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Hallo zusammen
So habe den fehlerspeicher gelöscht
Jetzt ist nur noch die Nockenwellensteuerung und Nockenwellensteuerung bank 2 drin sobald ich den wagen anlasse.
Was meint ihr kann es an einer defekten nockenwellensensor liegen?
Hat jemand von euch das gleiche problem gehabt?
Danke euch
wenn der NW-Fehler direkt nach dem Kettenwechsel auftritt und vorher nicht da war, wage ich zu behaupten, die Steuerzeiten passen nicht (exakt).
Wo bzw. durch wen wurde denn der Kettenwechsel gemacht?
Wenn der KW-Sensor dagegen im FS steht, ist er wirklich defekt. Dann würde ich erst diesen ersetzen und schauen, ob der NW-Fehler danach wiederkommt.
Viele Grüße
Simon
Edith sagt (@28er): Schau Dir mal Deine beiden NW-Positionen im screenshot an - da passen entweder die Steuerzeiten ganz und gar nicht oder beide NW-Sensoren sind völlig fertig. Letzteres glaube ich nicht so ganz, weil der Wagen so eufentlich gar nicht starten dürfte.
Ja ich weiss nicht ob der fehler vorher schon da war.
Laut meinem mechaniker ist mein vanos defekt. Aber man könne angeblich so fahren nur zieht er im unteren drehzahl nicht gut. (seine aussage)
Ja dann werde ich mal den nockenwellensensor tauschen und kucken obs besser wird?
Der motor wurde seit dem kettenwechsel nochmals von 3 anderen mechanikern aufgemacht und die steuerzeiten eingestellt.
Dann bleibt wirklich nir noch der senor dann wurde alles gewechselt.
Leider ist es schwer einen mechaniker zu finden der ahnung hat.
Bmw vertretung wollte gar nichts machen, sie haben empfohlen neuen motor reinzubauen.
Und ob die anderen wirklich ahnung haben ist schwer zu sagen.. Alle haben das schon öffters gemacht, aber dann liefen die motoren perfekt, nur meiner eben nicht.
Darum versuch ich selber irgend eine lösung zu finden.