Sparwunder 750i - 11,4 Liter bei 136er Schnitt!

[ThomasG]

Zitat von andreas4

Ich dachte der Energiegehalt wäre bei Super Plus sogar geringer (siehe Diskussionen im BMW-Treff). Das erklärt auch sofort, wieso BMW den Verbrauch mit Super ermittelt hat.

Der Energiegehalt ist nur ein Faktor. Dazu kommt die Dichte des Sprits, und da liegt wiederum Super Plus höher als Super, sowie der Wirkungsgrad des Motors. Je höher die Verdichtung, desto besser der Wirkungsgrad. Fährt man also einen auf eine höhere Kompression und damit auf Super plus ausgelegten Motor mit Super, verschlechtert sich dessen Wirkungsgrad.

[Bastl]

Und wenn die Zündung auf SuperPlus optimiert ist (sprich früher zündet), dann wird sich das im Verbrauch und der Leistung auch mehr oder weniger bemerkbar machen.

Bei Super nimmt er die Zündung zurück und hat demenstprechend weniger Leistung bzw. mehr Verbrauch.

Das habe ich bei allen Autos gemerkt, wo ich einen Tank mal Super statt SuperPlus leer gefahren habe (und die auch für SuperPlus optimiert waren).

[SysTin]

Zitat von esau

Womit wir wieder bei den Kühen wären. Wenn für einen Bentley 12 Kühe geschlachtet werden, sind es für einen 7-er mit Lederausstattung sicher auch mindestens 8. Und beim Vergleich des Methanausstosses dieser 8 Kühe im Vergleich zum CO2 des 7-er ist der 7-er wahrscheinlich die ökologisch saubere Variante - mit Ausnahme der derjenigen mit Stoffsitzen

Grüsse esau

Nun müsste man bloß noch ausrechnen, wieviel Kühe auf den Leder-Schaltsack und bei einem belederten Dachhimmel draufgehen!

Unter diesen Umständen würde ich 7er Fahrern dringend empfehlen, das aus ökologischen Grüden nachzurüsten. Na gut: Wer gerne drauftritt sollte sicherheitshalber auch noch den Koffer- und notfalls auch den Unterboden sowie den Motorrraum ausledern lassen. Und außerdem ist 7er fahren nur mit MUKUH - Lederschuhen erlaubt

Nur tote Kühe sind gute Kühe!

Gruß,
Stephan

[Raffael@735i]

Nun ja........mich würde mal interessieren, wie weit der BC abweicht??

Ich bekomme meinen E39 (nur 4.4) nicht unter 17l in der Stadt!! -----> Ohne Klima, Kickdown etc. Ok.....da liegen 10 Jahre Enwicklungszeit dazwischen ......


Gruß

Ach ja....mein BC zeigt 14,7 an

[Klaus H.]

Zitat von Lexmaul

Bei Super nimmt er die Zündung zurück und hat demenstprechend weniger Leistung bzw. mehr Verbrauch.

Hallo,

das geschieht aber nur, wenn der Klopfsensor sich meldet. Und das kommt nur bei sehr hohen Außentemperaturen vor.

Viele Grüße
Klaus

[Klaus H.]

Zitat von andreas4

Ich dachte der Energiegehalt wäre bei Super Plus sogar geringer (siehe Diskussionen im BMW-Treff). Das erklärt auch sofort, wieso BMW den Verbrauch mit Super ermittelt hat.

Hallo,

vollkommen richtig, aber wenn ich das jetzt hier geschrieben hätte, wäre das doch sehr verwirrend gewesen, zumal ja der Wert nur einen "Tick" niedriger als beim "Super" ist.

Viele Grüße
Klaus

[Bastl]

Zitat von Klaus H.

Hallo,

das geschieht aber nur, wenn der Klopfsensor sich meldet. Und das kommt nur bei sehr hohen Außentemperaturen vor.

Viele Grüße
Klaus

Was hat das mit den Außentemperaturen zu tun? Wie warm das Bezin im Tank ist? Kann ich grad nicht so wirklich nachvollziehen...vor allem, wieso dan bitte die Autohersteller SuperPlus vorgeben, man aber trotzdem Super fahren kann und keine Auswirkungen feststellen soll ...

[andreas4]

Zitat von Lexmaul

Was hat das mit den Außentemperaturen zu tun? Wie warm das Bezin im Tank ist? Kann ich grad nicht so wirklich nachvollziehen...vor allem, wieso dan bitte die Autohersteller SuperPlus vorgeben, man aber trotzdem Super fahren kann und keine Auswirkungen feststellen soll ...

Also hier nochmal der Link:
 http://www.auto-treff.com/bmw/vb/sho...hreadid=190940

[ThomasG]

Zitat von andreas4

Also hier nochmal der Link:
 http://www.auto-treff.com/bmw/vb/sho...hreadid=190940

Da fehlt mir offen gestanden das Verständnis, was (zumindest bei warm gefahrenem Motor) die Außentemperatur für einen nennenswerten Einfluss auf die Temperatur im Brennraum haben soll. Übrigens vermisse ich bei dem genannten Link auch die anderen beiden von mir genannten Faktoren (Dichte des Kraftstoffs und Motor-Wirkungsgrad). Der Energiegehalt allein ist keine brauchbare Messgröße.

[Bastl]

Ich find den Beitrag auch nett zu lesen, aber irgendwie ist da zuviel eigene Meinung und zu wenig fundierte Fakten drin - er geht auf das Thema SuperPlus irgendwie nur ganz nebenbei ein (ist halt für ihn nicht notwendig) und belegt seine Aussagen zu SuperPlus nicht mit Zahlen!

Das Thema Außentemperatur wird wird erwähnt, aber auch hier keine fundierten Fakten, wieso und wie groß die Auswirkungen in Bezug auf den gewählten Kraftstoff ist.

Für den absoluten Laien hört sich das schlüssig an, aber mir ist das irgendwie zu wenig (ohne Quellenangaben, zu allgemein gehalten). Vielleicht stimmt das auch alles, aber ich bin kein Bild-Leser, der sofort alles glaubt, was schön geschrieben wurde