Hitzeblech über Auspuff

gurke · 28.12.2016, 18:08

hi

hat noch niemand den defekt gehabt, dass die Halterungen des Hitzeblechs über dem Auspuff marode sind? Meins klappert jetzt rum und liegt direkt auf dem Auspuff.

https://picload.org/image/raicdprp/img_3307.jpg

https://picload.org/image/raicdpdg/img_3309.jpg

https://picload.org/image/raicdpdd/img_3310.jpg

keine Ahnung wie man das wieder anbringen soll.

aerep · 28.12.2016, 19:26

Mit der Drahtbürste das Gewinde säubern,
dann eine entsprechend grosse Unterlegscheibe und eine passende Mutter...

Wie wäre es damit ?

gurke · 28.12.2016, 21:07

mal sehen. Grad nicht zuhause. Sieht mir aber so aus, als wenn die Gewinde hin sind und das Loch an der Seite der Wanne zu groß ist für Unterlegscheiben.

ACS highliner · 29.12.2016, 00:02

Hatte ich beim E34 öfter. Warum auch immer. Da war auch nix mit Unterlegscheibe. Aber beim E65 ist mir da noch nix von aufgefallen. Und selbst wenn. Es ist in gewisser Weise ein Verschleißteil (wenn man zuviel "heizt").

claus_54497 · 29.12.2016, 16:45

Die großen U-Scheiben nehmen, dann passt es. Auch unter dem Begriff "Kotflügelscheiben" bekannt. Am besten sind welche aus Edelstahl V2A oder V4A.

aerep · 29.12.2016, 17:52

Wenn die Gewinde hin sind, kannst Du auch so eine Art "Stülpmutter"

nehmen.
Mir fällt grad kein anderes, beknackteres Wort dafür ein.
Es sind kleine mutternartige Pinöpsel

, die einfach draufgesteckt werden und durch Spannung halten.
Ich erinner die Eumel von den E38 Türpappen.

So, genug der komplexen Fachbegriffe

.

MuFFe · 29.12.2016, 18:16

Paradebeispiel der Elektrochemischen Korrosion, (Alu auf Zink, Edelstahl, usw.) hat das irgendein Hersteller nicht?

Nimm einfach nen Stück hitzefestes Material, mach nen Loch rein, und Dübel das Hitzeschild wieder fest. Wenn das Gewinde wie fast immer hinüber ist, schau was noch passt, diese "Schnellficker, aka lt. aerep Stülpmutter", Hutmuttern

, oder einfach mal mit normalen Muttern versuchen. Irgendwas geht immer, mal tief in der "Grabbelkiste" nachsehen. Wenn das Gewinde abreißt ne kurze, dicke Spax an der Stelle und alles ist gut.

Das ist Huddelpfusch und Straßenbau, hält aber erfahrungsgemäß ewig