BMW 7er, Modell E32 |
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02.02.2008, 22:05
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#1
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Gesperrt
Registriert seit: 15.08.2007
Ort: Freisbach
Fahrzeug: E32 750il (08.93)E32 750IA (10.93)Individual Sonderserie,E32 750iA(8.93) ,E38 750iA (04.99) E38 740i (09.1999) E32 750il Highliner (11.90)
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Getriebe?!!Nur noch R!!!1,2,3 und D geht nicht
Hallo,
war heute untwegs und habe plötzlich ein rappeln gehört,ich bin sofort an die nächste Tankstelle hin habe geschaut war nix zu erkennen,wollte wieder weiter fahren und dann geht nur noch R, 1,2,3 und D gehn nicht.
Habe mich jetzt abschleppen lassen .
Was köööönnte es sein?
ADAC meinte das es das Automatikgetriebe sei.
Kann man das Getriebe wieder herrichten?Wieviel kostet sowas?
Ohhhhhh echt ich hab ja nur Ärger mit der Kiste .
Gruß
PS-Monster--
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02.02.2008, 22:11
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 15.08.2007
Ort: Freisbach
Fahrzeug: E32 750il (08.93)E32 750IA (10.93)Individual Sonderserie,E32 750iA(8.93) ,E38 750iA (04.99) E38 740i (09.1999) E32 750il Highliner (11.90)
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ach ja im R hört sichs an als ob da irgendwas zermalmt wird, und dreht auch nur hoch.
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02.02.2008, 22:41
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#3
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Gast
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Zitat:
Zitat von PS-Monster--
ach ja im R hört sichs an als ob da irgendwas zermalmt wird, und dreht auch nur hoch.
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Hallo
Wende dich mal an die Getriebespezis hier im forum,die können dir bestimmt Helfen.
Z.B
Automatik-Getriebeservice ROGATYN (@HYDROMAT) 85290 GEISENFELD,Mühlstr.10 (WPI),
Tel.0049 8452 7329 641,rogatyn@aol.com
Gruß
mo77
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02.02.2008, 22:53
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#4
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Gesperrt
Registriert seit: 15.08.2007
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Kann das nicht auch nur das Seil sein wo vom Hebel zum Automatikgetribe geht?
PS-Monster--
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02.02.2008, 23:02
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#5
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Gast
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Zitat:
Zitat von PS-Monster--
Kann das nicht auch nur das Seil sein wo vom Hebel zum Automatikgetribe geht?
PS-Monster--
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Kopf hoch der E32 ist ein Dankbares Auto,wende dich mal an die Jungs von meinem Link,haben schon vielen geholfen.
Hatte mal einen E34-525-24v erste generation,mit dem selben Problem,Fazit war Getriebe im Eimer.
Aber wie gesagt,wende dich an die Getriebespezis,die Helfen dir.
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02.02.2008, 23:03
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#6
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von PS-Monster--
Kann das nicht auch nur das Seil sein wo vom Hebel zum Automatikgetribe geht?
PS-Monster--
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hallo
ich denke mal,dass das evtl. mit den berühmt,berüchtigten kügelchen zusammenhängt,die werden des öfteren mal als verursacher bei solchen
problemen beschrieben.
entweder du wendest dich an hydromat hier aus dem forum oder an
ZF in dortmund.
ich weiss nicht wie weit es vor dir bis dortmund
ist,die dortige ZF niederlassung wird von vielen als gaaanz heisser tipp
gehandelt,die leute sind echt fit.
viele grüsse
peter
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02.02.2008, 23:13
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#7
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Gesperrt
Registriert seit: 15.08.2007
Ort: Freisbach
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ne ich meine wegen dem Seil weil das schalten jetzt total einfach ist kein druck.
Getriebe ölstand habe ich auch gemessen,war auch ganz normal.
Das hat im D immer nur hochgedreht und dann kurz eingehakt ,wie wenn ich auf der Bremse bin und gleichzeitig gas gebe und immer nur kurz von der Bremse weg gehe.
Wo ich am Motag beim war und den Fehlerspeich ausgelesen habe kam auch auch die Wandlerkupplung als Fehlermeldung.
Ach ja in der Kombi kam keine Ganganzeige.
Gruß
Ps-Monster
Geändert von PS-Monster-- (02.02.2008 um 23:23 Uhr).
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03.02.2008, 00:17
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#8
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Zitat:
Zitat von PS-Monster--
ne ich meine wegen dem Seil weil das schalten jetzt total einfach ist kein druck.
Gruß
Ps-Monster
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gugg doch ma drunter, was da sache is und versuche den hebel am getriebe direkt zu schalten
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
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03.02.2008, 00:24
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#9
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Gesperrt
Registriert seit: 15.08.2007
Ort: Freisbach
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Warte mal ich geh mal gucken.
Bin gleich wieder da
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03.02.2008, 00:41
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#10
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von PS-Monster--
Warte mal ich geh mal gucken.
Bin gleich wieder da
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hallo, haaaallllooooo, das gucken allein hilft dir nicht weiter,du musst zu zweit
da ran gehen, einer der oben schaltet und einer der unten guckt,wo die
stellung am getriebe hinwandert....
viele grüsse
peter
ps. ich hatte das mal bei meinem e23, da war der seilzug verstellt,der schaltete dann auch nur noch bis in den 3.gang und dann war ende.
nachdem der zug justiert war,war wieder alles ok.
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