Felge wird heiß

[Buleway730i]

Hallo zusammen,

heute morgen auf die Arbeit gefahren und hab mich gewundert das er nicht aus den puschen kommt. Auf Arbeit mal drum herum gelaufen, da ist mir ein öliger Geruch am hinteren rechten Rad aufgefallen. Felge war auch heis und auf der Alufelge waren Ölspuren (zäh)

was kann das sein? Radlager oder Bremse zu? habe 1,5cm Spurplatten verbaut, hat das evtl. was damit zu tun, das die mir das Radlager zerschossen haben (Radlast, breitere Spur)

Wenn Radlager, wie aufwendig ist das ganze? wenn Bremse zu, reicht da die Bremse zu zerlegen, Rep. Satz und wieder zusammen bauen? brauche Eure Ratschläge

Gruß Frank

[dansker]

Normal kann man ein Radlager Hören, wenn es einen "Abgang" machen will. Ist es schon sehr Verschlissen, reicht Normal schon eine Geradeausfahrt. Ist es erst im "Anfangstadium", dann Hört man ein Radlager, wenn man etwas bei Geradeausfahrt, Abwechselnd die Lenkung von Links nach rechts Dreht!

Am besten, Du Schraubst mal den Bremssattel ab, und entfernst auch die Bremsscheibe. Es muss nicht Unbedingt ein Kolben des Bremssattels "Klemmen", es kann nämlich auch sehr gut sein, das sich die Handbremsbeläge Zerlegt haben, und sich zwischen Belagträger und Bremstrommel Verkeilt haben!

Gruss dansker

[Artos]

Moin,

mir ist mal der Belag von der Handbremse zerfallen --> die Reste hatten sich verkeilt und entsprechend Reibung verursacht. Nimm bei Gelegenheit die Bremsscheibe runter und schau dir das ganze mal an

greetz
der art

[Buleway730i]

hoffe nur es hat mir nicht das Radlager verbrannt, da schon Öl/ Fett an der Felge, das zeugt doch davon das selbiges schon gekocht hat?

[peterpaul]

aufmachen - reinschauen

[Buleway730i]

so nun, neuster Stand. Auf der Rückfahrt war wieder alles normal, Felge war nicht heis. Habe nun vorsorglich die Spurplatten runter gemacht, vielleicht war auch ne Schraube etwas zu lang. Werde morgen schauen obs das war. Frag mich immer noch wo das Öl/ Fett auf der Felge herkam. Als ich das Rad abgemacht habe war nichts zu sehen, schon komisch das ganze

[dansker]

Kann Möglich sein, das das Lager schon etwas Spiel hat, und bei Belastung dann übermässig Warm wird, und dadurch wird Fett aus dem Lager Gedrückt! Spurplatten Bewirken ja, das das Rad mehr Aussermittig läuft, und darum eine Art Hebelwirkung auf dem Radlager Einwirkt. Ich würde das ganze doch im Auge Behalten, und im Zweifel das Lager Tauschen! Das eine Schraube zu lang ist, Bezweifle ich stark! In so einem Fall hätte es schon längst in der Handbremse "Gerummst"! Es wird das Lager sein, und das, was ich in einem Deiner vorigen Beiträge Gelesen habe, Deutet darauf hin, das das Lager schon zu warm war, denn Du hast ja über mangelnde Zugkraft Geschrieben. Da Du wohl nichts Auffälliges in der Trommel Gefunden hast, bleibt eigentlich nur das Lager zurück!

Gruss dansker

[Buleway730i]

es waren halt so gar keine Spuren an der Bremsscheibe, bzw. an der Felge innen zu finden, werds im Auge behalten

[dansker]

Dann solltest Du Mal am Längslenker von der Radabgewandten Seite Nachschauen, also die Seite, wo die Antriebswelle in den Längslenker Eingeführt ist!
Gruss dansker

[Setech]

Zitat von dansker

in der Trommel Gefunden hast, bleibt eigentlich nur das Lager zurück!

Zitat von Buleway730i

keine Spuren an der Bremsscheibe, bzw. an der Felge innen

Es geht um in der Trommel, das sind Bremsbacken, die für Unheil sorgen können.
Dazu musst Du den Sattel entfernen und die Bremsscheibe von der Nabe nehmen.