BMW 7er, Modell E38 |
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04.08.2016, 19:06
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2015
Ort: bei Zürich
Fahrzeug: E38-740i (17.12.1998) Cosmosschwarz
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Murphy's Law bei Reparaturen - ist mein Siebner verflucht?
Moin!
Ich hatte meinen E38 während meinem Urlaub vor zwei Wochen beim Schrauber, um dieses und jenes zu reparieren. Er brachte mir das Auto dann zum Flughafen, damit ich damit nach Hause fahren konnte.
So weit so gut, nur dass auf der Fahrt zum Flughafen der Fensterheber Fahrerseite den Geist aufgab. So konnte ich den Wagen nach wenigen Tagen (sobald mein Schrauber nen neuen Fensterhebermotor aufgetrieben hatte), wieder abgeben.
Am selben Tag, als ich den Wagen mit repariertem Fensterheber Fahrerseite wieder übernommen habe (heute), steigt mir nun der Fensterheber hinten rechts aus...
Habt Ihr ähnliche Erlebnisse oder hab ich einfach nen schlechten Lauf?
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04.08.2016, 20:01
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#2
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Schlechtes Karma, hat mein E 23 zum Anfang auch gehabt, dann hab ich ihn gaaaanz lieb gehabt und auch ein wenig gedroht und nun scheinen wir Freunde zu werden
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Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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04.08.2016, 23:29
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#3
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Also wenn solche Peanuts schon Sorgen machen... dann muß ich wirklich sagen: es wird schlimmer werden!
Defekte Fensterheber sind kaum der Rede Wert, die Dinger sind >15 Jahre alt, da bricht eben so ne Kunststoffrolle mal.
Bei der Überschrift hatte ich klappern im Motorbereich, Vanos oder gebrochene Gleitschienen erwartet
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05.08.2016, 07:30
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
Bei der Überschrift hatte ich klappern im Motorbereich, Vanos oder gebrochene Gleitschienen erwartet
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...... oder Bröselplastik im Kühlkreislauf
...... oder Visco-Dellen in der Motorhaube
...... oder Automatik-Probleme
...... oder Vorder-Hinterachsgeräusche
...... oder Kupferwurm AKA Elektonik-Spinnerei
...... oder Tropftank
...... oder
...... oder.....
Wie lange hast den 7er schon?
Wie schon erwähnt.... das sind doch NOCH Peanuts
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Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten
It´s better to burn out, than to fade away
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05.08.2016, 07:50
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2015
Ort: bei Zürich
Fahrzeug: E38-740i (17.12.1998) Cosmosschwarz
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Jo Freunde, es geht ja nicht drum, dass es sehr schlimme Sachen sind, sondern um die zeitliche Abfolge. Zweimal ging etwas direkt kaputt, nachdem der Wagen von einer Reparatur zurückkam -> und dann erst noch dieselbe Sache (Fensterheber). DAS finde ich doch eher ungewöhnlich
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