Felgen/Reifen: Welche 18" Alpinas

[oetti]

Welche Alpinas,
bin echt am rumeiern welche 18 Zoll Alpinas ich anschrauben soll! Soll ich meine 8+9x18 Classic mit 235 u. 265gern drauflassen, oder aber meine gerade erstandenen 9+10,5x18 vom E31, die ja eigentlich das passendere Design vom Alter her haben, nehmen.

Ich eiere aus dem Grund, weil ich die hinteren Radläufe noch nicht gebördelt habe, die rostfrei sind, auch ist der Lack vom Wagen noch absolut super. Na ja und man weiß ja, das diese durch das Umkanten nicht wirklich besser werden!

Hab mir mal ein Bild von Hannes schönem Individual ausgeborgt, hoffe Du bist nicht böse.

Oetti

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 http://www.7-forum.com/forum/album.h...ictureid=52360

[Artos]

...keine Frage, natürlich die vom E31

greetz
der art

[oetti]

Das Problem ist nur ich muß die Radläufe bördeln, und gerade das wurmt mich. Ansonsten würde ich auch nicht lange überlegen!!!

[Setech]

Tue dir das nicht an - Rostschäden sind eine Frage der Zeit nach dem Bördeln.. und willst Du wirklich auf Spurillensuche gehen?

[JoV8]

Zitat von Setech

Tue dir das nicht an - Rostschäden sind eine Frage der Zeit nach dem Bördeln.. und willst Du wirklich auf Spurillensuche gehen?

...nicht unbedingt...die Radläufe bei meinem 5er wurden vor 8 Jahren umgelegt
da ist bis Heute noch nichts an Rost zu sehn...denke es kommt drauf an ob das jemand macht der schon Erfahrung damit hat...wie immer

@oetti...mit gefallen alle beide Felgen sehr gut

[Schorsch]

Zitat von Setech

und willst Du wirklich auf Spurillensuche gehen?

Das ist in der Tat sehr nervig, merke ich mit meinen neuen Reifen auch. Komisch eigentlich, unser Phaeton hat auch 235/255R18 (ab Werk) und läuft keiner Spurrille hinterher. Scheint sich also wohl bauseitig verhindern zu lassen.

[marQo]

Mir persönlich gefallen die vom Grauen besser. Wie wäre es mit 20mm höher legen satt Bördeln, kommt man damit nicht hin?

[oetti]

Also ich finde Beide sehr schön, wobei ich die Classic, also die vom E39 sogar noch ein wenig dezenter, eleganter finde. Die vom E31 sind aber nunmal eigentlich das Maß aller Dinge und typisch 80er, wenn das Bördel nicht währe würde ich auch nicht lange überlegen.

Über Spurrillen mache ich mir keine Gedanken das ich die Classic endlich wieder drauf habe und damit in der Richtung wenig Probleme habe. OK, Vorderachse habe ich auch erst von einem Jahr neu gemacht. Da wird es sicherlich zwischen den beiden Felgen keine Unterschiede geben.

Und wieder Höherlegen, nein eher nicht, hab lange genug nach dem Satz 60/40 gesucht.

[JoV8]

Höherlegen ???
was ist das denn für`n ne Schnappsidee
Da macht und schraubt man um ein Dickschiff mit Platz zu haben, mit dem man auch um die Ecken heizen kann und dann soll man IHN wieder höher legen weil die Felgen zu breit sind...das wäre ja absolut kontraproduktiv
Sorry an alle orginalos...aber wenn ich Komfort haben will, dann schraub ich mir einen Luftgefederten Fahrersitz ein...

@oetti...die oldschool Felgen sind sicher schick...aber noch einen Tacken besser/eleganter finde ich die vom e39

Grüße Joe

P.S: Auserdem würde beim prüfen der Freigängigkeit ein Höherlegen der Karosse keine Auswirkung haben...die Reifen würden trotzdem beim verschrenkten eintauchen an den Radläufen anstehen

[Gaser]

Hi Oetti,

hast du etwa den schwarzen Satz E31 Alpinas aus den Kleinanzeigen geholt?Die E31 Räder sind ja extrem rar.Wobei die letzten Jahre kam nix, und seit nem Monat mind.3 Sätze..

Zum Thema: Die E31 Alpinas sind das absolute Optimum!Ein Traum für jeden E32/E34 Fahrer