Hallo freunde des 4rädrigen Wohnzimmers
Habe seit einiger Zeit ein absonderliches Problem dem ich nur schwer hinterher kommen kann. Habe da schon diverse Vermutungen um welche Problematik es sich handeln könnte aber nun erstmal zum Problem selber:
Beim Anfahren, somit unter Last, gibt mein Dicker bis ca. 2000 upm ein unregelmäßiges "Knistern" von sich welches immer hoch Frequenter wird je höher die Drezahl bis man es irgendwann nicht mehr hört.
Das passiert im Leerlauf nur ganz kurz nochmal und dann gar nicht mehr, heißt ich kann soviel drauf latschen wie ich möchte und er macht es nicht mehr.
Wenn ich dann auf D Schalte und losfahre kommt es wieder. Auch wenn ich auf D schalte, die Bremse was stärker durchtrete und leicht Gas gebe kommt dieses "Stein in Reifen" ähnliche Knistern wieder.
Das Geräusch ist absolut Geschwindigkeit und Gang unabhängig.
Es kommt irgendwo aus Ansaugbrücken Gegend, habe bereits die Verkleidung mal entfernt aber es lässt sich nur schwer lokalisieren.
Ich bin der Meinung dass das Problem erst entstanden ist seit dem die Gas Anlage eingebaut wurde bzw. kurz danach. Habe morgen direkt ein Termin gemacht damit die sich das auch mal ansehen, vielleicht ist es ja auch nur irgend ein Ventil.
Was ich an der Theorie jedoch seltsam finde ist, dass dieses Klackern nicht weg ist wenn die Gas Anlage ausgeschaltet ist und er somit auf Benzin läuft.
Zum Töff selber:
M62 Triebwerk
BRC Gasanlage
Automatik
92tkm runter
Baujahr 96
Vielleicht hat jemand einen Anhaltspunkt ob sich da was Prüfen lässt oder kennt dieses Problem bereits.
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Knistern unter Last bis 2k upm
Linear-Darstellung
