Modell E65/E66 |
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30.08.2007, 20:42
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#11
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Torque Junkie und
Registriert seit: 29.12.2004
Ort: Zentralschweiz
Fahrzeug: SL500 R231, GL500, GLK350, SLK 200 Kompressor
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Zitat:
Zitat von mystica
Bisher der beste BMW, den ich im Winter hatte und ich hatte viele.
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Meine Rede!
Gruß,
Sven
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30.08.2007, 21:06
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#12
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Bin mit dem e38 v12 auf dem Julier im dicksten Schneetreiben noch gefahren, wo die "so wintertauglichen" Golfs schon in den Kehren hängengeblieben sind.
Damals mit 215-er Michelins und knapp 4 mm Restprofil.
Habe im letzten Winter den e65 mit 245-er Dunlops zwar nicht unter so extremen Bedingungen testen können, hatte aber nicht den Eindruck, dass er sich auf Schnee (ich war 2 mal im Wintersport in den Alpen) schlechter verhält als der e38.
Im Gegenteil, beim 7-er Fahrsicherheitstraining stellte sich im direkten Vergleich heraus, dass das ABS des e65 noch einen Tick schneller regelt.
Ohne Winterreifen sollte man aber nicht auf die Strasse gehen, mit Sommersocken und mehr als 300 PS im Winter hilft einem auch die beste Elektronik nicht mehr.
Grüsse esau
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30.08.2007, 21:30
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#13
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Zitat:
Zitat von esau
Ohne Winterreifen sollte man aber nicht auf die Strasse gehen, mit Sommersocken und mehr als 300 PS im Winter hilft einem auch die beste Elektronik nicht mehr.
Grüsse esau
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Hallo esau,
volle Zustimmung ohne Winterreifen sollte man den Bimmer nicht bewegen, jedenfalls keinesfalls auf Schnee oder Eis. Bei uns allerdings habe ich seit meinem 18. Lebensjahr für jedes Auto Winterreifen gehabt.
Dieses Jahr brauche ich aber wieder neue. Fahre mal eine andere Größe und lass mich überraschen. 275/35 20" hinten und 245/40 20" vorne.
__________________
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30.08.2007, 22:03
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G11-740xd LCI (09.20)
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Zitat:
Zitat von mystica
Dieses Jahr brauche ich aber wieder neue. Fahre mal eine andere Größe und lass mich überraschen. 275/35 20" hinten und 245/40 20" vorne.
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Jepp, so ähnlich hab ich's auch geplant.
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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30.08.2007, 22:32
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#15
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Wenn im Winter Schnee liegt, dann bleibt mein E65 in der Garage.
Ich werde dann auf ein anderes Fahrzeug umsteigen, da ich keine Winterreifen kaufen will (für die Asche krieg ich nen ganzen Winterwagen).
Der E38 war im Winter mit Winterreifen (Contis) super, da bin ich im größten Chaos noch sicher durchgekommen.
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30.08.2007, 22:37
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#16
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Hallo,
na ja, die Contis mit Felgen habe ich für 1350 bekommen. Montiert gewuchtet, fix und fertig.
Die diesjährigen kommen auf die Individual Felgen, also nur Reifen, bekomme ich mit Rabatt für 740, den Winterwagen möchte ich nicht fahren.
Gruß Horst
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30.08.2007, 23:09
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#17
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Mein Winterwagen hat mich incl. Reparaturen 500 Ocken gekostet....
Und der ist zuverlässiger als der E65....
Naja, ganz so viele Airbags hat er natürlich nicht, aber wenn eh nix geht, dann fahr ich lieber Bahn...oder bleib daheim...
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31.08.2007, 01:42
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.11.2006
Ort:
Fahrzeug: F01 760i (2010), E91 330iA (2008), E91 335iA x-drive (2009)
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Servus,
Naja, also ich hatte, 3 Tage im Besitz des E65 (18" Dunlop Winterreifen auf BMW irgendwas Felge), den ersten Liegenbleiber aufgrund von Schnee. Musste dann umdrehen und einen RIESEN Umweg fahren... vor allem weil bei mir die Wahl zwischen A8 und 7er knapp war, hat DAS schon genervt...
Und bei so einer Situation das DTC auszuschalten... ich weiss ja nicht... oder hätte sowas geholfen? Mehr Schlupf, weniger Stecken bleiben??
Mit dem E38 ist sowas auf jeden Fall nie passiert.
Es gab halt aber auch ein paar schlimme Tage im Februar. Naja... mit dem A8 häts geklappt...
Grüsse dennoch ,
Chris.
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