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Alt 29.08.2018, 03:35   #1
Eduard Vegas
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Fahrzeug: E65-730D (10.2004)
Standard Ölintervall lässt sich nicht zurückstellen

Guten Abend,

Ich habe folgendes Problem beim E65 730d (04.10.04).
Ich habe einen Service bei meinem Auto gemacht aber das Service Intervall lässt sich einfach nicht zurückstellen. sobald ich im Menü bin zum zurückstellen gehe ich auf reset.
Nach längerem drücken steht da 30t und ein Kreis dahinter, doch innerhalb einer Sekunde springt das ganze auf null Km. runter und es steht ein Ausrufezeichen dahinter, egal wie oft ich es lösche es passiert immer das gleiche. Sobald ich fahre zählt er die Km. in den Minus Bereich runter !
Desweiteren irritiert mich das bei dem vorderen Bremsen 40 Tausend Km. stehen für den nächsten Wechsel.

Ich habe es schon versucht mit Inpa zurückzustellen aber leider Erfolgslos, mit anderen Auslesegeräten war es auch nicht möglich.

Ich hoffe es kann mir einer von euch helfen danke
Eduard Vegas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2018, 10:30   #2
Rush1291
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Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
Standard

Den Service Intervall zurückzusetzen kann man nur einmal machen, also wenn du es nicht korrekt ausgeführt hast von der Reihenfolge her, dann musst du zu BMW gehen um es zu resetten.
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2018, 01:48   #3
Eduard Vegas
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Ort: Leimen
Fahrzeug: E65-730D (10.2004)
Standard

Hi danke für die rasche Antwort

Aber mal ne blöde Frage was kann man da den falsch machen =D ?
Eduard Vegas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2018, 10:10   #4
Rush1291
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Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Die Reihenfolge muss man beachten, sonst übernimmt er es nicht und du musst ab zu BMW
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2018, 10:32   #5
intru
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hast den Luftfilter nicht mit gewechselt

Ne war nen Witz
hatte bei mir alle Filter gewechselt und bei einem Gespräch bei meinem Serviceleiter gesagt, das ich die ersten Dinge selber mache, da der Verkäufer im Serviceheft zwar den Service bescheinigt und gestempelt aber real nicht gemacht hat und ich nun, weil ich keinen Bock habe, 2 mal dafür zu zahlen, diesen Service komplett selber mache.
Alle Filter habe ich ersetzt und über das Menu dann auch diese zurück gesetzt.

Da sagt der gute Mann doch zu mir, das der Luftfilter zusammen mit dem Ölwechsel zurück gesetzt wird

Komische Logik. Nur ich glaube kaum, das der Luftfilter zum Wechseln nen Sensor hat
intru ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2018, 11:05   #6
intru
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Zitat:
Zitat von Eduard Vegas Beitrag anzeigen
Desweiteren irritiert mich das bei dem vorderen Bremsen 40 Tausend Km. stehen für den nächsten Wechsel
ich bin irritiert, das dich 40tkm für den Wechsel der Bremsen vorne irritiert

was ist daran so besonders?

Fährst Du viele km auf der Autobahn, ohne oft zu Bremsen, dann rechnet das System km auf den Wechsel drauf, bist Du dagegen sehr oft in der Stadt unterwegs, dann rechnet er runter. Bei meinem E60 stand zeitweise für hinten 90tkm bis zum nächsten Wechsel und vorne 60tkm

Beim E65 waren die Scheiben und Beläge beim Kauf schon fertig. Der Verkäufer behauptete steife und fest, das die Bremsen vorne garantiert mehr als 10tkm halten werden. Die müsste ich frühstens in einem Jahr wechseln. Im Service Intervall stand allerdings was von 3tkm.
Naja... er wollte mit aller Gewalt die Dinger nicht vor Kauf machen aber ich wollte mir aler Gewalt den Wagen haben.
4tkm später war ich auf der Autobahn im Stau unterwegs, hatte es eilig, bin nach Stau mal schneller unterwegs gewesen und bei 230 zieht mir einer vor die Nase, auf die Eisen... PLOING!!! in 1500km Bremsen wechseln.

Händler angerufen, Foto gemacht, dem hingeschickt. Auf der Rückfahrt ganz locker vor mich her gerollert. Nichts besonderes dabei gedacht - plötzlich war das kleine rote Fahrzeug im Bildschirm, was oben Störungen anzeigt, wieder weg. Restreichweite Bremsen vorne = 7tkm - und das, wo die Dinger wirklich fertig waren!!!

Ich denke, diese Anzeige ist nur für den Fahrer eine Art Anhaltspunkt und sind nur Schätzwerte, damit der Fahrer sich nicht mit seinen sauberen Kleidungsstücken in Dreck knien muss, damit er sieht, ob noch genugt auf den Klötzen ist.
Aus dem selben Grund wird auch über die Anzeige der Ölstand angezeigt nur wie sicher ist das ganze??? Wäre es nicht genauer über den Ölmessstab??
intru ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2018, 11:40   #7
Rush1291
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Bei den ersten FL Modellen gab es sogar beides, ab wann man dann den Ölmessstab entfernt hat weiss ich nicht.

Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2018, 11:46   #8
bmw-master1979
Hamann7
 
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Zitat:
Zitat von Rush1291 Beitrag anzeigen
Bei den ersten FL Modellen gab es sogar beides, ab wann man dann den Ölmessstab entfernt hat weiss ich nicht.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://abload.de/img/mobile.9okcad.jpeg
Der ist immer da,Augen auf
Auch wenn man die Elektronische Ölstandsanzeige verbaut hat,
als Sicherheits+ bleibt der Ölmestab

MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2018, 11:47   #9
Rush1291
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Ah wieder was gelernt
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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