750i | 260.000 km - Was muss gemacht werden?

[Hamann-Fan]

Hallo zusammen!

Mein 750i ist EZ 04.98 und war jetzt 5 Monate abgemeldet. Da ich jetzt wieder Zeit für mein Fahrzeug habe, möchte ich es gerne wieder anmelden. Einhergehend mit der Anmeldung möchte ich jedoch auch einige Reparaturen durchführen lassen bzw. notwendige Wartungsarbeiten. Die Inspektion steht an, d.h. Kerzenwechsel usw. Außerdem werde ich die Pixefehler beseitigen lassen, deren Ausmaß die Optik mittlerweile sehr zerstört.

Mein "Baby" hat jetzt knapp 260.000 km auf der Uhr. Es würde mich freuen, wenn Ihr mich darüber aufklären könntet, auf welche Teile ich jetzt besonders achten muss.

Probleme hatte ich schon immer mit den ganzen Radaufhängungen, Querlenkern etc., aber das ist ja ein bekanntes Problem der E38 Baureihe und bei dem Gewicht auch nicht verwunderlich.

Über Tipps und Hinweise würde ich mich freuen.

[Hydromat]

Ölpumpenschrauben nachziehen und Getriebeölwechsel...

[Hamann-Fan]

Ölpumpenschrauben? Ich dachte, das sei nur ein Problem bei den V8ern. Ist es richtig, dass man dazu den Motorblock anheben muss? Darüber habe ich hier im Forum schon gelesen, doch meines Erachtens ging es nie um die 12ender. Meinst Du, dass das eine freie Werkstatt machen kann? Ich habe nämlich mit den Freundlichen nur negative Erfahrungen, und das bezieht sich nicht auf den Preis, sondern vielmehr auf die erbrachte Leistungen und den Kundenservice.

Getriebeölwechsel - okay, werde ich direkt bei ZF machen lassen. Freundlicherweise hatte hier ja jemand die Kontaktdaten im Forum gepostet.

Danke.

Ronny

[Swordy]

Servus Ronny

schau mal hier:  http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=60239

auch V12 sind betroffen! der hier hätte beinahe nen kapitalen motorschaden gehabt, wenn das Forum nicht gäbe und er die schrauben nicht geprüft hätte!!

[Hamann-Fan]

Hallo Swordfisher,

DANKE für den Tipp und den Link. Das sieht ja gefährlich aus. Werde ich als erstes machen lassen - da wird einem ja Angst und Bange.

Muss ich eigentlich auch mal nach der Steuerkette sehen lassen, oder hat die das "ewige" Leben? Wenn die auch ein Problem darstellen könnte, kann man das repapieren oder muss man die dann wechseln? Was würde ein Wechsel denn ca. kosten?

Ich sehe schon, wird Zeit dass ich mich mal wieder intensiv mit meinem "Kleinen" beschäftige...

Beste Grüße,

Ronny

[Hydromat]

solang die Schraube ned in Kettentrieb fliegt, hast nichts zu befürchten, in der Regel. Die Kette zu wechseln, naja, denk erst gar ned daran...

[merowinger]

Zitat von Hamann-Fan

Hallo zusammen!
Mein "Baby" hat jetzt knapp 260.000 km auf der Uhr. Es würde mich freuen, wenn Ihr mich darüber aufklären könntet, auf welche Teile ich jetzt besonders achten muss.

Über Tipps und Hinweise würde ich mich freuen.

Hier etwas das noch nicht genannt wurde :

( kann sein - muss aber nicht : Hinweis wegen der paar Super-Glückspilze in diesem Forum, die auch nach 250TKM noch keine Verschleissreparaturen hatten und lediglich Inspektionen, neue Reifen und Bremsbeläge und Scheiben brauchten... )

Nebenbei bemerkt : Haben diese Leute eigentlich damals die 7er Sonderedition " Hält EWIG " bestellt oder gab´s da gegen Aufpreis das Super-Sorglos-Verschleissfrei-Paket als Sonderausstattung

a) Hardy-Scheibe ( Gelenkscheibe für Gelenkwelle ) : Ist ´ne Metallscheibe mit Hartgummibeschichtung und sitzt hinter dem Getriebe. ca. 25 - 30 cm Durchmesser
Gummi hält nun mal nicht ewig

b) Haben die 12ender eigentlich auch ´nen Motorschwingungsdämpfer ?
Aber man merkt ob der der Wagen im Standgas auf Parkenstellung vibriert oder ruckelt / aufschwingt.

[Hamann-Fan]

Ich danke Euch allen für die vielen Tipps und Hinweise.

In ca. 2 Wochen werde ich meinen 7er mal checken lassen. Die genannten Punkte werde ich dabei genau im Auge behalten, nicht dass mein Baby noch einen Schaden nimmt - und dann geht's wieder richtig los. Ich freue mich, endlich wieder 7er zu fahren, das hat mir so gefehlt.

Beste Grüße,

Ronny

[TRANSPORTER]

... ist das problem mit den ölpumpenschrauben auch beim 740D zu prüfen ????

[merowinger]

Ölpumpenschrauben bei 740d ? - Ich denke ja. Der hat doch auch eine Ölpumpe und somit auch die Schrauben die irgendwann mal rausfliegen können...