Modell E65/E66 |
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17.05.2006, 22:38
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: BMW 745 E65
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Hallo,
es geschehen doch noch Zeichen und Wunder.
Mein Kumpel der bei einem Freundlichen arbeitet hat
heute früh eine Anfrage zwecks Austausch des Getriebes gemacht
und eine Stunde später kam die Genehmigung von BMW das ich ein
neues Getriebe auf Kulanz bekomme.
Den einzigen Hacken dabei ist das ich die Einbaukosten selbst tragen muss (ca.500€). Aber ich denke das kann ich verkraften bei einem Getriebepreis von ca. 3500€.
Ich habe am 29. Termin und sobald ich meinen Bimmer wieder habe werde ich berichten.
Gruss
Toni
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18.05.2006, 16:10
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.03.2006
Ort: Wien
Fahrzeug: BMW F01 740i, Ferrari F430 F1, MV Agusta Brutale
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Zitat:
Zitat von rogatyn
Entschuldige die Frage, handelt sich es bei Dir um den 840er oder 745er ???
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Beim Getriebeproblem handelt es sich um meinen bzw. meinen Ex-745i.
Bei BMW Austria hat mir der Garantieverantwortliche gesagt es gibt kein bekanntes Problem!
Bevor ich wieder einen BMW kaufe muss viel Zeit vergehen. Denn bei diesen Fahrzeugen nerven die Mängel auch wenn diese auf Kulanz übernommen werden.
Man möchte mit dem Auto fahren und nicht permanent sich irgendwie mit dem Freundlichen herumstreiten.
Lg martin
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19.05.2006, 09:59
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#23
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Mitglied
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: München
Fahrzeug: BMW 745 li, e66
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Hallo Martin,
ich empfehle den nächsten Kauf eines e65 im BMW Gebrauchtwagenzentrum Fröttmaning/München (weltgrößte), es ist der Werksverkauf, es gibst derzeit eine Menge Siebener von 2001 bis heute, zu sehr attraktiven Preisen!
Das Beste aber daran ist die eingeschlossene Euro + Garantie, die Jungs dort stellen sich NIE quer, so meine Erfahrung siehe Post Getriebe 735i.
Beste Grüße
Ingo
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19.05.2006, 10:00
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.05.2003
Ort: Deutschland
Fahrzeug: S600 L, W220, Bj.04.05, Toyota, RAV4, Bj. 09.10.
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Zitat:
Zitat von rtlsport
Hallo Martin,
ich empfehle den nächsten Kauf eines e65 im BMW Gebrauchtwagenzentrum Fröttmaning/München (weltgrößte), es ist der Werksverkauf, es gibst derzeit eine Menge Siebener von 2001 bis heute, zu sehr attraktiven Preisen!
Das Beste aber daran ist die eingeschlossene Euro + Garantie, die Jungs dort stellen sich NIE quer, so meine Erfahrung siehe Post Getriebe 735i.
Beste Grüße
Ingo
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Hast Du zufällig die Internetadresse ?
MfG
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19.05.2006, 20:27
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#25
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Mitglied
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: München
Fahrzeug: BMW 745 li, e66
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Hallo,
Adresse ist:
http://bmw.carpresenter.com/index2.j...id=13505,13501
es sind aber im Netz nicht alle Fahrzeuge aufgeführt, es kommen permanent "neue" ins Center, da dauert die Internetaktualisierung erfahrungsgemäß etwas länger, meiner stand auch nicht drin.
Beste Grüße
Ingo
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19.05.2006, 20:43
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.03.2006
Ort: Wien
Fahrzeug: BMW F01 740i, Ferrari F430 F1, MV Agusta Brutale
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Danke für die Info:
Einige Fragen:
1.) Sind das Vorführwägen?
2.) Gibt es die Euro + Garantie auch für BJ 2001 und 2002
3.) Was lässt sich da deiner Erfahrung noch mit dem Preis machen?
Danke Lg Martin
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20.05.2006, 07:52
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#27
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Mitglied
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: München
Fahrzeug: BMW 745 li, e66
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Hallo Martin,
es sind in der Regel Leasingsfahrzeuge von BMW mit rel. wenig Kilometern, EURO + gab es bei meinem 2002 er 735i, 85.000 km kostenfrei dazu.
