt um "reines öl" zu bekommen (logischerweise immer das gleiche) jetzt ist es fast weg.
besorg dir ATF II . gibt es kaum noch. z.B. Castrol TQ Dexron II
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