Modell E65/E66 |
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27.07.2021, 17:58
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#1
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!!! BREIT statt lang !!!
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
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Bremsenwechsel schneller Rat erbeten.
Moin,
meine ATE Bremse vorne hat gerubbelt, erst vor nem Jahr getauscht.
Nun habe ich hier neue Textar liegen.
Die Ate Beläge haben beidseitig Klammern, die neuen Textar nur nur auf der Seite vom Kolben.
Kann ich die trotzdem verbauen oder wird das murks?
Dank der reudigen Forumssoftware kann ich kein schnelles Bild hochladen, sry.
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27.07.2021, 19:24
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.11.2018
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW E66-760Li (09.06); MINI Cooper MF31 (09.07); Dehlya 25 BMW D7
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Die mit „Klammern“ nurnoch auf der einen Rückplatte der Bremsbeläge ist die neuere Bauform nach BMW Vorgabe. Die alte Version mit „Klammern“ auf beiden Seiten darf trotzdem noch verbaut werden laut TIS.
Kannst du also verbauen. Die Bremsscheiben, gerade vorne, würde ich Original von BMW nehmen.
Die Originalen BMW Beläge vom 760er/745D kommen vorne von Jurid und hinten von Textar (+ Bremsscheiben von BMW).
Beste Grüße,
Max
Geändert von BMWMAX (27.07.2021 um 19:32 Uhr).
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27.07.2021, 22:12
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Ich hab für meinem 745er das erste mal seit ich BMW fahre alles original von BMW gekauft aber auch auf 760i/745d aufgerüstet, weil ich von meiner 745i Bremsanlage mit Ate Scheiben u. Ceramic Belägen so dermaßen enttäuscht war u. am Ende so Angst hatte es nicht mehr mit dieser Bremse rechtzeitig zu schaffen. Ok, die Felgen sahen länger sauber aus aber das ist mir, seit ich diesen Unterschied erfahre sowas von ...egal. Jetzt bremst er wie ich es erwarten kann. Da putze ich lieber öfter. Nie wieder Experimente.
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