BMW 7er, Modell E38 |
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05.07.2003, 12:08
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#1
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Gast
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@luci.kaegi
Hab mich inzwischen mal zum Thema Einpreßtiefe schlau gemacht:
http://www.querlenker.de/einpresstiefe_et.htm
Es kommt also auf die ET an, je kleiner!! dieser Wert ist, desto weiter steht die Felge in Richtung Radkasten. Wie weit der Reifen vom Radkasten wegsteht, ist von der Felgenbreite (z.B. 8,5J) der Dicke der Felgenhörner (denn die Felgenbreite wird nur als lichte Weite zwischen den Felgenhörnern angegeben) und von der Einpreßtiefe abhängig.
Vielleicht könnten mal die Verfasser der vorangegangenen Threads zu ihren Felgen-/Reifengrößen noch die Einpreßtiefe posten, dann ergibt sich schon ein klareres Bild.
Gruß
southernman
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04.07.2003, 23:24
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#2
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Gast
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Is ja irre, was bei Euren 7er für breite Reifen passen ohne Radkasten ziehen. Aus Interesse für eine Ronal Design LV mit 8,5Jx18H2 ET:15 habe ich mir ein Teilegutachten besorgt. Da stehen bei 255/45 R18 für nen E38 folgende Auflagen drin:
Durch Nacharbeit im Bereich der hinteren Radausschnittkanten bzw. der Kunststoffinnenkotflügel in diesem Bereich ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad/Reifenkombination herzustellen.
An den hinteren Radhäusern ist durch den Anbau geeigneter Teile oder durch andere geeignete Maßnahmen eine ausreichende Radabdeckung herzustellen.
für 245er und 235er steht immerhin noch als Auflage, daß "gegebenenfalls die Freigängigkeit herzustellen ist".
Habe ich hier eine außerirdische Felge erwischt oder steht das in Euren Teilegutachten auch drin? Wie kommt Ihr damit am TÜV vorbei?
Vielleicht habt Ihr aber auch nur größere Einpreßtiefen, so daß die Räder weiter nach innen wandern.
Gruß southernman
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05.07.2003, 00:15
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.10.2002
Ort: Wiesendangen (Schweiz)
Fahrzeug: 750i E38, Jaguar XJ6
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Da kann etwas nicht stimmen!!
Du hast 8.5er Felgen??? so breit sind fast die Originalen Alus von mir!! Und die Bereifung! Da brauchst du sicher gar nichts zu machen...
Beachte: Es hat hier Leute mit 11.5er Felgen @gell Blade und 295er Gummis etc..
Ich habe hinten 10* breite mit 255/45/18 oder (275/40/18) 285/40/18 währen auch möglich, ohne irgendetwas zu verändern. So geprüft und hat ausreichend Platz, fast zu viel
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01.07.2003, 21:39
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
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Hi B 12,
von der Seite gesehen gebe ich Dir fast Recht, da können gewöhnliche 18-Zöller kaum mithalten, weil 20 Zoll einfach RIESIG ist (es sei denn, es steht einer mit 'nem E 65 und 21 Zoll neben einem !), aber von hinten wirken, bei gleicher Felgen und Reifenbreite, die 18-Zöller einfach mächtiger.
Wie man auf meiner Userpage (s. unten) bestens vergleichen kann, sehen die 10 x 20 Zoll mit 275er Gummis bestenfalls wie 225er Reifen auf einer 16er-Felge aus.
Mir persönlich war das zu wenig.
Aber Du bist ja auch nicht der einzige 20-Zoll-Fahrer, der sagt, dass die 18er wie "Legoland", oder, Zitat ASS, "wie Murmelräder" aussehen.
Ist eben auch eine Geschmacksfrage.
Ich bin froh, dass ich bei 20 Zoll, bei 18 Zoll und demnächst auch bei 16 Zoll Sommeralus mitreden kann !
Gruß
Blade
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01.07.2003, 21:54
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
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@ Blade
Bin ganz deiner Meinung!!!!
@ B12
Wo gibt es denn Fotos von deinem Baby?????
Gruß THorsten
[Bearbeitet am 8.7.2003 um 22:23 von TripleX]
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26.06.2003, 10:47
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#6
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icemen110678
Registriert seit: 13.05.2003
Ort: Kamenz
Fahrzeug: BMW E38 740 6Gang
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welche felgen und reifen max
Hey liebe 7mer gemeinde, ich muss euch mal wieder mit ner langweiligen frage nerven. ich möchte bei meinem süssen schöne 18 zoller draufziehn, nun die grosse frage, welche felgen gehen hinten und vorn drauf ohne das ich die radkästen ziehen muss, genauso mit der reifenbreite vorn und hinten.
währ super wenn ihr mir eure erfahrungen peisgebt.
bin immer noch in ansbach, US kaserne bewachen.
mfg carsten
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26.06.2003, 10:52
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#7
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Gast
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Hai! Ich kann's Dir nur für 19" sagen, sollte aber kaum was ausmachen....
10" rundherum, vorne 255, hinten 295 - das passt gerade noch ohne ziehen. Ab 11" dürfte es hinten nicht mehr
gehen. Matze und Blade sollten da die besten Erfahrungen haben, hehe
Grüße!
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26.06.2003, 10:56
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: DU
Fahrzeug: ex 7er Fahrer
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wie siehts denn bei den Walzen (Reifengrössen) mit dem Fahrkomfort aus? Entfällt wegen tollem Aussehens?
Die 255er hinten und die 235er vorne machen schon gerne eins auf Spurrillensuchgerät
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Grüsserle, Claus
im Gedenken an Carsten †
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26.06.2003, 11:00
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#9
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icemen110678
Registriert seit: 13.05.2003
Ort: Kamenz
Fahrzeug: BMW E38 740 6Gang
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solche breiten teile gehn da drauf? is ja der hammer, dachte vorn so max 8 und hinten 8,5, aber wenn das so is, dann kann man ja mal die breiteren probieren.wie wirken sich die breiteren teile eigentlich auf die optik aus?meinetwegen von 7j auf 9j???
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26.06.2003, 11:02
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2003
Ort:
Fahrzeug: E39 540iA
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Es kommt auf die Einpresstiefe (ET) an!!!
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