Modell E65/E66 |
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13.12.2011, 13:30
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.12.2011
Ort: bad gandersheim
Fahrzeug: 745d, Mod. 765, 08-2008
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745d - Elektronik spinnt!
745d - Meine Elektronik spinnt!!!!!!
Hallo und guten Tag,
da ich schon langsam am Verzweifeln bin, versuche ich jetzt mal auf diesem Wege Hilfe zu bekommen.
Ich fahre einen 745d - Bj 2008 - Mod 765. Das Problem stellt sich folgendermaßen dar: vor ca. 2 Wochen fing es an, dass ich Meldungen bekam, wie: Eelktronik ausgefallen, Weiterfahrt nicht möglich - Dynamic drive ausgefallen - Getriebe ausgefallen - Ganganzeige ausgefallen - .........und noch viele andere.
Allesdings fuhr das Fahrzeug völlig normal.
Ich habe dann beim ersten mal den Pannendienst von unterwegs angerufen. Dort meinte man, bei dem Baujahr und der Laufleistung (70Tkm) kann eigentlich nur die Batterie defekt sein. Es wäre möglich, dass diese minimale Stromschwankungen hat und dieses zu Fehlermeldungen führt. Also habe ich die Batterie wechseln lassen und den Fahlerspeicher löschen lassen.
Wie sich jetzt wohl schon jeder denken kann, kamen die Fehlermeldungen trotzdem wieder......................
Ich bin jetzt mittlerweile schon drei mal in der BMW-Niederlassung gewesen!!!!
Jedes mal fanden sich zwischen 37 und 40 Fehlermeldungen - ohne das ein Rückschluß auf den eigentlichen Fehler gefunden werden konnte.
Nun soll ich den Wagen dort lassen................Aussage: die Fehlersuche kann so bis zu drei Tagen dauern!!!!!!!!! Irgendwie habe ich das Gefühl, dass ich hier das LEhrgeld für andere Zahlen soll!
Auch die pauschale Ansage, da wäre über Kulanz nix zu machen (ohne vorherige Anfrage bei BMW), finde ich eigenartig.
Ich fahre seit 2 Monaten meinen ersten BMW - bin früher mit 4 Ringen unterwegs gewesen - da hab ich sowas nie erlebt..........aber ich wollte mal was anderes ausprobieren........
Also wenn mir hier jemand helfen könnte, wäre ich wirklich froh!!!!!
Vielen Dank im Voraus. LG
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13.12.2011, 13:54
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#2
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Gast
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Wurde die neue Batterie auch angemeldet? Es gibt hier im Forum einige, die selbige Probleme hatten. Denen war mit einer Anmeldung der Batterie meist geholfen.
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13.12.2011, 15:06
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.12.2011
Ort: bad gandersheim
Fahrzeug: 745d, Mod. 765, 08-2008
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ja wurde sie!!!! wurde alles bei bmw gemacht.
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13.12.2011, 15:16
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Eisenach
Fahrzeug: z. Z. ohne
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Hallo marc3093,
hat man die "Vorgängerbatterie" deines Wagens mal getestet bevor die Neue eingebaut wurde? War das eine AGM-Batterie oder eine andere? Wenn eine AGM verbaut war dann sollte auch wieder eine AGM eingebaut werden. Was für eine ist denn jetzt verbaut?
Hast du mal in der NL gefragt, was die dort unter "Anmelden" verstehen? Bei der Vielzahl an Fehlern, die nach dem Löschen des FS auftreten, kann es nur ein Problem mit der Batterie bzw. dem Anmelden der Batterie sein. Dein Wagen ist Bj. 2008, hast du keine EURO+
Gruß zeptor74
__________________
Wenn schon keinen 6er im Lotto, dann wenigsten einen 7er unterm Hintern
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14.12.2011, 09:53
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.12.2011
Ort: bad gandersheim
Fahrzeug: 745d, Mod. 765, 08-2008
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Hallo Zeptor74,
also verbaut war eine BMW-Batterie, mehr steht da nicht drauf. Ist eine 90A.
Jetzt ist eine Car1 verbaut mit 95A. Das ist eine Batterie von meinem Zulieferer. LAut der NL ist das kein Problem gewesen. Es wurde halt die Veränderung der Ampereanzahl mit eingegeben ins Fahrzeug.
Die Batterie wurde vor Austausch nicht getestet!!!! Da es ja eigentlich auch nur daran liegen konnte :-/////
Das alles wurde in einem BMW-Autohaus gemacht.
Heute habe ich einen Termin in einer richtigen NL in Hannover - ich werde die Original-Batterie mal mitnehmen.
Was meinst du mit einer Euro+ Garantie habe ich nicht - ich habe aber eine CarGarant-Versicherung gekauft. Ich habe das Fahrzeug in einem Autohaus gekauft, welches zwar nur BMW verkauft, aber kein BMW-Autohaus in dem Sinne ist.
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14.12.2011, 10:43
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#6
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Genau das ist das Problem,eine Original Bmw mit 90AH AGM verbauen+Registrieren und Gut iss.
Original BMW Batterie gefullt BMW 7' E65, 745d (M67N) ? BMW Teilekatalog
Fur Ersatz ist immer die 90 Ah AGM zu Verwenden, auch wenn im Fahrzeug eine 110 Ah verbaut ist.
Wie oft man das wohl noch schreiben wird.
MFG LAKI
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14.12.2011, 10:49
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
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Zitat:
Zitat von marc3093
a)Das alles wurde in einem BMW-Autohaus gemacht.
b)Ich habe das Fahrzeug in einem Autohaus gekauft, welches zwar nur BMW verkauft, aber kein BMW-Autohaus in dem Sinne ist.
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Hi,
sind a) und b) identisch?
Viele Grüße
Günter
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05.02.2014, 08:35
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#8
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Ja, unglaublich teuer so ein PDC Sensor. Ev. ein Kleinkredit beantragen?
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05.02.2014, 09:11
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#9
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Wenn ich jemand fragen will wo Ahnung hat, dann frage ich nicht ****
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