Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 06.07.2009, 22:13   #1
Patrick82
7er Fan ohne Ende
 
Benutzerbild von Patrick82
 
Registriert seit: 07.06.2006
Ort: Hohenstein Ernstthal
Fahrzeug: E38 7xx (Saisonkennz. 04-10), diverse andere :-)
Standard leicht unrunder Lauf bei eingeschaltener Klima

Hallo E38 Gemeinde,

ich hab schon die suche bemüht finde aber keine richtige Antwort auf mein Problem.

Bei meinem 740i BJ. 95 hab ich seit neuesten mal wieder ein kleines Problem, NUR bei eingeschalteter Klimanlage habe ich einen ganz leichten unrunden Motorlauf, was wirklich nicht stark ausgeprägt ist, aber da ich was den E38 perfektionistisch veranlagt bin, stört es mich doch etwas. Wenn ich die Klima ausschalte, läuft er absolut seidenweich ohne jegliches ruckeln oder zuckeln, was kann das sein???

LG

Patrick
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.SEVEN-STYLE.de
Patrick82 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2009, 22:38   #2
d9187
Wenn's läuft!
 
Benutzerbild von d9187
 
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
Standard

Genau das ist mir beim V12 auch schon aufgefallen (wirklich recht minimal). Und auch beim 330d ist mir das schon aufgefallen. Dass das so ganz normal ist, glaube ich eigentlich auch nicht, hängt vielleicht damit zusammen, dass die Injektoren allesamt schon ein paar Kilometerchen auf dem Buckel haben. Oder es kommt direkt vom Klimakompressor...?
__________________
d9187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2009, 23:11   #3
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Völlig normal - was meinste, was der Kompressor dem Motor an leistung abverlangt - gerade bei Leerlaufdrehzahl macht sich das bemerkbar.
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2009, 23:37   #4
Siemer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Siemer
 
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
Standard

Also ich kann keine Veränderung der Leerlaufdrehzahl bei meinem feststellen.
Im Geheimmenüe unter Test 9 mal die Klima zuschalten und die Bordspannung beobachten, wenn der Saft weggeht hat der Kompressor ne Macke.
Siemer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2009, 23:55   #5
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Du musst eine Veränderung feststellen - den es gibt eine automatische Drehzahlanhebung

Sonst ist eher der Kompressor bzw. die Magnetkupplung in den Wicken

Aber wie meinst Du das mit dem "Saft weggehen"?
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2009, 12:20   #6
Siemer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Siemer
 
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
Standard

Hab ebend nochmal kontrolliert,hab die Drehzahlanhebung auch,aber ganz wenig
und Fahrtechnisch ist aber nichts zu merken.
Siemer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2009, 12:23   #7
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Fahrtechnisch merkt man auch nichts - aber im Leerlauf merkt man den Klimabetrieb.

Logisch, wenn es eine Anhebung der Drehzahl gibt - zudem belastet der Kompressor halt den Motor mit einem zusätzlichen Widerstand.
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2009, 22:25   #8
Patrick82
7er Fan ohne Ende
 
Benutzerbild von Patrick82
 
Registriert seit: 07.06.2006
Ort: Hohenstein Ernstthal
Fahrzeug: E38 7xx (Saisonkennz. 04-10), diverse andere :-)
Standard

Das war doch auch vorher nicht so!!!! Ich meine auch nicht die Drehzahlschwankungen im Stand wenn der Kompressor zuschaltet sondern ein leichten, wirklich minimalen, unrunden Motorlauf bei eingschaltener Klima, Batteriespannung hab ich schon mal geprüft, alles Tacko!!! Ich tippe fast schon drauf das sich der Kompressor langsam verabschiedet und die Lager schon leicht eingelaufen sind was zu einem erhöhtem Kraftaufwand führt beim Zuschalten der Kupplung???

Patrick
Patrick82 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2009, 22:29   #9
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Doch, der Motorlauf wird unrund - ehrlich!
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2009, 22:43   #10
d9187
Wenn's läuft!
 
Benutzerbild von d9187
 
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
Standard

Ajo aber doch auch nur wegen Verschleißerscheinungen (keine Ahnung wo genau),...
Nene, ein neuer E38 hatte sowas nicht, da bin ich mir sehr sicher.

Mamis 325ti z.B. hat erst 50.000 Km drauf, da läuft alles auch mit Klima 100%ig rund, man spürt leicht die Mehrlast, aber er läuft perfekt rund.
d9187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Unrunder lauf bei kaltem Motor 738 boris123 BMW 7er, Modell E38 10 05.05.2009 00:18
Unrunder Lauf nur bei Kälte. Maler525i BMW 7er, Modell E38 16 31.01.2009 18:55
Motorraum: Weiterhin extrem unrunder Lauf bei kaltem Motor Netjoker BMW 7er, Modell E38 23 12.09.2008 12:42
Motorraum: unrunder Lauf 730i warp735 BMW 7er, Modell E38 5 28.07.2006 14:31
UNRUNDER LAUF biemer BMW 7er, Modell E32 3 18.07.2003 15:18


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 16:18 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group