Karosserie: Neon Standlichtringe

[T-Bird]

Hallo Forum!

Habe übers Wochenende wie angekündigt, Standlichtringe eingebaut. Handwerklich eigentlich ganz einfach, wenn man nur die "Garzeit" der Scheinwerfer im Backofen einhält, wenn die Klebung nicht durchweg 100°C aufweißt, wird die Streuscheibe brechen....

Die Bilder der Herstellung werde ich mal als "How to...." in T&T Posten, die haben ja hier nichts verloren...

Über die (il)Legalität und oder (nicht)TÜV-Fähigkeit bin ich mir voll und ganz im Klaren, wer mich also nur darüber belehren mag...

Ansonsten bin ich mit den Ergebniss "Semizufrieden", es hat ein zwei Unebenheiten gegeben die nicht in meiner Hand lagen, ein Reflektor war schon gebrochen bevor ich angefangen habe und eine Streuscheibe ist auch kaputt gegangen, die konnte ich allerdings noch durch ein Schlachtteil erneuern. Allerdings dummerweise von Bosch und meine Scheinwerfer sind von Hella.

An dem Scheinwerfer mit der Hella-Streuscheibe siehts toll aus, an der Bosch-Streuscheibe nicht so gut, das liegt daran, dass das Probukt von Hella auch innen Perfekt geformt ist, welches man bei Bosch leider nicht behaupten kann.

Da ich jetzt weiß wo die Probleme auftauchen, werde ich nochmal eine neue Version Herstellen in der ich dann das Unvorhersehbare berücksichtigen werde.

Getreu dem Motto "Unmögliches wird sofort erledigt, Wunder dauern etwas länger....!"

Von der Optik muss ich sagen, das Neon nicht so gut zum Auto passt, ist halt keine Zeitgemäße Farbe, wusste ich vorher, hatte es mir jedoch nicht so grell vorgestellt. Insbesondere fällt es bei Dunkelheit auf wenn das Fahrlicht an ist. Da muss mal Xenon her, alledings Originales, wenn ich es mal ergattern kann. Das wird dann Version 2.0

Genug gequasselt, hier die Bilder... Sagt was dazu. Haben unter der Kompression gelitten, aber geht noch.