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Alt 04.05.2009, 11:46   #11
galaxist
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Registriert seit: 20.03.2008
Ort: Riedlhütte
Fahrzeug: E38-740i (02.98)
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Soory, bin noch nicht dazu gekommen, mal einen Reset zu machen. Wenn ich den gemacht habe, berichte ich natürlich, ob das was gebracht hat.

Bis denne......
galaxist ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2009, 11:58   #12
galaxist
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Registriert seit: 20.03.2008
Ort: Riedlhütte
Fahrzeug: E38-740i (02.98)
Standard

Einen Reset hab ich immer noch nicht gemacht. Aber auf wundersame weise trat der Effekt so gut wie nicht mehr auf. Ab und zu hält er zwar noch quasi den Gang, doch ein kurzes tippen auf das Gaspedal reicht und er schaltet hoch.
galaxist ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2009, 12:18   #13
johnwayne27
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Benutzerbild von johnwayne27
 
Registriert seit: 04.12.2007
Ort: Trier
Fahrzeug: Dodge RAM SLT 5.7 Hemi - E38-750i (12.1996) FL - E36 318i Cabrio - Seat Arosa
Standard

Vielleicht wäre auch mal ein Getriebeservice angebracht!

Die Undichten Simmerringe sind ja auch dafür verantwortlich das der Ölstand immer niedriger wird.
Und wenn einmal 1 oder 2 Liter fehlen kann auch dies der grund sein für das verhalten deines Autos!

Ich würde das nicht unbedingt ignorieren, auch wenns gerade mal wieder funktioniert!
johnwayne27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2009, 17:02   #14
galaxist
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Registriert seit: 20.03.2008
Ort: Riedlhütte
Fahrzeug: E38-740i (02.98)
Standard

Beim Ölservice war ich erst im Herbst 2008. Ölverlust glaube ich nicht. Das Getriebe ist immer staubtrocken.
Aber was anderes:
Die Getriebesteuerung macht diesen Effekt. Da vorne ein neuer Reifen drauf war, rechnete es nicht richtig. Jetzt hab ich andere Reifen drauf mit links und Rechts gleicher Profiltiefe und es pendelt sich wieder ein. Das macht die lernfähigkeit der Getriebesteuerung. Nach Hydromats Auskunft, kann man den Lernprozess auch ein bisschen beschleunigen, wenn man immer sehr sehr langsam vom Gas geht. So kann man dem Auto vortäuschen, dass man nicht mehr volle Leistung braucht.
Ist schon der Wahnsinn, wo sich überall der Freund Computer einmischt.
galaxist ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2009, 17:14   #15
Balkan740i
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 31.03.2008
Ort: Sittensen
Fahrzeug: e38 735i e65 730d
Standard reset

Kann ich so einen Reset selber machen oder muss ich zu BMW fahren??
danke im Voraus
Balkan740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2009, 17:37   #16
Schwedenkreuz
Gesperrt
 
Benutzerbild von Schwedenkreuz
 
Registriert seit: 16.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
Standard

Zitat:
Kann ich so einen Reset selber machen oder muss ich zu BMW fahren??
danke im Voraus
einfach die autobatterie mindestens 20min abklemmen. dann resetten sich alle steuergeräte im auto automatisch. ganz einfach.
Schwedenkreuz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
automatikgetriebe


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