Fahrwerk: Gutachten sagt Gummiventile..

[Stiefelknecht]

und das trotzt schneller 210km/h

Hi,
ich persönlich tendiere ja bei unseren Schiffen immer zu den stabileren Metallventilen (größeres Vertrauen),
jetzt sacht mir das Gutachten zu meinen BBS RX 223 aber expliziet es sind Gummiventile zu nehmen.
Das macht mich jetzt stutzig da doch ab Geschwindigkeiten >210km/h normalerweise Metall vorgesehen ist oder

Will da nachher beim TÜV nicht ins Fettnäpfchen treten

MfG
Chris

[Olitschka]

Wenn die Ventile flach angebracht sind, so das sie sich auf dem Felgenrand abstützen können, steht immer Gummi im Gutachten oder beides.
Das heißt aber nicht das man keine Metallventile nehmen darf.
Bei Metall wird kein Prüfer sagen das die nicht erlaubt sind.

[Stiefelknecht]

Danke
Genau das wollt ich hören

MfG
Chris

[Rottwauz1]

Ist oftmals,eigentlich immer,felgen bauartbedingt.
Ürigens,vor der rdks kacke hatte porsche bei originalfelgen immer gummi drin...

[GM3]

Zitat von Olitschka

Bei Metall wird kein Prüfer sagen das die nicht erlaubt sind.

Wollen wir Wetten... Bei meim damaligen Audi musste ich tauschen (17Zoll) obwohl 240km/h im Schein stand ... der TÜVLER wollte das auch nicht war haben aber es stand nunmal im Gutachten also machen!
Das waren Toora Felgen extra für den A4b5...

[Stiefelknecht]

Tja,
genau das wollt ich NICHT hören

Ich ruf da nächste Woche einfach mal an
Denn das will ich danach nicht machen müßen, TAUSCHEN.

MfG
Chris

[Olitschka]

Ich stand auch mal vor der Frage Gummi oder Metall.
Hab dann einfach Metall eingebaut und den Prüfer gefragt.
Er meinte, Metall geht immer, sind doch besser.
Nur umgedreht geht halt nicht, wenn Metallventile vorgeschrieben sind.
Da sieht man mal wie verschieden die Ansichten der Prüfer sind

[COB]

BMW baut die Gummidinger sogar bei den M-Modellen in die Ori-Felgen ein. Also funktioniert das auch, also kann man es bei den Kleinen Modellen genauso machen. Die werden bei jedem Reifenwechsel doch eh neu gemacht... alles kein Problem.