Karosserie Vibration an der Karosserie und manchmal am Lenkrad meist zwischen 80-120kmh

bimmer77 · 20.12.2009, 14:49

Hallo Leute,
wieder ein Problem an meinem 7er das sich schon seit über einem Jahr nicht lösen lässt!!!

Das Auto hat bei mir seit dem ich es gekauft habe Vibration zwischen ca. 80-120kmh.

Ich habe meinen 7er in einem Audizentrum zum einem nicht billigen Preis am 15.10.20008 gekauft. Sehr gut erhalten und gepflegt.
Allerdings viel mir noch bei der Probefahrt auf, das der 7er ab 80khm heftig angefangen hat zu vibrieren und das Lenkrad zu wackeln.
Ich habe den Verkäufer darauf aufmerksam gemach, er hat gesagt es liegt am VL Querlenker.

Er hat Ihn gewechselt und ich habe ihn nach München gefahren. Auf dem Heimweg fiel mir auf, dass er nicht mehr so stark aber doch viebrierte zwischen 80 und 120kmh.

Das Problem war,das vibrieren kam nicht immer somit nach einiger Zeit als ich es geschafft habe, es einem Werkstattmeister vorzuführen prüfte er das Auto und sagte es muss an den Sommerreifen liegen. Da sie nicht ganz eben abgefahren waren.
Ich dachte mir ich warte noch kurz bis ich die Winterräder drauf tue, aber bei denen wars noch schlimmer. Laut Werkstatt wieder Querlenker VL. Ich habe ihn wechseln lassen. Doch die Problematik war immer noch da, man sagte mir auch die Winterreifen waren sehr uneben abgefahren. Doch alles andere war an den Achsen fest.

Als wieder der Sommer 2009 kam entschloss ich mich frühzeitig neue Reifen zu kaufen, in der Hoffnung das Vibrieren würde wegfallen, doch es blieb.

Man sagte mir der Lenkhebel vom Lenkgetriebe wäre defekt, ich habe ihn wechseln lassen, doch es wurde nicht besser außer vlt. etwas das vibrieren am lenkrad.

Nun sagte man mir es liegt an den Felgen... Sommer Styling 37.

Jetzt wieder auf den Winterräder ist das vibrieren noch intensiver auch hier angeblich schlag an den Felgen.....

Ich bin zur Entscheidung gekommen mir jetzt für den Winter neue Felgen mit Reifen zu kaufen (Winterräder waren bei mir eh nicht original BMW) aber ich befürchte, das ich das Problem auch damit nicht löse.

Somit habe ich zur Zeit wenig Freude am Fahren VIEL unkosten und keine Aussicht auf besserung vlt fällt hier jemandem die Lösung ein.

Vielen Dank

Lieber Gruß

Dimi

PS: Mein anderes Problem, welches mich und mein Geldbeutel ebenso nicht in ruhe lässt!

http://www.7-forum.com/forum/4/rucke...ad-129845.html

allesschrauber · 20.12.2009, 14:56

Suche benutzen ist schon schwer, jaja, sieht man in letzter zeit vermehrt.

gerade das 80-120 phänomen is so alt wie das forum selbst.

alexis sorbas · 20.12.2009, 15:14

Nicht nur den Querlenker tauschen. Sondern die ganze Vorderachse beim E38 überholen. Dann ist das Problem gelöst. Der E38 hat eine sehr schwache Vorderachse. Mein 7er hat 300.000 km drauf. Habe schon 3 mal die VA überholt und 2 mal die HA.

MfG
alexis

alexis sorbas · 20.12.2009, 15:16

Aber bevor du die VA überholst, solltest du die Bremsscheiben vorne tauschen.
Das ist vorerst die billigere Lösung. Erst dann die VA überholen.

Hamann740 · 20.12.2009, 15:25

und sensibel ist die Vorderachse auch

was hier und da Wunder bewirkt beim Felgenwechsel mal mit dem Schleifklotz die Auflageflächen schön blank schleifen, war bei mir zwischen Radnabe und Spurplatten

hat Wunder gewirkt

bimmer77 · 20.12.2009, 16:33

Bremsen sowohl VA als auch HA neu!
Beim Felgenwechsel alles sauber gemacht!!!

Was kostet so eine ganze VA oder HA ???
Liegt das Problem wirklich daran, mehrere Meister haben sich meien Achse angesehen, alle sagten es wäre nichts zu bemängeln.

Einer meinte nur er habe bei der Probefahrt bemerkt wie sich das hinterteilbewegt...??? Ursache ürgendwelche Gummikissen über Stoßdämpfer, meinte Aber auch das ein wechsel sich für bj. 99 nicht mehr lohnt obwohl meiner wirklich optisch gut erhalten ist!

???

allesschrauber · 20.12.2009, 17:00

seit wann hat er zu entscheiden ob dein auto zu alt is und das nicht mehr lohnt? son schwachsinn hab ich ja lange nicht gehört.
wenn was kaputt ist, wird es getauscht.

such dir mal ne fähige Werkstatt, isn ernstgemeinter tipp. nur vom angucken erkennt man keine defekte VA.

**memyselfundich** · 20.12.2009, 17:05

Bumer - Dir kann geholfen werden

http://www.7-forum.com/forum/9/top-w...st-119735.html

bimmer77 · 22.12.2009, 23:37

Was kostet die ganze VA gibt es dazu ein Set?

Porzer · 22.12.2009, 23:44

Zitat:

Zitat von bimmer77

Was kostet die ganze VA gibt es dazu ein Set?

Hallo,
wenn du mal im Auktionshaus schaust wirst du jede Menge komplett Sets für die VA und HA finden (einfach bei Suche mal E38 eingeben),kosten für die VA um die 300 Euro, über die Qualität kann ich aber leider keine Aussage treffen. Es wird aber bestimmt genug Leute hier im Forum geben die dir da weiter helfen können. Bei mir war vor 2 Wochen die HA dran, aber wenn man sein Leben lang (wie ich) BMW fährt (oder fahren will) dann gewöhnt man(n) sich daran

gruß
porzer