BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
28.08.2023, 18:19
|
#1
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 25.08.2021
Ort:
Fahrzeug: E38 750i 5/2000
|
Differential 3,15 in 750i M73N
Hallo.
Wenn man das originale Differential 2,81 1428584 ab Werk in 750i/750iL M73N gegen das kürzere Differential I=3,15 LK=102mm D=31mm 7500913 umtauscht, muss man auch die EGS Software ZB-NR 7509004 gegen die ZB-NR 7509002 umflashen , damit keine Fehlermeldungen entstehen?
Danke
Geändert von auto-moto (28.08.2023 um 18:44 Uhr).
|
|
|
28.08.2023, 18:48
|
#2
|
State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
|
Da hänge ich mich mal ran und frage in die Runde, welcher 750er-Fahrer ein 3,15er eingebaut hat (die Alpina B12 haben das Serie). Ich weiß, dass hier im Forum welche unterwegs waren und hoffentlich noch sind. Rest siehe oben.
Die Diff-Geschichte war ja schon öfter mal das Thema hier.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
|
|
|
28.08.2023, 19:43
|
#3
|
Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
|
Beim ehemaligen Stuttgarter Südweststammtisch hatten das damals einige verbaut, da muss nichts weiter in der Elektrik geändert werden.
Kardanwelle musst halt schauen das die von der länge passt.
|
|
|
28.08.2023, 20:50
|
#4
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.08.2014
Ort: Schwandorf
Fahrzeug: e38 -750i (04.2000)
|
Hallo miteinander , ich haben in meinem 750 i FL so eine Übersetzung drinnen !
Ich habe vor ca 5-6 Jahren meine original Übersetzung 2.81 aus dem Differential ausbauen lassen und die Übersetzung auf 3.15 ändern lassen ! War ne gute Sache ! Das alte Innenleben , Kegel und Tellerrad komplett rauß , und die neuen Teile eingebaut ! Vom elektronischen her wurde überhaupt garnichts ge - oder verändert . VMax mäßig hat’s nichts gebracht , Auto läuft seit dem etwas übern Tacho , aber er ist etwas agiler geworden , fährt die Gänge länger aus , dreht ca um 300-350 U/min höher aus und regelt auch nicht mehr ab ! Ich hab’s so machen lassen ! Natürlich gibts differentiale mit dieser Übersetzung ,aber da mußt Du zu viel umbauen und die Kardanwelle paßt auch nichtmetrischen, zu viel Aufwand ! Bei meinem ging das so ratzfatz !
LG Harry
|
|
|
28.08.2023, 23:28
|
#5
|
State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
|
@Harry
Wo hattest Du das machen lassen? Vor ein paar Jahren hatte mir das einer im Forum per U2U mitgeteilt. Update: Das war der User "bambi-M5" und das war am 05.11.2011! Der hatte mir den Namen "Falk" und eine Mobilnummer genannt. Meine Güte, ist das schon fast 12 Jahre her?
Und dann natürlich noch die Frage der Kosten des Umbaus.
Vmax: Also original ist der bei 250 km/h abgeriegelt und dreht dabei 4.400 min-1, das wären dann eben 4.700-4.750, was auch nicht viel ist, jedenfalls deutlich unter Höchstdrehzahl.
Verbrauch: Ich vermute, das Auto hat einen kaum messbaren Mehrverbrauch, während manche hier meinen anhand von Zahlen zu belegen, er würde 10-12% mehr verbrauchen, das wären ja dann rund 1,5 Liter/100 km, aber das glaube ich nicht. Wenn ein Auto zu lang übersetzt ist, braucht es eher mehr und ich halte die Übersetzung von 2,81 für deutlich zu lang. Wie sind Deine Erfahrungen hinsichtlich Verbrauch?
Geändert von Claus (28.08.2023 um 23:44 Uhr).
|
|
|
29.08.2023, 22:14
|
#6
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Elmenhorst
Fahrzeug: e31 850i ('91); e32 750iA ('91); e34 535i ('90); e36 328iA Cab.('98); e38 750i ('01); e39 540iA Touring ('01); e46 330iA Touring ('02); e61 530d ('07)
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|