Modell E65/E66 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
28.11.2019, 06:42
|
#11
|
Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
|
Zitat:
Zitat von HeinrichG
Okay, ein Punkt abgehackt. Haben sie eigentlich eine ABE? In der Beschreibung steht nur "entweder ABE oder TÜV-Teilegutachten".
|
Also eingetragen habe ich die nicht. Müsste also eine ABE dabei sein... Wobei die nie angeschaut wird. TÜV Prüfer freuen sich offenbar immer über Stahlflex und hat noch nie nachgefragt. Müsste ich mal schauen, was ich dazu habe.
|
|
|
28.11.2019, 10:39
|
#12
|
Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
|
Ich muss morgen zum Tüv. Ich werde wohl auch durchfallen. Habs so im Gefühl. Ich hebe zwar keinerlei rattern oder flattern oder schlagen beim fahren aber wenn ich im stand das Lenkrad schnell hin und her bewege hört man es rechts knacken. Aber nur von draußen. Da wird wohl was ausgeschlagen sein. Und wenn die meine Bremsleitungen die man so sieht angucken wird es wohl auch nicht so gut aussehen.
Gruß Arrie
|
|
|
28.11.2019, 21:52
|
#13
|
5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
|
So, alles bestellt.
Bremsleitungen: Spiegler Stahlflex, Danke noch mal an Benni
Pendelstütze: Lemförder und Feb Bilstein, je nach dem welche Länge drin ist
Bremsen: jö, habe ich auch bestellt
|
|
|
29.11.2019, 12:48
|
#14
|
Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
|
Hab den TÜV auch nicht bestanden.
bremsleitung hinten beide Seiten die langen die nach vorne gehen rost und Zugstrebe vorne links am Ende und rechts so gut wie am Ende.
Werde beide tauschen und die Bremsleitung soll die Werkstatt machen. Da kommt dann auch gleich Kupfer rein.
Zugstrebe kann man da Febi empfehlen?
Pendelstützen wollte ich auch gleich machen. Da sind die ganzen Gummis kaputt und denke die werden auch fertig sein.
Gruß Arrie
|
|
|
30.11.2019, 21:05
|
#15
|
Gruß, Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
|
Zitat:
Zitat von arrie
Werde beide tauschen und die Bremsleitung soll die Werkstatt machen. Da kommt dann auch gleich Kupfer rein.
Gruß Arrie
|
Hi, die musste ich letztens auch tauschen. Hat 10 Stunden gedauert.
Bei CU kann passieren das Du es zwei mal machen musst.
Mal ehrlich, ein neuer Satz Bremsleitung überdauert doch das Fahrzeug.
|
|
|
30.11.2019, 21:10
|
#16
|
Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
|
Habs bei meinem e39 in der Werkstatt machen lassen. Die haben Kupfer eingebaut. Hab irgendwas bei 200€ bezahlt. Wenn ich eine Garage hätte würde ich das auch selber machen. Leider ist dem nicht so.
Gruß Arrie
|
|
|
30.11.2019, 21:37
|
#17
|
Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
|
Kupfer ist da mit Sicherheit nicht reingekommen
Wenn Cunifer(KupferNickelEisen) und in Skandinavien ist es vollkommen normal solche Bremsleitungen einzusetzen, nur unser ach so tolle TÜV ist immernoch der Meinung das es nicht richtig sein, weil ja zu weich bla bla Blub.... Funktioniert im 1er zumindest hervorragend (auf Teilstücken, istn Däne)
|
|
|
30.11.2019, 21:40
|
#18
|
Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
|
Du kannst hier beides kaufen. Kupfer nickel oder nur kupfer.
|
|
|
30.11.2019, 21:43
|
#19
|
Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
|
Interessant, wusste ich noch gar nicht das in Schweden auch reines Kupfer erlaubt ist.
|
|
|
30.11.2019, 21:48
|
#20
|
Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
|
Und ich wusste das nicht mit dem Kupfe Nickel. Gestern zufällig gelesen als ich nach der Bremsleitung gesucht hatte. Es ist sogar erlaubt zu mixen. Also der Tüv hat gesagt es muss nu das rostige Stück raus. Also kommt ein Verbinder rein. So haben die das bei meinem e39 gemacht.
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|