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Alt 12.12.2011, 19:32   #1
Tim_Taylor
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 30.09.2011
Ort: Selm
Fahrzeug: E65-745i (01.2002)
Frage Ventildeckeldichtung

Hallo,

hat jemand von euch die Anzugs-Drehmomente für die Ventildeckelschrauben? Oder eine entsprechende Anleitung mit den Daten?

Gruß
Tim_Taylor ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.12.2011, 19:49   #2
sandstein24
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von sandstein24
 
Registriert seit: 03.07.2007
Ort: Bad Hersfeld
Fahrzeug: 750LI F02
Standard

Die Schraubelemente der VD´s muss man jetzt nicht unbedingt mit Drehmomentschlüssel anziehen. Ich habe die bisher immer handfest gezogen und seit Ewigkeiten keine Probleme. Man hat ja bei den VD Schrauben immer das Gummilement dazwischen und zieht die Schraubelemente bis zum "Ende" des Gewindes an.

Das Drehmoment steht im TIS.

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/22/tipp...ds-171227.html
sandstein24 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.12.2011, 22:36   #3
Tim_Taylor
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 30.09.2011
Ort: Selm
Fahrzeug: E65-745i (01.2002)
Standard

Das Problem ist, mein Kumpel hat seine vor 2.000km selbst gewechselt(ohne zusätzliche Dichtungsmasse) und jetzt ölt es mehr als vorher!!!!
Wie kann das sein???

Das möchte ich vermeiden!!!
Tim_Taylor ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2011, 00:29   #4
zx636
Standheizer
 
Registriert seit: 18.07.2011
Ort: wöllstein
Fahrzeug: E65-745i 09.04 BRC Gas und VW T3 1.6LBX bj. 80.
Standard

guten abend


eine frage da bei mir die vvd auch ansteht.

wie habt ihr den Stellmotor für die Ventilsteuerung ausgebaut??


gruß alex
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
zx636 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2011, 06:22   #5
sandstein24
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von sandstein24
 
Registriert seit: 03.07.2007
Ort: Bad Hersfeld
Fahrzeug: 750LI F02
Standard

Hier hilft die TIS Lektüre.
Natürlich braucht man Dichtungsmasse! An den Übergängen zu den Halbmonden und an den Stoßflächen der Stirndeckel muss DreiBond aufgetragen werden.

Auch der Ausbau der Stellmotoren ist im TIS beschrieben.
sandstein24 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2011, 07:51   #6
Paul457
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.05.2009
Ort:
Fahrzeug: 760i 3/2003
Standard

... und, nicht zu vergessen, die Zündkerzenrohre mitzuwechseln.
MfG
Paul457 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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