Teilweise sind die Preise auf den Preisauszeichnungen schon heruntergesetzt, meiner war mit 33.900 Euro ausgezeichnet, dieser Preis war durchgestrichen auf 30.900 Euro, da gab es aber keine weitere Reduzierung mehr, war aber ein absolut fairer Preis, auf dem "freien" Markt kann man diese Fahrzeuge allerdings schon für ca 26.000 Euro kaufen, natürlich ohne Garantie.
Mein Getriebewechsel könnte man mit 5.000 Euro veranschlagen, also hat es sich schon gelohnt!
PS: der Auslieferungszustand war ein Traum, nagelneue Bremsscheiben und Bremsbeläge rundum, auch wird ein Auto mit schlechten Reifen nie vom Hof gelassen, am Besten kurz probefahren und aufgetretene Mängel dem Verkäufer mitteilen, die Zeitspanne zwischen Kauf und Übergabe ist ca 1 Woche, meine BMW Verkäufer waren Herr Anetsberger und Herr Duman, beide superfreundlich!
Beste Grüße
Ingo
Geändert von rtlsport (20.05.2006 um 07:59 Uhr).
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20.05.2006, 20:22
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.03.2006
Ort: Wien
Fahrzeug: BMW F01 740i, Ferrari F430 F1, MV Agusta Brutale
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Danke für die Info.
Was deckt die Euro Plus ab? Wenn ich z.B. nach 2 Monaten einen Motorshaden habe, muss ich dann einen gewissen Teil selbst zahlen?
ich bin momentan von dem Thema "Luxusauto", das heißt BMW oder Mercedes eienfach irgendwie satt. Mir ist die Lust vergangen und ich muss mir sehr genau überlegen was ich mache. Werde mal die Sache langsam angehen.
Danke Martin
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21.05.2006, 20:00
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#29
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.04.2004
Ort: Erfurt
Fahrzeug: BMW 730 D E65
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Für das Getirebe bezahlen!
Ich denke mal das Du doch bestimmt genung Geld für das Auto bezahlt hast, oder???
Warum dann auch noch EUR 500,- für Getriebwechsel???
Wenn BMW so eine scheiß Kiste baut, dann sollen die auch dafür die Kosten übernehmen!!!
Ich habe einen gewandelt, die zweite Wandlung läuft jetzt über eine Klage!
Nie wieder ein BMW!!!
Freude am Fahren jetzt mit einer S Klasse!
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21.05.2006, 20:16
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.03.2006
Ort: Wien
Fahrzeug: BMW F01 740i, Ferrari F430 F1, MV Agusta Brutale
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Ich glaube auch, dass wir alle genug geld in die BMws investiert haben.
Es ist ein untragbarer Zustnad, dass ein 7er so viele Mängel aufweist. Da geht es in erster Linie gar nicht um die Kosten. Denn bei einem Neuwagen zahlt dies ja eh die Garantie. Nur die Zeit und den Ärger sind einfach zu viel.
Und bei einem Gebruachten hört man dann von BMW Austria, Hr. Essl, dass dass Rucken der AUtomatik von 2 auf 1 Stand der Technik ist.
Solche Leute würde ich im BMW Konzern feuern. Überheblich und falsch informiert. Und in Deutschland bekommt der eine oder andere einfach ein neues Getrieb und bezahlt nur die Arbeitszeit. Das fände ich fair.
Kein Mensch kann mir erklären, dass diese Mängel akzeptabel sind. BMWs vorallem 7er, sind Luxusautos und nicht unbedingt notwendig um von A nach B zu kommen. Wenn man schon so viel Geld hinlegt will man dann seine Ruhe haben.
Ich habe mich jetzt entschlossen, mein Geld auf der bank iegen zu lassen und mal abzuwarten. Wenn in 2 Jahren ein E65 für 15.000 € beim Händler zu haebn ist, könnte ich mir das Abenteuer wieder überlegen, wenn der Händler in meiner näheren Umgebung beheimatet ist.
Lg Martin
P.S. Habe mit einem Mechanikermeister von Mercedes gesprochen bzgl eines E 500. Da solle ich auch bis BJ 2004 lieber die Finger lassen.
Also bleibst auf der Bank das Geld und wenn stecke ich es lieber in den 8ter hinein, der ja einige Jahre am Buckel hat und da schon mal die Berechtigung hätte einen Motorschaden oder Ähnliches zu haben.
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