BMW 7er, Modell E32 |
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21.03.2016, 00:53
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#1
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Mein Dicker braucht neue Dämpfer - evtl. auch Federn hinten
Hallo Freunde,
kann da jemand Dämpfer und Federn empfehlen? Gibt es da eine empfehlenswewrte Marke? Da ich AHK verbaut habe dürften die Federn stärker sein.
Viele Grüße
Harry
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21.03.2016, 05:17
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Harry, moeglichst billig oder Markenware? Ich geh mal Davon aus, kein Niveau und kein EDC. 730 V8 Baujahr 1992 -1994
geh mal hier bei Daparto durch, die haben alles aufgefuehrt
DAPARTO ? Stoßdämpfer für BMW 7er [E32]
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21.03.2016, 08:17
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Dämpfer Sachs, Federn original nach VIN bestellt (wobei hier die AHK problemlos berücksichtigt werden kann)
Dann haste was gutes verbaut
Niveau hast du nicht?
Markus
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21.03.2016, 18:53
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Für die hinteren Federn gibt es irgendwo in den Tiefen des Forums sogar eine Federtabelle.
Eine kleine Auflastung dürfte möglich sein.
Die zur Beseitigung des e32 "Hängearsch" schon diskutierten MAD-Federn sind für den e32 wohl nicht mehr lieferbar.
Hierfür empfiehlt es sich, das Schlechtwege- oder Osteuropa-Paket zu nehmen (andere Domlager mit Unterlegscheiben findet man viel via SuFu dazu).
Irgendwer hat auch mal was zum Thema e38 Federn im e32 geschrieben, leider habe ich kein update dazu gelesen.
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21.03.2016, 18:55
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Ich glaube die Federtabelle (anklickbar) gibt es auch im Netz. Vor einem Jahr hatte ich die mal gefunden, ich suche den Link gleich nochmal raus.
Da kann man dann jede verbaute SA auswählen und es wird die passende Feder dazu ausgegeben. Die sind logischerweise nach Gewicht gestaffelt, AHK-Federn sind nochmals anders.
Neue Federn für eine "schwere" SA und mit AHK sollte den Hängearsch auch etwas beseitigen. Mit neuen Federn geht das Auto eh erstmal gut nach oben (war bei meinem E34 vorne fast 3cm)
Markus
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22.03.2016, 00:37
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#6
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Hi Freunde,
Ich habe kein EDC und kein Niveau, qualitätsmäßig will ich natürlich schon Erstausrüsterqualität, aber keine 1000 Euro für einen Dämpfer ausgeben.
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22.03.2016, 10:07
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#7
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hat zuviel Alteisen...
Registriert seit: 07.06.2005
Ort: Mittelstetten
Fahrzeug: 745iA BJ 03/86, 728iA BJ 02/83, 530d e61 Bj.04/06
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Sachs oder auch die Bilstein B4 für Standardfahrwerk für die HA fangen bei ca. 100 Euro das Stück an, da biste vom 1000er weit entfernt.
Würde auch nix anderes nehmen.
Hatte bei meinem e39 Touring vor Jahren auch mal ein günstigeres kompl. Set, mit "verstärkten" Federn und Dämpfern und immerhin Sachs Stützlager verbaut. Das erste halbe Jahr war alles wunderbar...nach einem Jahr hing die Kiste hinten wieder genauso wie mit den orig. Dämpfern und Federn die seit Anfang an um die 280Tkm. lang drin waren.
Gruß, Andi
__________________
Hubraum statt Wohnraum !
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22.03.2016, 18:02
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
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In dem Fall würde ich dir Bilstein empfehlen. Bilstein B6.
Die kosten im einschlägigen Handel deutlich weniger als die Sachs oder Boge beim Freundlichen. Für den Preis von einem gibt's bei Bilstein zwei.
Ich wollte ursprünglich nur Sachs Sport beim Freundlichen. Für etwas mehr als einer einzigen vorderen Patrone gab's bei Bilstein einen ganzen Satz.
Gut, man muss etwas gucken...
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22.03.2016, 19:47
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Sachs/Boge und Bilstein geben sich auf dem freien Teilemarkt recht wenig, von daher sind die Preise beim freundlichen nicht unbedingt der Maßstab.
Und wie hier schon geschrieben wurde, wenn man es Serien-nah haben will, vergleicht man ZF Sachs mit Bilstein B4 und nimmt dann das aktuell preiswertere.
Habe Sachs SuperTouring Dämpfer im e32 verbaut und bin damit sehr zufrieden.
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22.03.2016, 19:57
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Zitat:
Zitat von GB41
In dem Fall würde ich dir Bilstein empfehlen. Bilstein B6.
Die kosten im einschlägigen Handel deutlich weniger als die Sachs oder Boge beim Freundlichen. Für den Preis von einem gibt's bei Bilstein zwei.
Ich wollte ursprünglich nur Sachs Sport beim Freundlichen. Für etwas mehr als einer einzigen vorderen Patrone gab's bei Bilstein einen ganzen Satz.
Gut, man muss etwas gucken...
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Teilepreise von BMW mit denen vom Aftermarkt zu vergleichen ist aber nun auch nicht zielführend, oder?
Das kannst du auf jedes Teil ummünzen. Für einen Querlenker bei BMW bekommt man von Lemförder auch 2 Stück und von ATP vielleicht sogar 3
Markus
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