Motorraum Falsche Batterie ?

PETER V 12 · 21.01.2008, 20:25

Hallo,
seit gestern ist meine Batterie defekt.
Daher habe ich mir ebend eine neue Batterie geholt.
Die Alte hatte ja noch einen Anschluß für den "Überlaufschlauch".

Die Neue hat diesen besagten Schlauchanschluß nicht

!

Im Infoblatt der Neuen steht, den bereits vorhandenen Entgasungsbehälter von der Alten weiter benutzen und das die Neue im Innenraum nicht zulässig ist, sondern nur im Motorraum!

Kann das sein?
Gibt es da jetzt auch wieder Unterschiede (Innenraum / Außen).

Sorry für die etwas unkorrekte Aussprache, aber bin ebend gerade von der Garage reingekommen und ziemlich abgenervt.

Danke

Peter

Tankleer · 21.01.2008, 20:34

Hallo

Bei den Batterieen gibt es geschlossene (Wartungsfrei) und ohne Stopfen und öffnungen die warsch. Original drinn sind - wenn Du vorher eine mit Überlauf drinn hattest (wo ging der eigentlich hin?) war die vermutl. verkehrt. Und für Leute mit viel Geld und eigentlich die einzigen, die im Innenraum geeignet sind gibt es Gel-Batterien - da bei denen im Falle eines Überschlages keine Säure auslaufen kann.

Gruß Holger

**RM60** · 21.01.2008, 20:39

Im E32 ist die Batterie ja immer im Innenraum und braucht daher die Entgasungsöffnung. Ein Schlauch führt von dieser Entgasungsöffnung durch den Unterboden nach draußen. Damit kann das beim Laden entstehende Gas direkt den Weg nach draußen antreten, ohne vorher von den Fahrer-Lungen gefiltert zu werden...

Ohne Anschluss für den Schlauch würde ich die Batterie nicht in meinem 7er verbauen.

wolfgang · 21.01.2008, 20:41

und sie sollte nur 17,5 cm hoch sein, die mßten sind da über 19cm
mfg

**RM60** · 21.01.2008, 20:44

Zitat:

Zitat von wolfgang

und sie sollte nur 17,5 cm hoch sein, die mßten sind da über 19cm
mfg

Stimmt, Wolfgang!

Wirklich wichtig ist die Höhe aber nur bei Fahrzeugen mit elektrischen Rücksitzen. Der kurze 750er hatte die ja nie und verkraftet auch Batterien mit 19cm Höhe. Allerdings wird es fummelig, die unter den Blechfalz zu bekommen...

peter becker · 21.01.2008, 20:45

Zitat:

Zitat von wolfgang

und sie sollte nur 17,5 cm hoch sein, die mßten sind da über 19cm
mfg

jow, diese 17,5 cm betreffen el. verstellbare rücksitzbänke, bei manuellen ist
"ebbes" mehr platz.

viele grüsse

peter

21.01.2008, 21:42

Zitat:

Zitat von PETER V 12

Hallo,
seit gestern ist meine Batterie defekt.
Daher habe ich mir ebend eine neue Batterie geholt.
Die Alte hatte ja noch einen Anschluß für den "Überlaufschlauch".

Die Neue hat diesen besagten Schlauchanschluß nicht

!

Im Infoblatt der Neuen steht, den bereits vorhandenen Entgasungsbehälter von der Alten weiter benutzen und das die Neue im Innenraum nicht zulässig ist, sondern nur im Motorraum!

Kann das sein?
Gibt es da jetzt auch wieder Unterschiede (Innenraum / Außen).

Sorry für die etwas unkorrekte Aussprache, aber bin ebend gerade von der Garage reingekommen und ziemlich abgenervt.

Danke

Peter

Hi Peter,

Du hast wahrscheinlich eine wartungsfreie ohne Verschlussstopfen. Trotzdem kann diese bei Überladung und Gasbildung nach aussen über ein Ventil abgasen, aber leider nicht mehr wieder aufgefüllt werden. Den alten Entgasungsbehälter könntest Du ja nur draufclipsen, wenn seitlich eine entsprechende Bohrung zu sehen ist. Ist da keine, so daß Du keinen Schlauch anschliessen kannst, dann würde ich die auch nicht im Innenraum verbauen, auf keinen Fall ohne Entgasungsschlauch ins Freie!

21.01.2008, 21:45

Zitat:

Zitat von Tankleer

Hallo

Bei den Batterieen gibt es geschlossene (Wartungsfrei) und ohne Stopfen und öffnungen die warsch. Original drinn sind - wenn Du vorher eine mit Überlauf drinn hattest (wo ging der eigentlich hin?) war die vermutl. verkehrt. Und für Leute mit viel Geld und eigentlich die einzigen, die im Innenraum geeignet sind gibt es Gel-Batterien - da bei denen im Falle eines Überschlages keine Säure auslaufen kann.

Gruß Holger

Hallo Holger,

nur der richtigkeithalber: Du irrst! Original gehören welche rein, mit Entgasungsschlauch, der über eine Öffnung durch das Bodenblech ins Freie geführt wird. Wegen der wartungsfreien Batterie siehe meinen vorherigen Beitrag....nix für ungut, aber hier sollte möglichst nichts Falsches stehen bleiben, damit nicht ein späterer Leser über die Suchfunktion falsche Infos erhält

PETER V 12 · 21.01.2008, 23:18

Hallo,
die Sache hat sich noch zum Guten gewendet.
Ich habe dieses "Adapterstück" für den Entgasungsschlauch von der alten Batterie genommen. Dies habe ich anfangs nicht gesehen.
Das andere Loch wurde mit einem mitgelieferten "Proppen" verschlossen.

Mal schauen ob wirklich die alte Batterie defekt war und hoffentlich nicht die Lima.

Mein 7er lief ja schon immer unruhig (siehe alte Threads von mir).
Als ich ebend von der Probefahrt nach Hause kam lief er so schlecht wie noch nie.
Total unrund, das Auto hat richtig vibriert, beim Gas geben hat es unterwärts gescheppert und sich nach einem Loch in der Auspuffanlage angehört sowie nach zerbröselten Kats / Msd oder so.

Auf jeden Fall schonmal Danke für die Hilfe zum Batterie Problem.

Schönen Abend noch

Peter