BMW 7er, Modell E32 |
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20.02.2007, 09:46
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
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Ansaugkrümmer
Hi, Leute
Habe mal einfach so, 4 Muttern des Ansaugkrümmers (12er Schlüsselweite) nachgezogen. Und siehe da, da ging noch einiges. Aber insgesamt sind es ja bekanntlich 12 Muttern, aber an die komme ich nicht ran. Hat jemand einen Vorschlag, wie ich das ohne Werkstatt hinbekomme. Ich habe nun bedenken, dass in kürze der Ansaugkrümmer total lose wird. Danke für jeden Hinweis.
Gruß Mucki
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20.02.2007, 10:04
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#2
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Hi,
klar das da noch was geht... die M8 Schrauben bekommen 22Nm, die M7 15Nm und die M6 sogar nur 10Nm.... ich würde die Schrauben ganz schnell wieder etwas lösen sonnst hast du bruch nach dem nächsten mal Warm/Heiß- fahren.... und dann ist der wirklich lose aber nicht so wie du dir das gedacht hast....
Gruß
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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20.02.2007, 10:15
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
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Danke für den Ratschlag, dass wußte ich nicht. Sie sind ja auch nicht lose, ich dachte nur, richtig angeknallt ist besser. Also las ich die Finger davon, und fahre wieder ganz entspannt weiter.
Gr. Mucki
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20.02.2007, 10:19
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#4
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von Mucki
Danke für den Ratschlag, dass wußte ich nicht. Sie sind ja auch nicht lose, ich dachte nur, richtig angeknallt ist besser. Also las ich die Finger davon, und fahre wieder ganz entspannt weiter.
Gr. Mucki
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besser ist das... die Schrauben unterliegen starken temp. schwankungen und wenn du die zu fest machst reißen dir die dinger schneller ab als du gucken kannst ... außerdem drückst du dir die Dichtung kaputt wenn du die "Anknallst"...
Gruß
Kai
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